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第78章 远程奔袭（第1页）

第78章远程奔袭

于寒还不知道这些变故，不过也猜测得差不多了，三艘倭舰开赴天津，肯定为了逼迫清廷就范。

前几天的事情也将于寒惊出一身冷汗，他这几天也没闲着，除了对段英才三人填鸭式灌输电讯外，还抽时间捣鼓了两种装备：汽油发动机和潜水推进器。

捣鼓出这些东西当然是为了对付前几天过境的倭舰，要是游过渤海，非累趴下不可。

推进器一共锻造了三个，是直流电驱动的，充电自然是太阳能，但用的不是铅蓄电池，而是锂离子电池，否则就太沉了。

锂化合物的来源很简单，海水中提炼出的，由于锂离子在海水中属于微量元素，每千克海水中不足一毫克，在提炼锂离子的同时，收获了大量食盐和氯化镁，后者还可以进一步提炼出单质镁，这可是制作穿甲燃烧弹的材料之一。

汽油发动机可不是为了造摩托车，而是用在船上的，对于寒来说，锻造一艘小的铁壳船轻而易举，再装上发动机和桨叶，就成了一艘摩托艇。燃料就用酒精，还记得在牛庄缴获的那些酒吗？都被于寒提炼成了酒精，光是一艘摩托艇的话，够用很长时间了。

就在条约签订的当天，于寒骑马赶到了旅顺最南端的老铁山脚下，让战马自行离去后，选了个地方取出摩托艇放到了海面，换上潜水服后跳了上去。

发动引擎后，摩托艇顿时像脱桨野马般飞蹿而出，顷刻间加速到120迈，在水面上劈开了一条长长的白浪。强烈的海风伴着点点水珠迎面扑来，于寒不禁有种海阔天空的舒畅感。

这速度换算成航速就是65节，哪怕倭军战舰中最快的吉野号也望尘莫及。当然，用燃油动力的小艇和蒸汽动力的庞大战舰比速度，那是欺负人。

旅顺到天津的直线距离为500公里左右，也就是270海里，摩托艇全速航行的话，用不了不到四个小时。

于寒将速度控制在四十节左右，中途加了两次燃料，还陆续看到几艘西方的商船，离的老远就避开了。

七个半小时之后，于寒关掉了引擎，这时候还看不见倭舰的影子，但根据时间判断，已经离得不远了。要是等看到倭舰或探察术探察到后在停船，也意味着对方也能看到他了，海面上可没有任何遮挡，他的探察距离也只有3740米，在白天的海面上还不如对方的望远镜。要是倭舰一时兴起，给他来上一枚舰炮就悲剧了。

于寒收起摩托艇，取出一个兽皮制作的充气筏，优哉游哉地躺在上面休息了片刻，吃了点东西后，天色已经黑了下来。

“该行动了！”于寒嘀咕一声后，扣上潜水镜，背上氧气瓶，又将手持式推进器取出，翻身入水，收起充气筏后向着海岸游去。

推进器的续航能力为一小时，速度每小时五公里，和步行速度一样，但好在声响小，又能在水下二三十米的深度使用，正是偷袭战舰的绝佳配置。

半小时后，一个庞大的船体映入探察术光屏中，长度近百米，宽十五米左右，吃水深度约六米，尺寸和武器配备与松岛号一样，同样装备了一门320加纳主炮、11门120阿姆斯特朗速射炮，但47轻、重型哈奇开斯速射炮松岛号共多了三门，看来不是严岛号就是桥立号了。

这样的火力要对付地面目标，无疑是对方的噩梦，可惜这次的敌人来自水下。

于寒控制着推进器潜入水下七八米深度，顺利地潜到了战舰底部，关掉推进器后收了起来，蹬着两只脚蹼触摸到了船底。

像当初炮制松岛号一样，依旧先用锻造术切掉桨叶，然后在船底刻划下三处深痕，侧舷留下两道，随后将五个大礼包附着在上面，依旧定时四十分钟；

这时其他几艘船也在探察术范围内了，没得说，挨个做手脚、送礼包，另一艘同级别战舰依旧派送了五个，船底三个，舷帮吃水线附近两个，还都在同侧，这样礼包打开后，海水会顺着同侧狂灌一气，很快就会侧翻。

