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第444章 算力不足（第2页）

只是依照完善的，已经完成的理论设计进行制造和建造。

仅仅花了一年多的时间，

二代聚变实验堆就完成了建造。

这个都没有取名字，只是被求索研究院内部叫做201的实验堆，

在十月建造完成之后。

十一月初，就进行了首次运行实验。

在首次运行实验过后，

面对实验得到的数据，莫道脸上也露出些笑容来，

只是向所有参与设计和建造的研究人员，技术人员，宣布了这次实验的结果，

“这次实验验证了我们对二代聚变可控核聚变技术的预想，实际实验数据满足了理论预期。”

“在实验堆取得成功之后，我们已经有了建造二代聚变示范堆的基础。”

实验堆建造起来，最大的作用，就是看它是否能够达到预期设计的效果，

可以说，在建设完成之后，首次运行实验过后输出的这些数据，

就完成了建造这个实验堆最大的使命。

十一月，整个求索研究院，二代聚变技术研究团队的许多人，

都为此感到亢奋。

在莫道宣布实验堆首次运行取得成功后，

整个运行实验的指挥大厅里，都响起了欢呼声。

……

整个华国范围内，整个47年的下半年，

无数人都沉浸在为这两项重大成果的振奋中。

从轨道交通里的磁悬浮列车，到二代聚变实验堆，

人们持续激烈的讨论着。

围绕着这两项成果，人们也有许多畅想。

二代聚变技术不用说，在已经看到，切身体会到可控核聚变技术带来的一系列变化过后，

这个时代的人们，对更进一步的聚变能源技术的渴求，几乎是本能的。

而轨道交通，在磁悬浮列车的基础上，人们也畅想着一个交通更加高度发达的世界。

……

这个时代，人们对于距离的认知，和氘氚聚变时代之前，是完全不同的。

智能驾驶汽车和超高速轨道交通的完全普及。

让人们的两小时生活圈，至少能够覆盖方圆八百公里半径的范围。

在一天工作结束之后，相约在一百公里之外的某个餐厅吃个晚饭，再回到家，并不是什么特别难以接受的事情。

高度发达而廉价的智慧交通系统，完全模糊了地理上的距离。

某种程度上，这倒是一种对星际探索有着正向影响——当在地面上从一个点跨越到另一个点变得越来越快，当在整个国家之内各处往来的时间都像是在一个省市内来往的时候，人们对于更大范围的星空世界，自然会投去更多目光。

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此外，对于交通系统，人们的要求还在越来越高。