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第1703章 歪打正着（第2页）

但这些，都是妖族自己争取而来的方法，自助者天助，谁都会为它们高兴，从这份简单的实验之中，跟随到来的吴瑞武等人何尝不是从中有了想法？

论建设城墙之法，无论是炎黄文明百姓，还是如今基建狂魔龙国，谁又能媲美？

在哥布林魔法世界通道建设的城市，只是依托于隐藏阵法，谁又能保证这个阵法在运行之中不会出现任何意外？

在这种时候，一个更外围的城墙围绕，可不就是一个保障吗？

以这些城墙为根基，日后继续开发，步步为营，似乎也不是没有可能。

作为龙国准高层之一，吴瑞武可是很清楚，这方世界对中下层修士有着多少助力，可规模就这点大小的城池，能够收留的数量又能有多少？

说不客气的话，哪怕龙国如今学子们，也只能刷选到来，倘若能够开辟更广阔区域，未来增加到来者的名额不就是一个巨大的财富吗？

哥布林，可不比刘浩地球的妖兽，它们哪怕最高阶位的哥布林，拥有飞行能力的也十分的稀少，这么一道城墙，看起来不过凡尘之物，可利用好了，反而价值无穷。

再者，凭借人类的智慧，有着这般实物坐落在那，在其上雕刻符文，布置一些小型的阵法，会有多少难度？

越是思考，吴瑞武脸上的笑容也越发灿烂，若非时间不对，他这会都要快速离开，将眼前的场景好好给智囊团描述一番；

他真的一刻都不想等待，越是将心中想法实现，也越是让自己负责的区域受益，这个道理他岂能不懂？

武夷山脉在整个龙国境内，都算不得庞然大物，所占据的区域和一些巍峨山川相比，确实算不得什么。

可作为一个负责人，谁不希望自己负责的区域更加的繁荣昌盛？

“帝君，可否劳您出手护持一番高铁沿线？”

任何繁华，都离不开交通。

当刘浩地球扩大之后，原本的线路早就被破坏干净，哪怕经过这么些年龙国不断的修复，但和灵气复苏之前相比，又怎么可能等同？

龙国和妖族有了默契，不代表妖族就能够约束到每一个妖兽。

当你无法保证铁路沿途时时刻刻都有着守护之时，就必然会出现可能的破坏，这种破坏，很大程度上都是一些妖兽无意之中看到，顺手就做了。

可就是这样，给铁路运输带来的伤害却十分庞大，因为它让你无法确保每一道运输的标准，已经不仅仅是晚点那么简单。

要知道，哪怕你能够很快就知道铁路沿途那一段被破坏，想要修复同样是一个问题。

它可不仅仅是随便寻找一个工人便可达成的，谁知道在这个过程当中，修理者孤身一人会不会遇到危险？会不会遇到成群结队的妖兽？

这就使得如今很多铁路都不得不缩短距离，不得不耗费更大的精力去维护，可哪怕如此，也依旧无法和灵气复苏之前的便利相比。

也幸好在这个时代，真正的凡人已经不多，人人行走或者飞行速度都不低，否则被一块块隔绝，很可能真要成为必然也。

“府衙有了计划？”

“府衙更多的还是投入研究，比如如何在铁轨上刻入符文，以驱赶妖兽，然至今为止，效果也十分低微！”

在钢铁上刻入符文，可以做到的不计其数，但钢铁能够承受，哪怕承受能够维持多久才是大问题。

凡尘的材料，无论是持久度还是坚硬度，在这方面问题都算不得什么，可融合才是关键；

就好似对灵气的亲进度，不是你在其中刻入了符文便可达成的，很可能就因为它们吸收了灵气，而导致了其内部分子的崩溃，很快就爆炸开来。

这已经不是给一个秘方就能够跨域的，还需要将成本尽可能的降低，因为你不可能只修建一条铁路而已。

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但吴瑞武的求助，却是仅仅一条罢了，这对执念刘浩而言，也确实是顺手之事，方法也不要太多。

“你想将这条铁路修建到哪里？”

这是直接答应了，但也说明了仅此一次，执念刘浩何尝不想让自己家乡的百姓能够和外面无障碍交流？

只是站在他的角度，自己出手去做，和他人求助自己帮忙根本就是两回事。

自己出手，就代表了他的私心，而吴瑞武求助，且只给一条铁路保护的机会，更多的还是一种帮忙。

他今日答应了吴瑞武，倘若明日其他区域的负责人遇到自己，也开口求助，他同样也需要答应，实际上何尝不是在给自己找麻烦？

再者，他一个地方一个地方的帮忙，对整个龙国而言就当真是好事吗？

那些拼了命研究铁轨附魔的修士们，看到这样的场景，多半也会认为自己的所作所为价值不大吧？

由此，那是很可能引起连锁反应的，能够不去做，执念刘浩哪怕心想，也会选择继续旁观；

因为在他心中，自家龙国也好，炎黄联盟也罢，只有他们通过自身努力真正掌控在自己手中的种种，才是真正属于自己的宝贝。

在这方面，他和龙国、炎黄各大世界高层们，从来没有一次沟通，可实际上双方对此却心知肚明，默契十足。

这就是龙国高层也好，炎黄个大世界高层也罢，非必要，他们也绝对不会来劳烦刘浩本身。

他们更希望的还是刘浩能够在这个‘高位’上长久的坐镇下去，他们需要有着这么一面旗帜，但也仅仅只需要这面旗帜的震慑力罢了。

“龙虎山！”思考了好一会，吴瑞武这才坚定的回道。

这倒也没有出乎执念刘浩的预料，无非几个方向而已，最有价值的，自然是直接链接到中海，可这条路线，需要跨越整个浙省，距离可不是一般的长，且其中沿途的沟通同样是一个不小的工程。