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翼梢小翼就是机翼末端的垂直小翼,能提高机翼作用,最主要功能就是省油。
相较于其他中型干线客机,这款‘神秘’大飞机的翼梢小翼更圆滑、更小。
所以光是从外形就知道。
这架‘神秘’的中型干线飞机,是一款才被研发、设计出来,尚未问世的新型客机。
是的。
这架大飞机正是夏国国产大飞机——c919。
c919是国内首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机。
设计定位于150座级单通道窄体机市场。
早在去年。
也就是2017年5月5日,c919就已经完成了试飞工作,圆满首飞。
而在2017年11月10日,c919飞机101架机成功从魔都转场长安,首次完成了长途转场飞行。
也正式开展后续试飞取证试验工作。
而今天。
2018年7月5日。
国产大飞机—c919,将首次完成跨境试航飞行。
所以当这架编号B-919A的c919大飞机缓缓停在跑道上以后,马上就有好几台通勤车驶了过来。
当这几辆通勤车来到飞机跟前,车上就下来了好几十个身穿‘商飞集团’制服的工程师。
这些工程师像极了一只只勤奋的工蚁。
从车上下来后。
就井然有序的的忙起了各自的工作了。
或检查飞机的各项系统,或检查飞机的外形是否出现异常,或检查飞机的硬件设备
7月份是魔都最热的季节。
尤其是中午的时候。
虽然偶尔会有从海上吹来的海风降降温度。
但是这些工程师们依然需要顶着大太阳在阳光下忙碌。
还好。
他们工作的时间并不长。
短短一个多小时后。
这些工程师们就已经完成了最后的检查了。
这时候。
又有一辆通勤车朝着这架c919飞机驶了过来。
当通勤车停在飞机跟前,车上立即下来了4个人。
不过这四个人并没有身穿‘商飞集团’制服。
而是上身白色衬衫,下身深色西装裤。
而且还佩戴肩章和扎着领带。
俨然是一身民航飞行员制服。
更让人诧异的是。
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