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第四百一十三章 空客A320滞销了帮帮我们（第3页）

只要在自己手里组装几架客机，那技术就学到手了，可能很多零件来源还有问题，但是飞机壳子能造出来了，而且还能和西方世界同步。

理查德的眼珠子转了转：“用麦道82的组装方式是可以的，但是，合作项目得换成a320.而且，你们至少需要购买五十架a320，这些客机就能放在你们的飞机厂里组装。”

现在滞销的是空客a320，哪怕法航自己采购，也不过是个位数，如果东方能采购五十架，那一下就打开销路了！

秦锋皱了皱眉头：“五十架太多了，五架还差不多。我们鲲鹏航空吃不下那么多飞机。”

别看秦锋表面上为难，内心乐开了花，一下子就能接触到a320，工厂是自己的，法国人也不能指手画脚，至于五十架？这绝对是小儿科。

要知道，在后世，国内总共拥有的a320数量超过一千两百架！升级款a321则有五百多架，国内空客飞机的总数量两千多架。

生产线被自己拿到手了，以后近水楼台先得月，国内需要的空客飞机肯定需要从己方这里采购，那可是一只会下蛋的母鸡！法国人是给自己送钱来了啊。

“秦总，只有规模化生产才会有足够高的效益，如果只生产五架的话，那成本太高了，根本就不划算，五十架都不多。”凯西也反应过来，赶紧附和着说道。

a300，a310还能卖钱，当然要在法国工厂生产了，a320以后能不能大卖根本就不知道，万一这个项目失败了，就坑东方人好了，在东方这里总装a320！

“只要你们答应采购五十架，那以后我们把津城这边当做a320主要的生产厂，你们东方订购的a320都在这里生产！”理查德跟着说道。

这其实是为了让秦锋他们帮忙推销，等到以后鲲鹏航空的a320生产完毕了，生产厂空出来了，这不是浪费吗？到了那个时候，秦锋肯定需要卖力推销，把空客a320推销给他们国内的航空公司。

这样相当于在给空客扩大销量呢。

现在，所有法国人都用期待的目光望着秦锋，只要秦锋点头，空客a320的未来就有了！

“我们最多只能先出五架的钱。”秦锋说道：“后续订单，我们可以先签署了合同，但是要等这五架投入运营，我们有了更多的钱，才能采购更多的飞机，当然了，价格不能变。我们可以签署四十五架的意向订单。”

“没问题！”理查德当下点头，至少实现了零的突破，回去之后可以高调宣称，东方看上了空客a320，买了五十架，意向订单也是订单！

“好，那为我们的合作愉快干杯！”

合作意向终于达成了！所有人都很高兴，纷纷举起酒杯：“来，干杯！”

宴会热热闹闹地进行到深夜才结束，坐在返回酒店的车上，凯西就开口了：“东方人只能组装机体，航电和发动机，还需要从我们手里采购，这样才能被我们控制。”

“那是自然，他们不是说，按照麦道82客机的项目来吗？他们也就是打个铆钉而已，真正的核心，还掌握在麦道手里，我们的客机，当然也掌握在我们手里！”理查德点头，他早就想好了。

这边，马老等人也没有回去，深夜开会。

“今天只是意向，明天就是正式谈判了。”马老开口：“我们一定会在谈判中索要更多的条件，发动机和航电，都得掌握在我们手里！”

秦锋笑着摇头：“那一定会谈崩的。”

“谈崩了也得谈，毕竟，没有航电和发动机，我们就只是造个壳子，以后还会被他们捏住命脉！”马老很是坚定。

“发动机的事情，再过一两年，我们就能解决了。”秦锋说道：“反正他们空客也不生产发动机。”

飞机厂都不生产发动机，需要靠发动机厂家来提供，当年，运十下马的一个很大的原因，就是发动机问题无法解决，马老是深有感触的，如果自己不能有合格的发动机，那自己的客机就是空中楼阁。

不过，秦锋有打算，作为重生者，他知道很多历史走向，这就是他最大的金手指！

空客a320使用的是国际航空发动机公司生产的发动机，这个公司由是由美国普惠公司、英国罗罗、岛国航空发动机公司和德国mtu航空发动机公司在1983成立的，走的是国际合作路线。

公司开发出来的v2500发动机达到了世界先进水平，不仅仅用在空客a320上，也用在麦道90上。

当然，空客也搭配cfm-56，看客户的情况而定。

其中少不了罗罗公司，而且还在其中起到了重要作用。

当红色帝国崩塌之后，迫在眉睫的威胁消失，各个公司都开始裁员，英国的经济不景气，罗罗公司在91年的时候，直接裁掉了三千人。

这么多人失去工作，真是太惨了，其中还有不少发动机专家的！

到了那个时候，把英国的，老毛子的专家弄过来，还愁搞不定咱们的发动机？

至于航电，也不用愁，咱们的处理器已经有了，其他的也都会有的。

唯一的问题，就是钱，所以接下来，还是要想办法赚钱啊！