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第126节无火器击杀（第1页）

在不死不休的决战中，敌我双方都杀红了眼。

谁都只有一条命，911空勤基地的“真香”战斗飞行中队出现伤亡在所难免。

就算是如今变得皮糙肉厚，可以无视各种轻武器的金系异能者陈非，如果被更多数量的导弹一通集火，照样得挂，想要图省事，一发云爆入魂，不被震死，也要被闷死。

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噼哩啪啦一阵爆裂声，狂风猛然灌进了驾驶舱。

布满了弹孔的驾驶舱罩一体式防弹玻璃终于片片崩碎，让211号机变成了一架逼格满满的敞篷式战斗机。

伤痕累累的211号机在陈非的操控下依旧在顽强的高强度机动状态中，四架“大嘴怪”涡桨机在后方穷追不舍，但是他的“大嘴怪”早已经弹尽粮绝。

机体中轴线和左右翼下，共七个挂点，只能携载七枚格斗弹，若是能够击落两架敌机，就足以偷着乐，发射出去后，往往落空才是正常情况。

想要每一枚导弹都能够干掉一架敌机，那么敌方飞行员得多蠢，心甘情愿的让你抵着他的屁股，在背后来上一发？

a-39b“大嘴怪”轻型涡桨式攻击机的翼载12.7毫米口径机枪总备弹数为500发，平均分配到左右翼，实际发射次数得打对折。

一个短点，就是十发子弹出去了，抠住扳机不放，几秒钟就没了。

狗斗时代早已经一去不复返，只有民营军事承包商还在玩这种没有技术含量的低low游戏，在主权级别的空军作战序列中，空优歼击机沦为了预警机的附庸，各种战术突防，扔完导弹和炸弹就跑，成了跑前跑后瞎忙的小老弟。

尽管现代战斗机依然还保留有狗斗时代的机枪机炮，可是实际意义已经不在于杀伤效果，更多的是承担起警告职能，准确的说，就是专门用来欺负老百姓的。

哪个瞎了眼的民用飞行器偏离了航线，飞进了不该飞的地方，特么的无线电通话又不理，火控雷达照射又没反应（人家压根儿就没有告警系统）。

怎么办？

好办！

从后面招呼几发曳光弹，嗖嗖嗖的闯入飞行员视界，既醒目又有威慑力，保管立竿见影的当场吓尿。

此时此刻，敌我双方都把人脑子打出了狗脑子。

依然还在天空中坚持的飞行员不得不重新捡起了老前辈们的狗斗技能。

不止是陈非已经陷入弹尽粮绝，追在后面的四架敌机也同样弹药所剩无几。

要不然四架“大嘴怪”一通机枪乱射，以弹幕压制住前方211号机的规避空间，再紧跟着发射导弹。

神马与导弹共舞，等着被打爆才是真的。

陈非却没有给后方追敌这个机会，他不断摇摆着操纵杆，让“大嘴怪”始终处于忽左忽右的蛇形机动姿态。

很多战术机动，副中队长“魔鬼椒”伊莉妮·鲁休斯还没来得及教他，却在激烈的空战中无师自动，另一方面也得益于“大嘴怪”涡桨机的质量可靠，性能出色，经得起各种折腾试错，若是换成旁人，恐怕早就把自己给晃晕了，或者晃吐了，甚至因此受伤也不是没有可能。

毕竟战斗机，哪怕是涡桨机，机体所能够承受的极限过载g值，怎么也比血肉之躯的人体要高的多。

往往战斗机没什么事，人却已经承受不住。

甚至由于战术机动不标准，整个人被lock锁定在座椅上动弹不得，连动一下手指头都难，眼睁睁的等着被击落。

这些重要的飞行经验对于陈非这个真正的菜鸟而言……呃，仿佛压根儿就不存在，他想怎么飞（作死），就怎么飞（作死），随心所欲（作死自由）。

轻轻摇晃机翼，灵活的避开后方翼载机枪子弹的预判弹道，一群曳光弹有惊无险的呼啸而过，什么都没有碰着，杀伤力自然是零。

“系统，工具-撬棍！”

系统：叮！冷兵器“撬棍”演化时间05秒！

心中估算好距离，陈非扒开身上的安全带，往后轻拉节流阀推杆，从座椅上站起，回转身，一手抱住靠背，伸脚勾动操纵杆，一手伸出，几个动作一气呵成。

211号机立刻放慢了速度，开始抬起机首。

五秒钟结束，白钢撬棍同步生成，勾住后座上的弹射拉环，一用力，嘭！

后座瞬间弹射而出。

“大嘴怪”的静稳定设计立刻发挥出了作用，剧烈颤抖了几下后，再次恢复了稳定，自动改平。

弹射而出的后座飞出三十多米开外，一朵伞花迎风涨开。

追在后面的四架“大嘴怪”之一，躲闪不及，一头撞了上去。

撞中降落伞的结果不会比鸟击好上多少，被桨叶搅碎的尼龙布片漫天飞舞，伞绳死死的缠住了机体，这还不是最糟糕的，降落伞下面还挂着一只航空座椅，在巨大的冲击力带动下，一家伙砸开了一侧的机翼，气动力外形瞬间遭到破坏，损伤部位仿佛连锁反应般迅速扩大到无可挽回的程度。

原本托浮住机体在天空中自由翱翔的气流立刻变成了致命杀手，整架飞机在飞快支离破碎中坠向地面。

一直到重重砸在地上，炸出一团巨大的火球，都不曾见到有飞行员弹射出来。

也许是被转晕了，又或是被死死摁在座椅上动弹不得，没有来得及拉动大腿之间的弹射拉环。