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“嘶~”
这久违的疼痛感让我情不自禁地倒吸一口凉气,甚至就连眼睛也因为进了尸水,暂时失去视力。
就在我利用油灯修复身体时,不远处也传来一阵阵女人哀嚎的声音。
这个房间里只有一个女人,那就是葛秀华。
没过一会儿,我的视力总算恢复过来,此时屋内已经一片狼藉。
刚才屋内的人不少,除了葛秀华、李明外,还有几个被我叫来问话的人,此刻这些人都已经躺在地上无声无息。
看来是死透了。
葛秀华倒是还在呻吟,但也是出气多,进气少,眼看是活不了了。
好像搞砸了……
我心中有些后悔,这段时间虽然也接触了不少普通人,但心态似乎还没调整过来。
对于这么危险的东西,我是杀了也就杀了,但旁边的普通人可受不了。
不过往好的方面想,葛光荣这状态也坚持不了几天,我在现场起码还能控制一下局面,如果晚几天我离开,谁知道这里又会变成啥样。
这么想着,葛光荣只剩半截的身体已经缓缓站起。
这家伙体内的灵异复苏了。
不过好在处理这种级别的诡异对我来说根本不是问题,很简单就压制了葛光荣和葛秀华体内复苏的诡异后,我联系了一下分局,收拾好手尾后便离开。
……
现在全国跑运输的都有个不成文的规定——不是迫不得已,绝对不跑夜路。
这是一个烫知识,因为我刚知道也没超过半个小时。
而告诉我的人,正是葛庄镇汽车站的售票员。
我原本以为夜晚太危险不让走,是葛庄镇的人为了多收钱强行找的借口,但现在才发现,为了多收钱是真的,可借口还真不是。
因为跑夜路确实十分危险。
不仅仅是因为会遇到诡异——实际上诡异并不怕阳光,所以白天晚上碰到诡异的概率是一样的。
更主要的原因是因为灵异复苏后,各地的道路维护部门出现了各种各样的问题。
特别是高速公路这种基础设施,平时很需要那些专业的养护人员24小时巡逻维护,一旦发现需要修补的地方,第一时间就得派人过去。
然而随着灵异复苏的加剧,这些部门很快就因为各种原因停摆——或许是灵异事件,或许是资金不足,甚至仅仅是因为从业者害怕而罢工回家。
这也就导致了一个很严重的问题,不管是高速路还是国道、省道,路况都十分不稳定。
有些地方维护的还马马虎虎,有些地方则彻底没了人管理,再加上那些百吨王们的反复蹂躏,夜晚出车出事故的概率实在太高。
大部分司机算完账,在发现跑夜路省的那点时间远远抵不上可能要遭遇的风险后,便都很识相地开始跑养生长途。
没想到长途运输行业的高强度内卷,居然是被灵异复苏给彻底治好了,或许这也是这个时代为数不多的好处?
但我也不得不再在葛庄镇待一晚。
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