浪速号、秋津洲号与仍在威海港的吉野号、高千穗号同属于第一游击舰队，个头比“三景舰”小了一号，于寒也省了几个礼包。

最后是两艘个头与游击舰相差仿佛的运兵船，每艘载了约七百多人，除开一、两百船员外，加起来正好一个步兵大队，携带的武器与数量也说明了这一点。

“我喜欢坐船的步兵。”于寒心里嘀咕了一句，在两艘舰底各安置了三个大礼包。这次带来的礼包定时依次递减，最早安装的是一小时，于寒一直控制着节奏，尽量让所有礼包同时爆开。

“打完收工！”

于寒深吸了一口压缩氧气，在水中翻转过半圈后，吐着泡泡向东南方向游去，五分钟后取出摩托艇爬了上去，点着火后迅速驶离原地，一分钟后，已蹿出千米之外远。

满怀期待地倒数五个数后，于寒缓缓回头，心中已唱响了《千千阙歌》：“徐徐回望…”

“轰轰轰——”

此起彼伏的惊爆声中，几十道粗大的水柱陡然升起，又化作密集的雨点倾泻而下；巨大的声响与火光立即惊动了沿岸形形色色的人们。

严岛号、桥立号、浪速号、秋津洲号及两艘运兵船几乎同时发生了剧烈的颤动，两艘木质的运兵船底部被炸开了三个几乎连通的巨大豁口，大量的海水汹涌而入，木船以肉眼可见的速度开始下沉。

四艘战舰也好不到哪里去，虽然底部的创口比木船要小得多，但舷帮却多了两个创口，海水疯狂涌入的同时，空气排出的咕嘟声中，各舰迅速向侧方倾斜，东倒西歪中，越来的倭军浸在了冰冷的海水中。

面临着沉没的灭顶之灾，六艘船都试图向岸边靠近，但推进装置已被于寒破坏了，短短几千米在此时成了无法逾越的天堑。

临时编队的指挥官是严岛号舰长横尾道昱少佐，漆黑的夜晚无法用旗语沟通，他只好让传兵划着小艇往各舰船挨个通知，命令很简单：弃船。不是他不想补救，而是根本没有了时间与手段。

传令兵出发的下一刻，横尾道昱抽出佩刀刺入了自己腹部。

还未等一个传令兵抵达相临的船只，就见桥立号突然向一侧倾倒下去，百米多高的指挥塔重重地抽海面，扬起了长串的浪花。

无力回天的桥立号舰长日高壮之丞、秋津洲号舰长上村彦之丞相继剖腹，浪速号舰长东乡平八郎则入定般地闭上了双眼，似乎什么也没有发生。

四十几分钟后，四艘战舰、两艘运兵船相继沉没，速度远远超过了泰坦尼克号。

旅顺港的一幕再次上演，沉船引发的涡流如同一张张史前巨兽的大口，将附近落水的倭兵、船员统统吸了进去，久久之后，海面浮了两千多具尸骸与不计其数的碎片、杂物。

于寒这次没有顾上收拾战利品，见达到了预期目标，立即驾着摩托艇向南驶去，随后又转折向东，四个小时后越过了渤海海峡南侧岛链，又两个半小时抵达了威海港外的刘公岛，时间恰好零点。

凌晨两点时分，倭国联合舰队仅存的四艘战舰吉野号、高千穗号、千代田号、扶桑号又步了后尘，河源要一、野村贞、内田正敏、新井有贡等舰长，连同麾下共计两千多名倭军葬身鱼腹，只有联合舰队司令官伊东佑亨及几名随从不在船上，堪堪躲过一劫。

到此为止，让北洋水师吃尽了苦头的倭国联合舰队悉数覆灭，也意味着将倭国打回了原形，同时也切断了倭军后路和补给线。辽西的第一军尚可沿陆路退到高丽，但山东的第二军就堪忧了。

想明白这点后，于寒驾着摩托艇驶到了一处无人的海岸边，换上衣服、收起小艇后攀上了岸崖。