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第333章 谁留谁走（第1页）

当法拉利的注意力从玛莎拉蒂身上移开，更加关注自家公司股份的时候，托马索在犹豫两天之后，启动了和杨东旭这边的谈判。

百分之百的股份掌控这是前提，在这个大前提之下唯一阻挡收购的就是金额了，托马索打包出售自己手里所有股份开出了十亿美金的价格。

这个价格无疑是虚高的，毕竟玛莎拉蒂现在只要是明眼人都能看得出来她在走下坡路。这个时候托马索既然想要脱手这个负累，还开出了这么高的价格，无疑让人感觉没有诚意。

但开除这个价格托马索有着自己的考虑，首先玛莎拉蒂拥有三百多名工程师和将近五百名工人，手中还有不少汽车技术的专利，当然这些技术专利相对于法拉利而言，可能是落后一个档次的，可对于中国而言那是绝对的高科技。

以现在欧洲人对中国所采用的技术壁垒政策，自己开出十亿美金的价格在托马索看开，已经显示出自己的诚意了。

“如果你坚持这个价格，这些把你认为很值钱的技术和生产线可以自己留着，我只要玛莎拉蒂的工程师，以及汽车流水线上的工人和公司管理层，我们来算下这些东西的价格。”连续谈了三天之后，托马索咬住这个价格坚决不退让之后，杨东旭直接丢出这句话。

脸上的神色有些不耐烦，一副你爱卖不卖，不卖拉倒的样子。

说真的玛莎拉蒂的一些汽车技术的确是杨东旭想要的，可对于这些技术他并没有那么的迫切，他从苏联那边几乎搬空了一家大型汽车和一家重工的所有资料库，他现在要什么技术没有？

只所以选择收购玛莎拉蒂，他主要是想要用这个壳子。他从苏联那边挖来了大批工程师，但工人却不能全部挖过来，也就说他现在空有生产线和技术，却没有熟练工。

和国内汽车公司合作的话，科技差距毕竟在这里摆着，国内汽车公司想要消化这些技术需要的时间有点长，他有点不想等。

因此他希望花一定的价格把玛莎拉蒂给收购了，利用玛莎拉蒂成熟的生产线和管理阶层，把自己的汽车公司组建起来，然后让玛莎拉蒂的工程师和自己挖的工程师强强联合，在短时间内消化手里的技术把公司推向一个新的高度。

收购之前他已经做好了计划，自己挖的那些工程师和技术，三分之一会放在意大利这边，另外三分之二会放在国内，并且以玛莎拉蒂为母公司和国内汽车公司展开合作，两边一起消化这些技术的同时，用中外合资企业的壳尽快拓展国内市场。

说真的要不是对国内的汽车企业没信心，他不会绕一圈弄个外国汽车公司来掌握主动权。

这个没信心不是身为中国人的杨东旭看不起自己的国家，也不是他崇洋媚外，觉得玛莎拉蒂能消化的技术，感觉国内汽车公司无法消化。

而是事实就摆在眼前，现在苏联解体在即，乌克兰那边各种技术好像不要钱的大白菜一样随便挑随便捡。

前世就没有牛人看中汽车这一块，从苏联那边挖过来先进的技术和人才？显而易见肯定是有的，杨东旭在挖这些人才的时候，遇到好几个身价不菲的同胞呢。

既然前世也挖到了这些汽车技术人才和生产线，那么问题来了。有苏联这个能和美国抗衡的超级大国不少技术做支撑，那为什么前世国内的汽车企业发展的一塌糊涂？

如此巨大的汽车市场大蛋糕任由国外各种汽车品牌驰骋，国产汽车在到杨东旭重生的时候，在自己的地盘上还抬不起头来？

这里面具体是什么原因，前世杨东旭没研究过所以不知道。但只要不瞎都知道这个坑有点大，所以他才费力的想要收购一家外国还算不错的汽车企业绕开这个坑。

不然他又不傻，手里有着足够的美金，到苏联去无论是要人才还是要技术，甚至一些重工设备随便往国内拉，他脑子抽风了没事这个时候跑到意大利来收购玛莎拉蒂？

一个中国人竟然不要技术！

他们不是无论什么技术，无论淘汰了多少年的技术，都愿意出高价购买吗？为什么自己遇到的这个中国人如此奇怪？

疑惑的托马索托人打听一下杨东旭的来历，虽然没打听出什么具体的东西。可现在全世界只要有能力的都磨刀霍霍的拉苏联的家底呢，对方不要自己的技术，他们国家又距离苏联那么近，用屁股想他也明白了这里面的原因。

这下托马索有点坐蜡了，法拉利收购玛莎拉蒂开出的价格不高，就是因为他们两家公司有太多重叠的地方，把这些重叠去掉玛莎拉蒂自身的亮点就不多了，因此法拉利自然不会开出什么高价来。

