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第644章 灵魂设计师（第6页）

没法说，这种话说太清楚了就失去本来的信任和意思了。

所以老李为难之下，还是讲了出来。

“关于卫三团王小琴同志担任保卫组副组长的意见，我是同意的。”

听老李如此说，李学武的眉毛微微一动，但借着喝茶的动作掩饰了下来。

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老李的这句话很好辨别，无非是苏维德不同意，老李给对方否了。

都是一个班子的成员，苏维德还是刚来的同志，否了对方的一个提议，就不能否第二个了。

所以，听话听音，第二个意见是什么？

“他并不了解咱们厂安全保卫工作的核心和本质，这倒是可以理解的。”

李怀德先是解释了一句，随后又讲道：“他也跟我提了一下加强纪监工作的意见。”

“这个我倒也是没意见。”

他看向李学武说道：“目前保卫组主要承担着几项职能，保卫、监察、应急以及安全生产。”

“保卫和应急工作当然不用讲，这是在系统内都做出了成绩的。”

他顿了顿，扫了眼李学武的脸色，这才又说道：“监察和安全生产工作可以再加强一下。”

“嗯，我服从组织的决定。”

李学武点点头，很坦然地接受了李怀德的安排，并没有过激的反应。

李怀德缓缓点头道：“我是知道你的，有大局观，有思想，有能力。”

打一棒子给个甜枣吗？

倒也不至于，从老李的办公室出来，他便收到了消息。

保卫组将要再调入两个副组长，同为副处级干部。

负责安全生产工作的叫邰俊才，来自兼并的十六家企业，此前为生产管理处副处长。

管生产的来管安全生产，其实不算很对口，但作为负责人，并没有太高的要求。

负责纪监监察工作的副组长却是李学武认识的，还打过不少交道。

想想都觉得可笑，世界就是个草台班子吗？

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“只能做到这种程度了吗？”

李学武手撑着桌面，仔细看着轿车的图纸，另一只手的手指捋着图纸一点一点地抠。

车辆研究所负责人王志苦笑着说道：“光设计和计算公式我们就做了七版。”

他点了点方桌上的图纸道：“这是按照您的要求，性价比最高的一种思路了。”

“在兼顾性能和质量安全的前提下，尽量压缩成本和各项经济指标。”

“那也不能太压缩，对吧？”

李学武敲了敲图纸上内饰的部分，对王志强调道：“买车和用车的人只看两面。”

他将两张图纸合在一起说道：“里面和外面，这就是车主的脸面。”

“看起来美观，开起来乐观，咱们得抓住客户的心理啊。”

看得出王志脸上的为难表情，李学武仔细观量着手上的图纸，说道：“别忘了，咱们这款轿车，可是完全对外出口型啊。”

双开门，双座位的轿车，就算再便宜，在国内也没有什么市场。

你有见哪个领导的秘书又能办公又能开车的？

一台办公车辆至少要四个座，这年月除了办公需要，谁会乘用轿车？

似是娄钰那些老钱们早就把手里的汽车处理掉了，还能等着抄家的上门钉钉子啊。

经过两年时间大学习活动的努力，马路上跑的汽车不敢说百分之百啊，但也是百分之九十九点九九，都是公务车辆。

所以，双座位，轿跑轻便风格的“双子座”轿车并不是适合国内的市场。

早在设计之初，李学武也没想着供应给国内的市场，这就是史密斯·派克要求的，打开汽车对外贸易市场的钥匙。

品牌泛量化，形成绝对影响力，再研究高档轿车和赚取品牌溢价。

如果纯靠成本和质量相匹配的价格进行出售，那世界上所有车企都发展不起来了。

你看后世无论是保时捷还是法拉利，亦或者是库里南、迈巴赫、劳斯莱斯等等豪车，无不是以赚取品牌溢价来进行收割利益。

别迟疑和怀疑，BBA也是一样，汽车的制造、运输和销售成本远不及你的花费。

就听那些新闻说什么宝马和奔驰的价格大跳水，亏的叮当响了。