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第596章 全新生态，南山集团再次引领风潮（第3页）

因为他听说未来汽车的电动车会不断的扩大铝制零件的运用比例。

对于电动汽车来说，续航里程是一个非常重要的参数。

同等情况下，车重越重，续航里程肯定就越短。

这肯定不是各个车企希望看到的场景。

所以推进各种各样的轻量化方案，降低车重就是各个主机厂都非常感兴趣的事情。

什么铝制电池壳、锻铝下壁、铝制副车架之类的，都有这方面的因素在里头。

“我找个时间过去拜访一下曹总，听一听他的建议再说。”

虽然郭书富说的内容还是挺有道理的，郭书银也有点心动。

但是在涉及公司战略方向的事情，他都是很愿意听一听曹阳的意见。

毕竟南山集团也算是羊城华强集团的大股东之一。

……

就在大家不断的讨论着星辰车队获得华夏大奖赛冠军的时候，比亚迪很是低调的上市了自己的第一款跑车S8。

相比其他车型上市之前各种各样的营销，这一次比亚迪除了蹭了一下F-TYPE掀起的跑车热潮，后面就没有太多的其他宣传了。

当然了，他们会提前到现在来上市，也是为了利用一下F1赛事热度带动起来的跑车热。

19.99万元的跑车，王福觉得还是有一些人感兴趣的。

“一天就接到了超过100个订单？”

上市第二天，练富荣就快速的把最新的情况跟王福进行了汇报。

很显然，作为一款跑车，这个成绩还是非常不错的。

虽然不可能每天都维持100辆的规模，但是一个月卖个1000辆以上，练富荣觉得还是有信心的。

这就已经非常了不起了。

至少S8不会让比亚迪亏钱！

“王总，我们的跑车比吉利的美人豹漂亮很多，众泰宣传的跑车又还没有上市。”

<divclass="contentadv">“再加上南山集团通过各种手段带动起来的跑车热潮，也给我们增加了不少的流量。”

“这种情况下卖的好一些也是应该的。”

“华夏的消费者现在慢慢的变得越来越年轻了，30岁以内买车的人占据了四成，并且这个比例还在不断地上升。”

“特别是我们的S8，大部分都是30岁以内的人购买的。”

吴华饼心情颇为愉悦的给王福分析着自己的见解。

在看到这个数据的时候，吴华饼就在思考着这个数字背后代表的一些含义。

也在考虑着比亚迪下一步应该如何营销这款车型，如何将这款车型的意义最大程度的发挥出来。

“我原本让人生产跑车，只是单纯的觉得作为有志于成为华夏规模最大的车企的比亚迪，应该有属于自己的跑车才行。”

“但我是没有想着能够卖出去多少台的。”

“现在这个情况，比较超出了我的预料。”

“看来不管是什么车型，受不受市场欢迎都是相对的。”

“其实大部分人用车，有两个座位就够了。”

“再不济，搞个四门跑车，后排也有两个座位，也能满足大部分年轻人的用车需求了。”

“至于经常要拖家带口的中年人，根本就不是我们的目标客户。”

“销售部到时候进行产品营销的时候，要紧抓热点，尽量搞一些有创新的方案出来。”

伴随着王福的这个吩咐，比亚迪内部也是开始行动了起来。

明明是去年连前五名都没有进入的一家本土车企，现在却是仿佛要冲击一下前几名的成绩。

而S8一热销，奔驰就郁闷了。

“杨明，我昨天看到一个报道，说有人购买了比亚迪S8之后，直接将车标换成了我们奔驰的车标，然后开到街上根本就没有人知道这辆车是比亚迪的S8。”

“大家都想当然的认为这车是奔驰SLK。”