原本想着杨东旭这边一无所有想要卖个高价来着，可现在人家的技术储备也不差。相对于技术人家似乎更看重一线的工人和公司中层的管理人员，甚至连生产线人家都可以不要，自己组建。

这样各种不需要的技术和固定产排除一下，杨东旭这边虽然诉求比法拉利大一些，可想要把公司卖出自己之前预期的价格显然是不可能的。

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有了这个认知，接下来的谈判托马素就显得有诚意的多了，毕竟去掉那些技术储备和工程师，杨东旭能够选择的汽车公司就实在是太多了，玛莎拉蒂的研究室虽然比和杨东旭接触的其他汽车公司强上一些，但强的也有限。

杨东旭选择其他汽车公司，最多也就是多浪费一点时间来消化而已，这点时间要是只花一点钱，杨东旭肯定愿意出钱节省下来。要是花费太多的话，那他肯定宁愿多浪费一点时间。

所以来回又谈了两天，大致摸清楚了杨东旭愿意为了这个时间所支付的加码之后。托马索咬住了7亿5000万美元不松口，杨东旭在考虑一天之后答应了这个收购金额。

收购金额谈好，接下来就没杨东旭什么事情了，技术和人员接受，公司各种资产过户，以及技术过户这些具体细节，有专业的人来处理不需要他来操心。

他现在要做的事情就是和周雅一起，先去研发部那边我所有工程师召集起来开了一个会，然后再所有人工资上调百分之十的同时，拿出了几项好不错的技术资料放在了研究室里面。

这样一个双保险下来，如果还有工程师要离职，那他会很爽快的让人给他办理离职手续。他什么都缺，目前就是不缺工程师，大不了再从苏联那边挖一些过来，虽然这些工程师过来肯定要有个适应的过程，但这点时间他消耗的起。

研发室这边安定下来，又去了工厂那边一趟。同样的加薪，同时给工人和中层管理层期权的许诺，至于公司高层，目前杨东旭还在考察过程中。

为了公司稳定过度，高层肯定要留下一定的人数比例，但绝对不会全部留下，无论是这些高层身为老人可能会出现的架空杨东旭的可能，还是自己必须要预留很多位置出来培养自己的人手，这些人都没有全部留下来的可能。

不过在清理那些人，留下那些人之前，杨东旭把这些人也召集到了一起开了个会。

“我手里有怎样的技术和资本，经过这将近半个多月的谈判，你们或多或少都知道了一些。既然我全权收购了公司，那么你们这些高层肯定是要走一部分人的。”杨东旭并没有拐弯抹角直接开口说道。

如此赤果果的话，让会议室出现了一些骚动，不少人面色有些不好看。说真的抛开一个中国人成了自己老板这个心里有点不舒服的点，在座的七个高层没有一个愿意离开玛莎拉蒂的。

说情怀那是扯蛋，但不舍是肯定的。因为正像杨东旭所说的那样，他有什么资本在座的高层不说门清儿，但至少能够看到玛莎拉蒂再次辉煌的可能。

在一个十分有希望的公司上班，无论是自己以后的工资，还是发展前景，那都是毋庸置疑的，因此自然没人想要离开。

“对于离开的人我先不说，先说下留下来人的条件，第一我希望和政府这边有关系的人能够自荐一下，毕竟以后公司想要发展肯定离不开政府的支持。

第二，我希望留下的人在行业中有一定的人脉和资源，毕竟公司想要发展不可能什么都自己生产，我们需要上下游产业链的完美配合。

第三，我要市场人才，中国那边不需要你们管，但欧洲这边我需要一个能拓展市场的人才站出来，意大利的市场我们不会放弃，但公司必须走出去和法拉利死磕并不是明智的选择。”

杨东旭三个要求一出，会议室中陷入了寂静之中，所有人都皱着眉头思考自己在这个三个留下来的条件中适合哪一个。三个条件说的很委婉，但表达的意思很直接。

“好了，今天的会议就到这里，在座的哪位想留下，请自己判定下适合哪个条件，到时候我们可以约个时间在私底下好好谈谈。”杨东旭站起来笑了笑了离开了会议室。

杨东旭离开之后，公司的几个高层都没有走，大家停止了思考，反而是相互打量起来。

“狡猾的中国人。”坐在左边上首位置的一个大鼻子忍不住哼了一声。

辞退高层对于中层管理人员来说肯定高兴，因为他们看到了上升的空间，但高层人员离开肯定会给公司带来阵痛的。

而现在杨东旭把谁走谁留下的球，直接踢回了这些高层脚底下，无疑会把这种阵痛简化到最弱，同时留下来的人也可以确定是自己能用到的，至少目前是有用的。