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第897章 热销北欧，颠覆大家的认知（第1页）

第897章热销北欧，颠覆大家的认知

2014年的第一个季度，纷纷攘攘的很是热闹。

马航的事情到现在也还时不时的上个热搜，不过没有最终的结论。

北极熊和二毛的冲突，也是成为了百姓们茶余饭后的谈资，大家好像都要挥斥方遒一下，点评自己的观点。

不过，日常生活该怎么过，却也是还在怎么过着。

在这个季度里头，南山系的企业除了启明星科技和南山发动机给大家带来了不小的惊喜，南山汽车集团那边也是成绩斐然。

特别是未来汽车这个季度新上市了未来S9这款颠覆性的电动轿车，如今已经在全球同步上市。

“曹总，我们未来S9在刚刚过去的3月份创造了一個新的记录，国内销量超过3000辆，国外销量超过10000辆，如今还在不断的提升之中。”

“这个成绩已经比我们企划阶段的设想的月销10000辆的成绩好上了不少。”

曾婷婷容光满面的过来给曹阳汇报着未来汽车的成绩。

星辰汽车和捷豹路虎这些年的表现都很不错，上个月的表现同样不差。

不管是哪家汽车企业生产的电动车，都是不可避免的会有这方面的问题的。

对于这个成绩，曹阳也是感到颇为意外，道：“国外那么快就已经达到月销过万的数据了？”

曾婷婷脸上充满了自信。

甚至北欧那边有些国家可是世界有名的产油大国，按照一般人的理解，它们应该是反对电动车的推广，全力支持燃油车才对。

作为南山汽车集团旗下第一款电动轿车，还是走的高端路线，搭载了集团各项最先进的电动化装备。

北欧啊，那可是冰天雪地的国度啊。

“反倒是德意志、法兰西这些地方，S9的表现是马马虎虎。”

但是S9的价格，在许多地方仍然是跟宝马7系和奔驰S级保持了差不多的价格。

妥妥的豪华车一辆。

“我已经再三确认过了，确实是已经月销过万了。”

不过好好的确认了一下之后，知道这是事实，心情就完全不同了。

哪怕是在国外的销售价格跟国内的销售价格相比，没有太大的差别，甚至个别市场由于出口退税和进口关税比较低的原因，售价比国内还低了一些。

如今已经在全球同步上市，也经历了一个完整的全球销售月份，这个销售数据就比较有说服力了。

不过因为过往都很好，所以反倒是没有给大家带来什么惊喜。

“目前来看，北欧市场是未来S9最大的市场，那边的3月份的销量超过了6000辆，相当于我们海外市场有六成是北欧几个小国家贡献的。”

甚至伴随着S9的热销，未来汽车在全球电动车市场的地位就更加牢固了。

如果遇到严寒，续航里程不仅会大打折扣，充电效率也会缩水不少，非常影响使用体验。

她刚刚看到这个数据的时候，也跟曹阳一样对这个数据充满了疑问。

“主要是哪个地方卖的最好？”

要知道，在华夏这边，电动车绝对是更喜欢温暖的地方。

未来汽车的产品，现在是没有办法在美利坚这个全球第二大市场销售的，可以说影响还是比较大的。

曾婷婷这么一说，曹阳就觉得更加诡异了。

因为最早期这部车只是在国内销售，对于走国际路线的南山汽车集团来说，不能代表一切。

“比如挪威，它们的降水丰沛、水力资源丰富，由此而产生了充足的电量供应。”

未来汽车的总经理是她，虽然S9是曹阳设计的，但是销量很好的成绩，绝对有一大部分功劳是会算在曾婷婷头上的。

这种情况下，S9是否能够获得市场的认可就是大家都非常关注的一件事情了。

听疼痛这么一解释，曹阳倒是大概明白了。

曹阳的这个问题，自然是曾婷婷预料之中的问题，所以她没有任何犹豫就给出了答案，道：“北欧那边虽然很冷，石油资源也很丰富，但是清洁电力资源同样是极其丰富。”

毕竟是一款高端电动车啊。

“与此同时，相关部门大力推出各种电动车的优惠方案，购买电动车没有各种税务费用，停车和充电还能享受很多优惠。”

“再有就是虽然挪威是产油大国，为世界第七大和西欧最大的石油生产国，但挪威却拥有着全球最高的油价，汽油价格一般在16元升左右，相比于电车，使用成本太过高昂。”

“这种背景之下，我们的S9在北欧的销量就彻底的爆发了。”

毕竟电动车的占有率提升之后，就意味着燃油车的销量会下降，最终对石油的需求也是下降的。

这一下，曹阳还真是来了兴趣，道：“你们分析过具体的原因吗？为什么S9在北欧那边很受欢迎？”

至少价格是豪华车的价格。

“有数据显示，它们的电力资源比例大约为水力发电占80%，风力发电占20%，均为清洁能源。”

不过心中的疑问却还是很多，道：“未来汽车的其他车型，之前也是有在欧洲销售，但是也没有听到在北欧那边有特别亮眼的表现吧？”

这应该不是那些国家希望看到的吧？

可是结果偏偏却是跟大家想象的完全不同。