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第218章 大丰收！西甲的天彻底变了！（第4页）

但这也是很令人怀疑的事情，有很多人都猜测，阿布拉莫维奇是在变相给俱乐部注资。

而目前欧洲足坛球衣胸前广告的赞助费最高的就是尤文图斯，利比亚石油公司每年支付2200万欧元的赞助费给老妇人，这是一份短期内很难被人追赶的纪录。

但不管怎么说，8年1亿欧元的胸前球衣广告，让马竞摇身变成了欧洲足坛的新晋豪门。

不过，马竞今天要签约的不仅仅是阿联酋航空，还有另外几份赞助合同，其中份量最大的一份就是耐克赞助马竞的这份新合同。

从2005年7月开始，到2012年6月，总共7年的时间，耐克将支付给马竞多达1.5亿欧元的赞助费，算下来每年是2千多万欧元。

这绝对又是一份重磅的赞助合同，远超马竞之前所签署的那一份。

目前西甲球衣赞助费最高的俱乐部是皇马，他们刚在今年夏季，跟阿迪达斯签署了一份全新的赞助合同，到2012年，每年2400万欧元。

皇马的这份赞助合同明显就是要比马竞多出三百多万欧元。

但西甲的球衣赞助其实还不算高。

在英超，曼联在2001年跟耐克签署的赞助合同是13年5亿欧元的天价赞助，这是欧洲足坛到目前为止最重磅的一份赞助合同。

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而就在去年夏季，阿森纳跟耐克签署了另外一份赞助合同，为期7年，每年3000万欧元，同样是一笔巨资，而且要比马竞和皇马都高。

造成这种差距的原因挺多的，一方面是现在英超在全球市场的影响力要比西甲大一些，还有一点就是，曼联是直接就把整个商务运作和品牌使用权，全部都交给了耐克。

最明显的一点区别就是，曼联的球衣销售是没有分成的。

阿森纳的分成也非常少。

但马竞和皇马的球衣分成比例都不低。

一个很重要的原因在于，两家俱乐部都对自己的球衣销售颇有信心。

皇马就不用说了，马竞这边正在大力推广托雷斯、卡卡、哈维·阿隆索、德罗巴和卢西奥等帅哥型男的个人形象，借助他们的形象来带动俱乐部的球衣销量。

在这种情况下，球队自然希望得到更多的销售分成。

整个集体签约仪式，办得非常热闹。

而马竞也是希望通过这种集体签约的方式，一次性的集中向所有的潜在合作伙伴，展示马竞的实力，以及商业价值。

这次之所以能够顺利签约，还跟之前的蒂亚戈·席尔瓦事件有关系。

原本，马竞跟耐克和阿联酋航空都谈了很久了，但彼此都有些拉锯，在具体的价格方面还有点分歧。

可在蒂亚戈·席尔瓦事件之后，各大赞助商都纷纷改变了对马竞的看法。

……

“你知道吗？跟耐克这份合同，直到3天前才正式谈下来，我们原本以为要让步的，没想到他们反而变得更加主动了。”卡洛斯·莱奥激动地说。

在集体签约仪式结束后，马竞又邀请所有到场的嘉宾到酒店聚餐，之后球员返回马哈达洪达，杨浩则是留在了卡尔德隆球场开会。

现在签下了这几份重量级的合同之后，马竞也开始研究怎么花钱了。

卡洛斯·莱奥的团队在这次的集体签约当中，贡献巨大，其他几个部门也都同样做出了贡献，所以杨浩、塞雷佐和小希尔都一致决定，给他们每人都发了一封大红包当奖励。

但卡洛斯·莱奥等人都认为，这次贡献最大的就是杨浩。

尤其是他一手策划的蒂亚戈·席尔瓦事件真的起到了令人意想不到的效果。

“我说句夸张一点的话，之前，我们的赞助合同都是主动出去找人签，现在是别人主动找上门来，这差别可太大了。”

卡洛斯·莱奥说完，忍不住哈哈大笑了起来。

其他众人也都不禁莞尔。

杨浩则是谦虚了几句，但他认为，这次的事情看起来市场营销部门贡献最大，但实际是所有部门齐心协力的成果，新闻公关部、市场营销部，甚至是财务部，还有球迷服务部……

“我们每一个部门都在这次的事件当中，倾力合作，这才有了我们这次的成果！”

杨浩这话得到了现场所有人的肯定，所有人都给自己送上了一份热烈的掌声。

卡洛斯·莱奥透露，目前球队还在准备签一份合同，预计也是在500万欧元以上。

原本球队的汽车赞助商是奥迪，但现在他有竞争对手了。

宝马、奔驰、丰田等汽车品牌也对赞助马竞很感兴趣，如果能够签下来，预计也会是一笔不菲的收入。

“我现在才充分感觉到，杨之前跟我说的，厚积薄发，稳扎稳打，我们整个市场前景是彻底打开了，只要我们接下来自己不捅篓子，我相信，我们会在几年内赶上皇马，甚至有机会比肩曼联和拜仁！”

在世界足坛的商业领域，曼联和拜仁目前都是佼佼者，皇马都未必能赶得上他们。

众人的眼中也都满是憧憬。

马竞说是足球俱乐部，但同时也是一家公司企业，在这里工作的每一个人都希望得到更多的盼头，看到更多的希望。

不过，这次的几份重磅合同都是有条款的，那就是马竞必须得进欧冠。

这也很正常，如果踢不了欧冠的话，马竞所能够拿到的赞助费会缩水。

欧洲其他的豪门球队也基本都是如此，包括皇马和曼联。

杨浩对此倒是并不担心，他表示球队连续杀入欧冠是没有问题的。