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第1157章 保时捷都要来合作（第1页）

韦志业的这波操作可以说是把冯富给雷的不轻。

这小年轻人，真特么的会玩。

“停停停，把样品留下几个，你们该忙就去忙吧。”

“剩下的交给我。”

冯富这会是一分钟都不想这俩人多待，赶紧赶人。

将桌子上的这些样品，打包收拾完毕后，冯富也是直接前往陈尘那边。

加上之前的几款产品，好像是能够让无用良品单独开一场发布会的哦。

这品牌自从成立以后，好像都是在蹭其他产品的发布会。

自己单独举办的是一个都没有。

可想想，这尼玛单独发布一个圣杯？

是不是有点太那啥了？

“陈总不在吗？”

来到董事长办公室这边，却发现陈尘并不在这里。

“冯经理，陈总这边有客人，在会客室里，你明天再来吧。”

这边没找到陈尘，旁边董事办的人看到冯富主动过来说道。

陈总有客人，那就改天再来，反正也不差这一会半会的。

从陈尘这边离开，冯富是一溜烟的跑到闪耀事业部，挂着【总经理】门牌的办公室前。

门也不敲，推开就进，“我擦，王藤也不在？”

冯富转念一想，现在的王藤好像真的在被陈总重点培养，一些项目基本都要带着王藤。

这次有客人，估计也是把王藤给带过去了。

事实也像冯富想的那样，此刻的王藤正在会客室里坐在陈尘和卢伟奇身后。

在他面前的人，则是一般人想破脑袋都想不到的。

“陈总，这是保时捷新任的CEO纳特。”红星汽车海外事业部总裁欧文，向陈尘介绍着面前的一个中年白人。

自从欧文加入红星后，这个纳特已经是保时捷换的第二任CEO。

无他，上任的（忘了叫啥了）是有关系不假，但是没能力啊。

完全无法接任欧文的班，干了一年就直接被撤了下去，让更有能力的纳特上台。

而纳特上位后推行的第一个全球政策就是——降价。

没错，连保时捷在面对华夏这边的新能源汽车围剿，都要不得不做出价格下调。

马力不值钱。

豪华不值钱。

唯一值钱的只剩下一个品牌。

纳特在内部第二个推行的战略调整则是寻求和华夏厂商的合作。

在这个电气化的时代，华夏早就不是原本汽车工业薄弱的华夏。

一溜烟的跑到全球所有车企的前面。

这你受得了？

甚至连现在的特斯啦，都无法顶住华夏厂商的攻势，不断的节节败退。

从2021年开始，两年多的时间里，特斯拉对毛豆y，毛豆3这些主力车型进行多次价格下调。

降价还都是两万两万的降。

“陈总，我这次来主要还是想谈一下和红星的合作。”

“关于电气化系统，关于电机和电池方面的一些合作。”

陈尘没想到这个保时捷新任的CEO还是一个华夏通，流利的中文，压根不需要进行翻译就能听得懂。

陈某人

这会也是憋着笑，

之前h20ultra跑纽北的时候，