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“黑哥,这政策听起来还不错。”
“是不错,但如果当了一年安全员不愿轮换怎么办?”
“怎么可能呢,无人出租车还能有咱们司机自己开得好?”
“话可不能这么说,科技进步往往超出常人预料。”
台上周存侃侃而谈,台下的哥们交头接耳,却没一个红温的。
周存发言完毕,陆慎为带头鼓掌,会场旋即响起稀稀拉拉的掌声。
“感谢巨龙钢铁集团周总经理的发言,秦川试点无人出租汽车是智慧化城市的重要一环,推动这件事的主要力量是咱们市里。”主持人强调道。
不能把所有的矛盾都堆在巨龙钢铁集团身上,这是省市领导给出的意见。
“巨龙钢铁集团作为主要配合企业,给出了它们的解决方案,我相信在场的司机朋友们最近也关注其他地市无人出租车的消息。”。
“相比其他地区,我们秦川市的无人出租车方案不说是最具人性化的,那也是充分考虑了大家的诉求。”
主持人见台下没什么反应,他扭头看向主席台得到省里领导肯定后,他抬手道:“现在进入问答环节,大家有什么疑惑可以现场提出来。”
“领导们好,我是西郊片区出租车代表李黑娃,我想问要被替代的300位的哥通过什么方式选出来?”黑哥问道。
周存解释道:“第一阶段自愿报名,报名人数不足情况下,我们会补贴鼓励司机朋友加入无人出租车试点。”
“但如果第一阶段报名超过300人,我们将在报名者中开展随机抽选,被选中的参加无人出租车安全员试点。”
黑哥又问道:“能不能给报名设置个时间点,人数够了就关闭?”
“今天来参会的都是司机代表,我们不能保证信息传达到位,所以主动报名时间需要延长。”
“我还有一个问题,如果某位司机当了一年安全员,下一年还想当,能主动申请延续吗?”
“目前暂定每位司机朋友只能担任一年安全员,一年之后由其他司机轮换,不允许延续,这也是为了保证整个群体的权益。”
“周总,我最后一个问题,如果我选超级充电站员工的话,一年后还需要轮换吗?”
“超级充电站员工,属于巨龙钢铁集团下属单位企业员工,一旦加入将意味着您放弃出租车司机身份。”
“交不交社保?三险一金什么的。”
“六险二金,入职一个月后办理。”
“入职后我还能不能跑出租?”
“巨龙钢铁集团下属单位待遇优厚,我想您不会再需要跑出租补贴家用。”
黑哥点头坐下,另外一位东郊片区的的哥代表起身。
“请问周总,安全员白天工作16小时,如果晚上还想再跑,无人出租车支不支持?”
“理论上是支持24小时运营,但需要大家合理安排时间,劳逸结合对大家身体也好。”周存解释道。
他话刚说完,的哥们又开始叽叽喳喳。
“劳逸结合?说得轻巧,如果这无人出租能跑满24小时,老子一刻都不会让它歇着。”
“够狠!这才是专业的哥的回答。”
“拿人肉换猪肉,能多换点当然是好的。”
“我决定了,无人出租车上线后,第一个月吃住都在出租车上。”
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