顶点小说网

手机浏览器扫描二维码访问

第174章 闲着也是闲着？这是人话么（第3页）

目前这办公室里一群导演加明星，连星仔的红爆程度都不如周海楣。

她的一句道歉，一屋子人纷纷起身，客气热情的招呼。

陈佳上更是擦了下汗看向李力持，阿持也好不到哪去，“楣姐快坐，你是咱们剧组最大的大咖，没来迟，是我们来早了。”

不管以后阿持和老陈这两个导演，用多少力作证明了自己，现阶段他们就是新人层次，26岁的老陈中学就进入邵氏，入圈七八年是老资历，但没有任何导演经历。

阿持84年加入亚视当编导，持续到现在最大战绩也无非是跟着王景拍了一部变种版（天国的阶梯），他是剧组副导演。

客气后李力持快速让助手发本子，每人一个剧本大纲，只有大纲，名字是（百变星君），“承蒙赵生看得起，让我来当新片的导演，不过我也是战战兢兢、如履薄冰。”

“项目组那边发话，咱们（百变星君）剧组，初期抛开片酬这比较玄学的资金，正经投资是800万港币，可以去夏威夷取景拍摄。”

“更重要的是电脑特效，特效方面花个两千万也不算大数字。”

“虽然赵生说了，这个剧组不指望票房能多么爆炸，主要是为了培养阿星的喜剧表演风格，还有进一步磨练特效基地的特效水准和经验，完成这两个目的，哪怕票房扑街，也是成功。这两个能成就值了，特效基地需要各种不同任务来磨练团队，实战大练兵。”

“但我丑话说前面，若配上演员片酬、特效投入，总数可能三千万的剧组，被咱们玩砸了……”

“呵呵~”

最后一声呵呵，很能代表阿持的压力！

他现在真是即惊喜无限，又如站在悬崖边如履薄冰，毕竟首次被赵生大力度提拔，搞这样的大剧组？

三千万港币投资一旦玩砸了，是不是就可以退出影视圈了？他可不是徐珂那种在1983年玩砸了嘉禾3000万投资，还能在新艺城风生水起的大才啊。

这个（百变星君）剧组，也真不是它在星仔未来轨迹里，多么经典和高票房，只是如赵东淮指导那样的，鹏城特效基地需要大量、不同类型的特效电影要求，练兵实战提升实力！

从（百变星君）或（变形怪杰）里选一个？选哪个？选星君是特效更简单好做点，先易后难嘛。

周星星同样起身，一脸谦虚道，“多谢赵生看得起我，我现在压力也超级大，希望各位前辈和楣姐你们多多帮忙……”

他在超体和倩女幽魂3里当“伪男主角”和真男主，的确磨练出了一定的星式喜剧风格，但也只是雏形。

（倩女幽魂3）里，他的表演实力也就是和原轨迹里1988年的（最佳女婿）差不多。

虽然说倩女3都拍完一年了，他也又熬了一年，一直在等着赵氏的新机会，嗯，他今年还拍过一部（八星报喜），6月开拍已经拍完，但瞄准的是金公主院线贺岁档。

他也没想到赵氏的新机会这么狠啊，直接上三千万的投资规模？？

星仔压力大的都想哭。

这样的大片若是拍砸了……好吧，阿星有退路。

超体伪男主，他片酬5万港币，但全球大卖后收了100万港币红包，倩女幽魂3是徐珂的项目，片酬10万，也给了他50万红包。

黄佰鸣的八星报喜给他20万，几年来陆陆续续带货收益，攒了100多万。

就是这300万港币，没再继续借贷，1月1号投入外汇市场，20倍杠杆，到这10月中旬日円已经升值3成出头了。

他的外汇资金已经获利1900多万了！

拍砸了，再沉淀一两年，他感觉可以自己出资攒剧本剧组重来几次，现阶段三百万成本拍一部戏，也不算太小投资。

2000万资金足够拍六七部中等成本电影了。

但他压力是真大。

阿叻则是快速笑道，“导演，阿星，别说的这么夸张，咱们有幸加入大项目，自然要使出各自的全力，好好争取凑一个经典片出来，喜剧，还是很有搞头的。”

“大不了在找黄炳耀、三毛哥、黄佰鸣他们多取取经。”

“要是为了拉票房，我可以让阿伦、阿涛他们来客串，都是当红大歌星。”

………………

16号夜幕降落。

赵东淮和侏罗纪剧组返回港岛时，才在金融大厦32层坐下，就见邱淑珍和章敏跑来汇报好消息了。

新世界客运的架子已经开始搭了，主要是搞定承办资格，然后买船，以及运作出租车牌照开岸上的的士运输，砸钱就行了。

阿珍一边帮赵导揉腰一边笑，“运输署有好几位都很客气热情啊，别说客运货轮牌照直接过了，的士牌照都直接要给我们500张，还说是见面礼。”

赵东淮大笑，“几百张算什么，这年代正是的士公司大扩张时期，慢慢搞，只要稳着，那是能吃一辈子的产业。”

全港出租车牌照，1977年官方登记发牌的才6200辆，1981年就扩张到了一万一千多，再到1984是一万六千辆。

这简单的数据就能证明一票出租车公司扩张有多迅猛了。

一万多辆出租车，能承担全港的士运输需求么？并不能，不管你去看看星仔的（情圣）电影开篇片段，还是（的士判官），都能简单领略八九十年代，港民对出租车的需求。

更何况情圣和的士判官都是90年代的电影了！

章敏也笑道，“老板，说是一步一步来，不过我们买船，一下子也花不了六七亿吧？的士慢慢来的话……”

赵东淮点头，“想的话，500辆出租车也可以起步，不过想要在出租车领域搞大事，不能只盯着新牌照，也要收购已经发出去的一两万旧牌照。”

“其实这个不难，招聘广告打出去，我感觉有的是出租老司机，或者小公司，愿意把牌照带车全卖给你们的新世界客运。”

为什么？因为站在前台的两个大老板是邱淑珍和章敏。

依照周惠敏华人置业，集团职工可以快速排队上车加入外汇投资局的先例……加入阿珍两女的新世界客运，那也是融入赵氏的近道啊！

日円升值狠多了，都从250多円一美刀升到160多円了，可它巅峰是120円等于一刀。

赵东淮手里捏了那么多那么多资金，从130多円一刀位置开始抛售结账，都不迟。