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第215章 暗中介入（第1页）

第215章暗中介入

京津局势发展与原历史同出一辙在清廷高层的有意纵容下，义和团运动愈演愈烈，与列强的冲突不断升级。

6月，倭国领事馆书记杉山彬、德国公使巴林德先后遇袭身亡，清廷随即向英国、美国、法国、德国、意大利国、倭国、沙俄、奥匈帝国、比国、荷兰国十一国同时宣战，各国也纷纷集结兵力，庚子之变拉开了序幕。

于寒这边的布置也一一到位，先前入关的特二、三营借着清廷召集义和团入京的机会混了进去；

特四营、五营及重炮一旅则渗透在津门及大沽口周遭等待时机；

原在瑷珲城黑河屯驻扎的重炮二旅被调回，与第三军驻守旅大三地；

锦州的独立师、凤城的第四军也都加强了戒备，前者视具体情况或攻或守，后者严防半岛北部的俄军再犯安东；

但首先面临的问题是龙魂舰队。

列强从本土或殖民地派遣的军队要抵达天津，必先经过旅顺口，如果放任列强通过，救国军将面临天下人的口诛笔伐；

如果堵住旅顺口，救国军将替清廷扛雷，这是于寒怎么都不愿意干的，何况他还需要八国联军将清廷从京师赶出去，随后浑水摸鱼。

这事不好独断，于寒将一众军政高层召集起来，明确了自己的想法后，询问众人对策。

大多军官认为，没必要给清廷扛雷，让开道路，让列强去打；打成烂摊子后再去收拾残局；至于口诛笔伐什么的，等以后掌控了大势，还不是自己人说了算？如果为了虚名，而替清廷扛雷，这也太傻了。

卫修齐作为最高行政长官，也赞成这个意见；章继真、谭复生等人都曾在清廷担任官职，对这种隔岸观火的做法不太赞同，但也没主张堵路，当然，他们不清楚于寒前些天的布置。

于寒本着少数服从多数的原则，决定让路；但让路也是有策略的，比如采取收缩防守的方式，面子上要好看的多，具体如下

第一分舰队海城号、沈阳号、锦州号、大连号重巡及辽阳号、鞍山号、松山号、金州号轻巡在新建的金洲港周围巡弋；

第二分舰队长春号战列舰，松原号、辽源号、吉林号重巡、双阳号、蛟河号、临江号、磐石号轻巡则游弋于大连湾；

旅顺造船厂则用水雷封锁了起来，老铁山、黄金山等炮台上数百门大口径岸防炮也做好了准备，几处可能登陆的地点都建立了瞭望哨；

辽东是不想和八国硬扛，但如果对方真打上门了，那时也不用犹豫，八个字生死看淡、不服就干！

会议后第三天，驻扎营口的英、法、德、美等国领事来到了海城，向于寒要求两点

一，让开旅顺口的水道，因为渤海入口处到遍布岛屿、明礁、暗礁，仅有老铁山处的一条水道能够通行，排水量万吨以上的每次只能过一艘，要是于寒将水道堵住，他们还真够吃一壶；

二，在八国征伐中，救国军应保持善意的中立，不得南下救援，也不能给义和团或清兵武器弹药物资等；

营口的倭国、沙俄领事馆先后被救国军驱离，所以这两国领事没有出现。

于寒没有当场表态，让几国领事稍等，他再次召开会议。

让路这件事已经有了结论，而且水道已经是畅通的，这条默许就行；

保持中立、不援助也行，不过是表面上的，到时咬死不承认即可；

至于对方信不信，会不会开打，这全看双方实力，与道理、信用无关；

辽东一方也提了一个条件

联军舰队不得堵塞旅顺口水道，不得对辽东舰队、港口码头做出任何挑衅的举动，不得拦截辽东商船；总而言之，我友好，你们也得友好。

再次接触后，一份简单到极至的协议就这样签订下来。

与辽东相同的是，新北洋水师与南方诸省也与各国达成结盟互保协议，选择隔岸观火。

6月17日，英国海军中将西摩尔率舰队36艘（与历史上不同，倭国海军联合舰队团灭，沙俄太平洋舰队十不存一，因此各凑了五艘）及大批运兵船抵达天津港，对大沽口炮台展开了攻击。

守军在津门镇总兵罗荣光的率领下坚决抵抗，共击伤击沉敌舰6艘，毙伤敌军200余名。

正当战事激烈时，罗荣光中弹牺牲，清军失去指挥，在联军海陆夹攻之下，大沽炮台失守，大股联军登陆。

17日晚，从大沽登陆的联军乘火车开往津门，同驻守津门站的清军交火。

几番拉锯战后，清军及义和团重新控制车站。

但由于义和团与武卫前军矛盾激化，一边抗敌一边内讧，在战事胶着中偷袭聂士诚部后方，还散布谣言，称聂军造反，聂士诚“上不谅于朝廷，下见逼于拳匪”，遂生死志，每战必身先士卒，于七月九日在八里台中炮阵亡，死时两腿及腹部几乎炸烂，极为凄惨。

武卫前军失去指挥后各自为战，防御力急剧衰退，形势陡转直下。

7月12日，八国联军各路增兵均已到来人数增加至两万多。

7月13日晨，八国联军分两路向津门发动总攻。

7月14日，南门失守，很快津门全城失陷。