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第七百五十二章 强扭的瓜不甜过不下去就分家（第1页）

黄河厂。

“马厂长，马厂长，部队那边要招标了！重型高机动性通用战术车辆！咱们厂生产的斯太尔，那可是最正宗的，咱们……”主抓销售的杨和平兴奋地跑了过来：“这可是一个难得的好机会，只要有了部队订单，咱们厂就能打开更大的销路！”

厂长马继民扫了杨和平一眼：“没错，部队是要招标了，99年的阅兵，车辆型号太混乱，不过，你觉得咱们有希望？”

“当然有，要说造重型汽车，咱们才是最专业的！当年，咱们可是造出来了全国第一辆重型汽车黄河JN150，填补了国内重型汽车的空白！”杨和平开口。

黄河厂，位于东山省，历史悠久，1930年就开始创建，到了解放后，更是迎来了一个大发展的时期，尤其是在1960年，研制出来了黄河JN150，这可是第一辆重卡！

不过……那些都是过去式了啊！

马厂长的脸上带着苦笑：“没错，以前咱们是比较辉煌，但是现在……你觉得咱们比得过太平洋集团？”

日子不好过啊！

太平洋集团生产的重卡，性能太强了！哪怕比其他的重卡贵十来万，客户还是喜欢去买太平洋集团的重卡，所以，斯太尔滞销了！

“都是太平洋集团……”听到马厂长这样说，杨和平顿时就充满了抱怨。

“唉，其实也不能怪太平洋集团，毕竟，他们走高端路线，咱们走低端路线，还是能分开不同客户的，只是……”马继民的脸色难看，太平洋集团的打击，其实还不是大的，关键还是兄弟单位的短视！

当年，为了解决国内缺轻少重的局面，相关部门出国考察，种种原因下，最终成功地把奥地利的斯太尔重卡技术引进过来。

为了更好地消化吸收，国内把几个重卡厂联合起来，搞了个重汽联营公司，主机厂除了有黄河厂之外，还有老区厂和山城厂。

这充分说明了当时的领导，思想还不够解放，没有充分考虑到市场竞争的要求，三个厂开始像是亲兄弟，共同消化吸收，但是很快，就变成了三个厂相互竞争，尤其是，相互压价！

想要提高市场竞争力，最简单直接的方式，就是降价！

降价换市场，那是不可取的，因为会导致工厂的利润大大减少！

“最重要的问题，还是因为这个重汽联营公司，相互牵绊，相互制约，导致咱们的生产成本根本就降不下来。”主管技术的副厂长刘东尧开口：“如果我们能分开单独干，绝对不会像现在这么被动！”

太平洋集团发展得这么快，还不是因为制度的优势！

“是啊，咱们得找个机会，向上级建议，让咱们独立出去单独干！咱们只要把坊柴要过来，那咱们重卡厂绝对能第一个扭亏为盈！”杨和平说道。

马继民望着窗外，默默无语。

想要改制，哪里有那么容易啊！

老区厂。

“从客户的反馈来看，咱们的斯太尔有太多的不足了，卧铺虽然已经加宽到了六百毫米，但是客户反馈还是不够大，而且，驾驶室密封不严，经常漏风，尤其是走烂路的情况下，驾驶室里一层土，人家太平洋集团的重卡，那驾驶室里就是干干净净。”

工程师王永光继续介绍：“当然了，客户反馈最强烈的，还是发动机动力不足，目前，咱们使用的斯太尔WD615发动机，只有240马力，在满载的情况下，慢如蜗牛，上坡的时候如果停了，那根本就没法重新起步。”

厂长赵德柱皱着眉头：“是啊，咱们想要摆脱现在的困境，那就必须要研发新的产品，不过，咱们这边没发动机，只有变速箱，咱们……”

当年，主机厂只有三个，同时，其他的配套部件，也是由不同工厂来继承的，坊柴负责WD615发动机，配套的九挡变速箱，则是由老区这边的陕齿来生产的。

这边没发动机的配套厂，他们就算是想要改进，也没这个能力啊！

就在此时，有人急匆匆地跑了进来：“厂长，好消息，部队那边要招标了，三代重卡军车！只要能竞标成功，以后军队采购，就能吃独食！”

会议室里众人顿时就兴奋起来。

军车！咱们老区厂，那可是专门造军车的！

老区厂在1968年建厂，历史虽然不悠久，但是，他们是在承担着国家重要使命的前提下建厂的！

当年，拉大炮的军车都是从苏联老大哥手里买回来的，六十年代很特殊，双方闹翻了，老大哥不卖了，那拉大炮的军车怎么解决？

靠人不如靠自己！

国家决定，抽调首都汽车厂的一部分员工，前往老区，组建老区汽车厂！

1968年建厂，1970年，延安牌SX250就打造出来了，从此开始了重卡生产，而且，专门供应部队。

之所以能这么快，其实这车就是贝利埃军车的仿制品，不过，老区厂生产的车子，质量过硬，军队很喜欢，延安二百五的大名，顶呱呱！

所以，在他们眼里看来，这部队要招标，军车就该是他们的肉！

“要招标了？有具体要求吗？”王永光立刻开口。

“在二十吨总重量的情况下，零到四十公里每秒的要求在十秒内完成，在公路上，四十到八十公里每小时的加速能力，也要求在十秒内完成……”