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第108章 海参崴分舰队（第2页）

但随着沙皇的命令到来，海参崴分舰队不得不离开海参崴，沙皇不能容忍1支舰队就这样停在港口内等死，远在圣彼得堡的王公将领们也不能容忍这样消极的死法。

但前往函馆会师也是9死1生，在这半个多月里，函馆内的俄军也曾多次出港作战，但无1例外，均以失败告终。

在津轻海峡中，国防军的3艘岸防战列舰基本没有不适，而海若号和共工号作为当世顶配的战列舰，更不是俄军那几艘战列舰可以媲美的。

虽然函馆不是个好去处，但留在海参崴更是死路1条，好歹中国军队还没有登上北海道，函馆的安全至少是有保证的。

在经过1番紧张的准备后，5月初，耶森率领着自己的分舰队主力驶出了海参崴。

在过去的1个月中，耶森也曾率领过舰队出海骚扰国防军，但这用处并不大，中国不是日本，不必跨海作战，尽管总参谋部确实制订过针对海参崴的登6作战。

这支出航的分舰队由4艘装甲巡洋舰、5艘防护巡洋舰和4艘驱逐舰组成，编队的核心主力是4艘装甲巡洋舰，分别是13200吨、航速20节的“格罗姆鲍伊”号，13300吨、航速20节的“俄罗斯”号，11690吨、航速18.5节的“留里克”号以及老旧的8300吨、航速17节的“纳西莫夫海军上将”号。

5艘防护巡洋舰则分别是6700吨、航速20节的“智慧女神”级3姊妹和德制的5900吨、航速24节的“阿斯克尔德”号，3100吨、航速25节的“诺瓦克”号，领头的是曙光女神“阿芙乐尔”号。

前途1片光明.jpg

除了这些战舰，余下的几艘炮舰和辅助舰只则被耶森留在了海参崴，出了海这些船也活不下来，倒不如在港内，说不定中国人打不下海参崴呢。

旗舰“格罗姆鲍伊”号的指挥室里，耶森将幻想扫出脑海，指挥舰队北上，过宗谷海峡，出太平洋，只要能出太平洋，那就是天高海阔凭鱼跃了。

但耶森心里也很清楚，此番海上转移，他们将面临的危险是巨大的，中国海军1定会想尽办法围追堵截。

而事实也确实如此，在海参崴分舰队的航线上，为了对其进行防范和阻截，第2舰队第5战队专门在北方海域警戒。

“报告，9点钟方向发现不明军舰！”海参崴分舰队刚出发不久，在附近巡视的上城号驱逐舰就发现了他们的踪迹。

“哪里？给我看看！”上城号驱逐舰舰长李茂山听到观测手的汇报，立即询问道。

“好，好极了，这群铁王8终于从港口里爬出来了！”李茂山喜出望外，立即转身说到，“发报，给辽河号、滨江号和富阳号发报，咱们跟上去！！”

无线电技术在十9世纪末有了长足进步，而国防军又极其注重新技术的普及和运用，在与德国海军交流的过程中，国防军也大力引进了舰载无线电技术，为侦查舰只、通报舰和主力舰加装了无线电。

借此技术革命，国防军又实现了以较少侦查舰只分散监视大片海域的战术，在鲸海这个澡盆子里，十几艘驱逐舰和巡洋舰就可以完成大部分海域的巡逻任务。

不过此时的无线电通讯距离只有1百公里左右，因此上城号首先需要将信号传递给自己附近的滨江号和富阳号驱逐舰，以保证自己的情报能够传递到舰队旗舰，辽河号巡洋舰上。

随后，上城号便远远的跟在海参崴分舰队后面。

不过，沙俄的观测手也不是吃白干饭的，上城号的踪迹还是被俄军发现了。

耶森在判断之后，选择派遣两艘猎鹰级驱逐舰驱赶上城号，耶森本不想带着这几艘驱逐舰进入太平洋，但由于大凑军港危在旦夕，主力舰队可能面临小型舰艇不足的情况，因此阿列克谢耶夫还是要求耶森将这几艘驱逐舰带来。

当然，另1方面可能也是海军那边不舍得这几艘军舰，海参崴的这几艘猎鹰驱逐舰都是英国原装进口，单价接近9万英镑的真家伙，给谁谁也不可能舍得的。

但作为1艘十年前设计的老东西，猎鹰无论其当时性能如何优秀，现在的她是远不如上城号的。她还是鱼雷艇的样式，实际航速只有29节不到，吨位更是只有上城号的1半，相比于长艏楼型的上城号，这两艘小家伙的适航性堪称惨不忍睹。

“两个老东西还想抓着咱们？提速，甩开她们。”李茂山嗤笑1声，向着轮机长下令到。

俄军所有的驱逐舰使用的都是传统的蒸汽机，传统蒸汽机采用往复式膨胀运动，1般经历1到两个小时的极限行驶后，由于机械不在1个平面上运动，蒸汽机连杆活塞产生的磨损，让战舰根本无法长时间维持高航速。

而蒸汽轮机不1样，汽轮机可以长时间保持高航速，上城号可以轻松保持33.7节的最高航速高达10个小时，即便是极限航速，36节，也可以跑上半个小时，想要跟这两艘驱逐舰周旋实在是太简单了。