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多日未见的徐苍缓缓而入,观月凌眼皮轻颤,看向销售课长:“你先出去吧。”
销售课长是认识徐苍的,准确来说,现在全日本只要能接触到文明社会的就没几个不知道徐苍的。在这个时期,徐苍跟9·11存在极其强烈的绑定关系,电视报纸里全是徐苍的身影,不想知道都不行。
感受着徐苍跟观月凌之间有些异样的氛围,销售课长顿时感觉不太妙,不用观月凌说,他自己都想着赶紧溜之大吉。
跟逃跑似的离开了办公室,徐苍悠哉悠哉地坐在小沙发上,颇为戏谑地看向观月凌:“为什么不说呢,当初接受JCAB的欧洲航线时,你应该没这么犹豫吧?”
观月凌脸上的肌肉都在抽搐:“我不知道你在说什么。”
“到这个时候还想着否认吗?”徐苍笑道:“就像退票已经这么多了,还在幻想着别的原因?”
提起这个,观月凌一下子就身体紧绷起来:“这件事是你搞的鬼?”
“什么?我不太明白你的意思,我只是将事实曝光出来了而已,你这样说我,会让我感觉到困扰的。”徐苍言语轻松:“还是说,你要再否认一遍?”
其实徐苍这句话已经变相地承认了,这让观月凌分外恼怒。
“徐苍,我们还是合作关系,你就是这么对待自己的合作对象的?”
闻见于此,徐苍猛地脸色转冷:“合作对象?我是没有帮助你们解决日美航线的事情了吗?还是说,在协议履行上,我有什么背信弃义的行为?不对,这些行为不都是你们在做吗?”
观月凌红润的嘴唇动了动,却是不知道该如何反驳。
诚然,对于已经签订的协议,徐苍都是认真履行的,但是全日空这边却不是如此,比如上次单方面中断与春夏航空的培训合同,并拒绝春夏航空乘务员进入全日空园区内。
自知理亏的观月凌语气也微弱了些:“你这样对你来说也没有什么好处。”
“但也没什么坏处,不是吗?”徐苍笑道:“国内航线跟国外航线存在着本质的不同。国内航线的入业门槛比较低,这就造成国内航线竞争分流较多,民众的选择权也更多。但是,国际航线,尤其是日美,日欧这样的远洋航线的进入门槛就很高了。在日本,只有日航还有你们拥有相应的洲际航线,这就使得国际航线的选择并没有多少多样性。”
徐苍的意思很简单,国内航线是旅客挑航空公司的,一条同样的航线经常会有好几个航空公司来运营。这时候,旅客的倾向性就有着决定性的作用了。
之前,全日空就是依靠塑造自身领先时代,打破传统的企业形象,首先在年轻人的群体中打开局面。而年轻人正是民航飞行的一个重要群体。然后,随着口碑发酵,渐渐扩散到更多的年龄群体。
要说全日空跟日航或者佳速航空的飞机服务有什么代差的差距,那绝对是谈不上的。
事实上,这就跟广告一样。
广告是用来立刻驱动消费者去购买的吗?
不是!
广告大部分时间并没有这么强力的效果。
广告真正的效用是在消费者位于货架前,被琳琅满目的同类商品弄得不知道该如何抉择时,轻轻地推上消费者一下,以让消费者具有倾向性来选择自己的商品。
这就是所谓的最后推动力的概念!
不管是广告通过日复一日的洗脑,还是企业花费巨力去塑造自身的形象,其目标就是为了驯服消费者在最后消费阶段的倾向性。
在购买国内机票时,差不多的时刻有全日空,日航和佳速航空的机票。在长期的观念植入中,消费者会将日航联系到古板,佳速航空联系到陈旧,而全日空则是先进。
只不过,现在这种观念已经转变为了交换利益的小人,那种倾向性自然就不再偏于全日空了。
因为国内市场选择的多样性,旅客的选择全凭个人喜好,那受到社会舆论的影响自然就最大了。
可是,在国际航线中,尤其是那些热门的日美,日欧航线里,这种选择的多样性就不存在了。
跟国内航线是旅客挑航空公司相反,在热门的国际航线中,那是航空公司选旅客,你不坐,有的是人抢着坐。
因为美国和欧洲是很多出国工作,读书的去处,那是硬性的消费需求。在这个时候,个人那点儿喜恶就影响偏少了,总不能因为讨厌全日空就错过一周只有两班的国际航线吧?
因此,徐苍才说社会舆论影响的基本就是国内航线,国际航线影响得比较少。
“所以,你想要说什么?”观月凌算是看出来了,徐苍这次来不是说风凉话的,而是带着计划来的。
“借这个机会,将全日空的运营中心放到国际航线如何?”徐苍忽地问道。
观月凌深吸一口气:“你是说让我们放弃国内市场?”
“怎么?”徐苍笑道:“不行吗?”
观月凌冷声道:“你不知道我们现在较之日航的优势点就在国内航线吗?”
“那又怎么样?是你们想不想的问题吗,明明是能不能的问题。”徐苍道:“或许,你们可以再花费数年的时间来消弭这次事件的影响。但是,相信我,这仅仅是一个开始,以全日空这样体量的公司,想要再找出一些黑料,那再简单不过了。这些黑料不需要多么劲爆,只需要隔三差五地放出,以保证民众对于全日空的负面影响具有长时间的延续性就行。”
人无完人,即便是普通人也会有这样那样的小毛病。
但是,这些小毛病在平时是不会引来多少反感的。就打一个极端点的例子,一个普通人随地吐了口痰,那也就是被说上两句素质一般。可要是一个杀人犯吐了口痰,那很多人就会从各个角度来论证这个人的本性的低劣,教育的缺失,最终甚至可能延伸至家庭的问题上。
说到底,一旦口碑开始崩了,那么之后呼吸都是错的。
徐苍想来是找不到如今这般关于全日空有力的负面新闻了,但是一些原本无关紧要的负面消息,比如劳资纠纷之类的,那不是要多少就有多少?
他无法将全日空的形象继续崩塌下去,但是维持住全日空的低位形象还是很容易的。
就如之前销售课长说言,好的形象需要经年累月的呵护,但是崩塌就是一朝一夕,再想重塑,那就是需要数倍,乃至数十倍的努力。
全日空的支柱是在国内市场,要是这个支柱出了问题,那可就危险了。
“现在摆在你们面前的就只有两条路。要不坚持下去,继续深耕国内市场,要不就是更换公司的主营业务,将目标对准国外。”徐苍道:“实际上,在我看来,你们只有一条路可以选择。在这般情形下,日航根本不会坐视你们重塑公司形象,想必在日航手里还是有很多你们的黑料的。只不过这些黑料在以前并不致命,可在现在就不一样了。你们需要付出十倍的努力来接日航的招,到最后就成为了没完没了的消耗战。虽然日航现在日渐腐朽,但是好在祖上底子厚,还是耗得起的,尤其是在消耗速率上,你们远比日航要快得多,结果肯定是你们撑不住。”
观月凌轻咬银牙:“是你做的局!”
“什么叫我做的局?”徐苍反问:“当初你们在挑选自己的用户群体时,就应该想到今天的结局。年轻人的观念总是走在时代的最前沿,所以他们厌恶守旧,你们很好地抓住了这一点,与日航之间塑造了企业形象的差别,从而得到了年轻人的青睐。但是,你也应该知道年轻人的思维是如此自由且不受拘束,是如此的自我和跳脱,他们过去会因为所谓的守旧印象而抛弃日航,那么也会在今日抛弃你们。”
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