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“不行,我反对,这个娜孜拉·卡马尔一看就是妖艳贱货,我不同意!”
“等等,我好像发现了华点,阿联酋好像可以一夫多妻哎,一个男人最多可以娶四个妻子哦!”
“卧槽,那岂不是男人的天堂了!”
“难道林渊...不可能的,我家林渊老公绝对不会的,他国籍可没改!”
“......”
幸好,两人没走几步,就回到了第一排的队列之中。
台上的主持人这时也开口道:“感谢林董和娜孜拉小姐的致词,接下来就请我们的李总工,为我们介绍一下“明珠号”好不好?李总工,请您上台来给大家讲一讲!”
李总工闻言,面上浮现一抹笑容,旋即迈步来到台上,接过话筒:“今天很高兴在这里给大家为我们的“明珠号”做个介绍。”
“近年来,伴随着经济的不断发展,让各国对LNG运输船的需求不断增长,截至2023年底,全球LNG运输船队增长至744艘,运力规模达到1.2亿立方米,并且保守估计,2030年需要约1300艘LNG运输船,也就是说每年至少有70-80艘新船订单增长量。”
“明珠号总长295米、宽45米、深26.25米,航速达19.5节,不仅全船减重1500多吨,还能多装800立方米LNG,运输量达到了17.4万立方米。
并采用了全球最新一代双燃料低速推进动力系统——WINGDXDF系列柴油机,且配备了先进环保装置,再加上XDF柴油机使用的是奥托循环,燃料使用时已被除硫,使得天然气燃烧十分充分,颗粒物PM排放基本为零,满足国际海事组织最严格的排放标准,在环保方面处于领先地位。
并且相较于同型号的LNG船,明珠号的日油耗量在百吨以内,还能靠泊全球绝大多数陆地岸站,航线适应性十分灵活。
而且我们要知道的是,LNG运输船作为专门运输液化天然气的船舶,还有个外号就是“沉睡的氢弹”,在运输过程中会出现一定的蒸发,如果蒸发率过高就会增加泄露和安全事故的风险,所以蒸发率不仅影响运输成本,还关系着船舶的安全,而明珠号LNG船的蒸发率,则远低于目前主流大型LNG船的0.15%。”
“在诸多参数上,我们的“明珠号”可以说是领先全球!谢谢大家!”
李国明说的就稍微多了些,主要是有很多技术性的术语和一些参数之类的,都和“明珠号”息息相关。
可能他也知道自己说的太多了,所以最后突然生硬的戛然而止。
即便如此,林渊也大致的对这一艘巨轮有了些了解。
而在李总工下来之后,女主持人才是继续道:“那么接下来就是我们的掷瓶礼环节了,请我们林董和娜孜拉小姐上台!”
林渊闻言愣了一下,下意识的看了眼身边的娜孜拉·卡马尔。
却见对方直接凑过来伸手再次挽住了自己的胳膊。
林渊见状,赶忙扭头看向宋欣然和文君,果然,宋欣然和文君虽然面上笑意盈盈的,但是林渊可以清晰的感觉到她们笑容之下的寒意。
完犊子了!
心知不妙的林渊却没法挣脱娜孜拉·卡马尔的小手。
倒不是不愿意,而是眼下这个场合,不是任性的时候。
所以林渊只好脚步僵硬的跟着娜孜拉·卡马尔再次上台。
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