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第273章 天赐鱼海大会战：巨大收获（第3页）

而他们抵达天赐鱼海，见到黑潮与鱼群没一会，只是第一网下去，再过短短两三分钟起网，就取得了在近海可能需要大半天才能取得的收获。

然后下第二网，继续是满满的收获。

再第三网，容量两百多立方的船舱满了，不能再装下去了，必须赶紧找到冷冻货船，把这些刚捞上的鱼，经过一番挑选后（只留大的放生小的，只要价值高的不要价值低的），再转移到冷库当中，避免因时间长了，鱼大量缺氧死亡，肉质变坏，进而丧失商业的价值——这便是在古代社会，远洋捕捞为何发展不起来，只能搞近海捕捞的原因，海鱼海鲜的保鲜期最多只有三五天，一旦死亡便毫无价值，必须在冷藏技术出现后，远洋的鱼类资源才有开发的可能。

而远洋捕捞的潜力巨大，尤其是在天赐鱼海这类洋流交汇处的渔场，故而抵达后不过两三个小时。

第一艘的机帆渔船爆仓了。

第二艘渔船也爆仓了。

然后第三艘、第四艘……直到第一艘最大容量达一千吨的海运冷冻货船，也出现了爆仓饱和，无法再容纳下去了。

紧接着第二艘的冷冻货船的冷库饱和，无法再装。

第三艘、第四艘……到当天傍晚，数量达二十艘的冷冻货船，全部装满，不得不开足马力，以最快速度返回青森港，卸货之后，再争取以最快的速度回到天赐鱼海。

这个过程中，渔船们将以铁索连环的方式固定在一起，暂时停止捕捞，等冷冻货船回来了，再重新开工。

晚上。

以五艘渔船为一个单位固定在一起的渔船上的船工船员们，摆出好酒好菜，开始进行庆祝，变成一片欢乐的海洋。

福海号渔船上。

“船长大人，我们船今天捕到的，大部分是鲑鱼，少部分是鱿鱼跟秋刀鱼，重量一共约三千石，我们今天的这些鱼获，大概能拿到多少奖金？”一名日本人船工用蹩脚的汉话，问船长詹福海道。

“低价值鱼一石奖金1银元，中等价值奖金3银元，高价值5银元，最高价值的是10银元，我们今天的鱼获，估价员给的是平均3.2个每石的价值分，也就是9600银元的奖金。”詹福海算了算道。

“奖金一万都不到，船长大人，到底什么鱼的价值最高？我们去捕价值最高的鱼吧。”平田福一郎忍不住道。

“价值高的，有深海帝王蟹、松叶蟹、龙虾，有鲸鱼跟鲨鱼，这些鱼类虾蟹的价值比较高。”詹福海道。

“鲸鱼今天有渔船捕到了一条，重量数百石，可鲸鱼肉我吃过，不是很好吃，为什么价值这么高？”这名船员问。

“用鲸鱼熬出的油，听说是非常好的工业润滑剂，用途非常大，所以价值高，另外，鲸鱼跟鲨鱼大多以吃中小鱼为食，如果不捕杀一部分的大型鱼类，海洋的生态平衡难以保持，明年后年说不定就捕捞不到那么多的鱼了，所以大鱼小鱼都要捞一些，才能避免失衡。”詹福海解释道。

“原来如此。”

“我明白了，如果不杀一些鲸鱼鲨鱼，说不定小鱼就被它们吃光了。”

“既然如此，为何不把鲸鱼鲨鱼全部捕杀，这样小鱼不就捞之不尽了么？”

“不行的，小鱼以更小的鱼虾为食，小鱼如果太多了，更小的鱼虾就不够吃了，说不定会大批饿死，数量反而不会增加。”

“有道理，这里面的门道太多了，要做到可持续发展没那么容易。”

“船长大人，要不我们明天去捞帝王蟹吧，鲑鱼的价值还是不太高，只要能找到帝王蟹所在的地方，一网下去，我们岂不是要发财了，奖金定能破万！”平田福一郎建议道。

“船长，我觉得这主意不错，上面给我们发的捕鱼手册上面，就有帝王蟹的大致分布范围，离我们这里不远，要不去碰碰运气？就算没捞到也没关系，冷冻货船大概要后天回来，我们明天尝试一天，若失败了的话，就随便捞点普通海鱼算了。”平田吉万郎也说道。

“好，就按你们说的办！”

詹福海点头：“我们的优先目标是帝王蟹，其次是松叶蟹跟龙虾，碰到鲸鱼也可对鲸鱼下手，运气实在不好，还有无数普通鱼群等着我们……总之不能轻易满足，要想办法去捞到价值最高的鱼获。”

“是，船长大人！”

“一定要找到帝王蟹！”

“来来，都吃好喝好，明天后天再接再厉，干杯！”

“干杯！”

……

另一边。

经过一昼夜的快速航行。

八月十九日，足足二十艘的冷冻货船，都满载着上千吨的鱼获，回到了青森港。

而许家庄《东方时报》的新闻记者小组，也来到这个港口，当即用相机拍下了远洋捕捞船队收获巨大的照片，并写了篇文章报道，通过数字传真机，将图片与文章发送到了海港城报社总部。

八月二十一日。

《东方时报》最新一刊的‘庆贺秋收系列’专栏中，这篇标题为【联合捕鱼舰队大捷！喜获第一批鱼获2万吨，天赐鱼海将成为人类永不枯竭的渔业宝库】的文章报道，很快在大明境内，在海内外的舆论场，都引发了相当大的轰动与热烈反响。