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第203章 第一匹黑马是本田汽车？别高兴的太（第1页）

第203章第一匹黑马是本田汽车？别高兴的太早

羊城本田是南山的客户，也是羊城华强厂的主要客户。

对于本田汽车，曹阳自然也是有所了解的。

事实上，世界上主要的那些车企的历史，曹阳都专门去了解了一番。

毕竟，你跟客户吃饭的时候，如果对他们公司的历史都不了解，有时候找话题都难。

但是本田的机器人，他还真是没有怎么关注。

“曹总，本田汽车其实算是各个国际汽车巨头里面，最不务正业的。”

“除了汽车之外，本田是全球最大的摩托车企业，不仅占据了华夏的不小市场份额，在东南亚地区更是市场占有率非常高。”

“然后他们还生产快艇、割草机、除雪车、沙滩车、发电机等产品。”

“在2000年的时候，又正式进军类人机器人领域，推出了第一代的ASIMO机器人。”

李世贵很庆幸自己提前过来参加布展，了解各个参展企业。

要不然今天还真是回答不了一些问题。

“曹总，您看。”等到一行人挤到了本田的展厅旁边，李世贵指着正在演示自己功能的机器人，说：“这就是本田的机器人，叫做ASIMO。”

“估计这是他们最新推出的一代产品。”

伴随着李世贵的话，曹阳等人都把注意力放在了展台上那台白色的机器人上面。

这个时候，自然就轮到米颖帮忙翻译解说员的话了。

“ASIMO和人类一样，有髋关节，膝关节和足关节。”

“本田的工程师们在项目初始阶段可谓是‘用心良苦’。”

“他们花费了大量时间来研究昆虫、哺乳动物以及登山运动员的腿部运动方式。”

“这些研究不仅帮助工程师们更好地了解人类行走的基本原理，而且还为设计ASIMO提供了宝贵的参考。”

米颖的翻译很专业，对方什么语气，她就用什么语气来翻译。

不会让人感觉听了昏昏欲睡。

“比如说，人类在行走时会通过重心移动和双手的前后摆动来保持平衡，这些动作也是ASIMO行走的基本原理。”

“此外，脚趾在行走中也扮演着非常重要的角色，它们可以帮助我们保持平衡，就像ASIMO的脚部一样。”

“而且，ASIMO的脚部也采用了类似于人类软组织的设计，使用了吸震材料来吸收行走过程中对关节的冲击力。”

“可以说，ASIMO的行走系统是基于人类行走原理的基础上，融合了昆虫、哺乳动物以及登山运动员的腿部运动方式，从而成为了人类行走的‘进化版’。”

伴随着解说，台上白色的机器人也在行走着，并且还挥了挥手跟大家打招呼。

这立马就引起了不小的反应。

甚至不少人还自发的给出了掌声。

“曹总，要让ASIMO像人类这样行走是非常困难的事情，现在本田的ASIMO能够做到这个地步，还真是令人难以置信。”

“在类人机器人方面，他们的技术应该是业内领先的。”

“不过距离真正的跟人类一样行走，仍然有许多的路需要走。”

李世贵适时的在旁边补充了一下自己的看法。

“当机器人行走时，它将受到由地球引力，以及加速或减速行进所引起的惯性力的影响。这些力的总和被称之为总惯性力。”

米颖看了李世贵和曹阳一眼，然后继续翻译，“当机器人的脚接触地面时，它将受到来自地面反作用力的影响，这个力称之为地面反作用力。”

“为了让我们的ASIMO能够真正的跟人一样行走，所有这些力都必须要被平衡掉，而ASIMO的控制目标就是要找到一个姿势能够平衡掉所有的力。”

伴随着ASIMO的展示，越来越多的人被吸引了过来。

看来，本田汽车的机器人，成为了这一届世界机器人大会的第一匹黑马啊。

“曹总，类人机器人是机器人领域最前沿的研究项目，未来的发展潜力也是非常的大。”

“特别是如果将来在人工智能方面能够取得突破的话，类人机器人的应用场景就更加值得期待了。”

“最关键的是类人机器人在宣传方面，有着无与伦比的优势，能够直接吸引大量的普通百姓的关注，从而大大的提升机器人的品牌力。”

“我觉得机器人事业部，今后也有不要正式启动类人机器人项目。”