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第239章 【收购胜利】（第3页）

总计差不多19.1亿港币的代价！

前世包宇刚收购代价25亿港币，当然他包括了邱德拔将持有的股份转让给他。

林正杰说道：“如果九龙仓转让股份，我们相当于还需要13.6亿港币。当然，不排除包宇刚翁婿想做董事的想法.所以，下个礼拜开始，天凡你去担任会德丰集团的行政总裁。”

众人纷纷觉得有些不可思议，袁天凡今年才33岁，已经是四大洋行的总经理，不由得承认老板是真敢任命。

袁天凡则觉得，这是他的一个机会，马上说道：“谢谢老板的信任！”

林正杰说道：“整个泰富系的发展，一定是日新月异，今天我们还在香港发展，下一步就会去海外发展，所以大家都有机会展现自己的才华。”

“是，老板！”

会德丰集团虽然成功被收购，但接下来有太多的事情要去做。

收购、消化、重组，这才是真正的‘经营之神’该做的。如果林正杰不好好消化会德丰集团，那么将大大拖累整个泰富系。

而且，泰富、会德丰、港灯这个‘三角组合’的业务，还比较重合，后期要进行资产重组。

包宇刚此次不出售股权，倒也是帮了林正杰一个大忙。

这样一来，泰富集团的资金还有13亿（负债20亿），同时银行有‘承诺贷款’20亿。泰富集团，可以专心发展‘泰富集团中心’，以及接下来的‘域多利兵房’地盘。

新的一周，会德丰召开了临时股东大会。

在这次会议上，泰富集团加入三名董事，九龙仓加入两名董事，张玉良家族退出董事会，约翰·马登留任董事，并兼任名誉行政总裁。

泰富集团的三名董事中，林正杰担任会德丰集团主席，袁天凡担任行政总裁，陈伟忠担任执行董事。九龙仓的两位董事，包宇刚为名誉董事长，吴光政为董事。

“果然是英雄出少年，林生，输在你手里，我心服口服！”在会德丰大厦的会议室，包宇刚伸出手笑着说道。

林正杰深知包宇刚的‘笑脸’下，是无尽的算计，所以并不敢放松，当然亦不会失去礼仪。

“包生过奖了，你才是我们香港华商的典范，值得我们这些后辈商人学习。”

因为是英语来开会，故马登在一旁说道：“会德丰在你们两家财团的主理下，一定会更上一层楼！”

他还挺高兴的，林正杰留任他做董事，这样每年可以领取董事袍金；另外，给予‘名誉行政总裁’职位，也象征着他可以关注到会德丰集团的发展。

林正杰虽然有些不爽——毕竟泰富集团才是会德丰的实际控制着，何来两家财团主持工作？

但还是笑着说道：“有那么两位前辈的支持，我相信会德丰集团会成为下一个和记黄埔的。”

一番客气下，大家纷纷坐下来。

此时的会德丰集团，股票照常买卖，外面还有10%的散股。

林正杰倒是想将九龙仓的股份摊薄，但此时显然不到时机，只能后面再等等机会。

会议开始。

林正杰说道：“如今香港地产回暖，经济也回暖，但国际航运依旧萎靡不振，说是三十年代的航运大萧条也不错。故会德丰系在接下来的时间，将进行大量的套现船只；同时，会在地产和零售、贸易等业务加强。”

由他来定下基调，这样袁天凡接下来就好炒作，至少没有董事会的干扰。

包宇刚说道：“现在的船只恐怕不太值钱呢？”说完，他看向小马登。

小马登假装看不见，他不喜欢包宇刚是真的。

林正杰说道：“就是卖废铁，也要卖出去，包生若是有意，可以派人来商量。”

包宇刚不置与否的说道：“这个嘛，看看情况！”

包氏的船队一直都在，是由他的洋女婿主持。

小马登这时候反倒说道：“林先生，亦贵集团的实力，如果给与会德丰船务一些帮助，度过难关，后续亦有不错的发展。”

他只是建言！

林正杰则说道：“航运未来五年都是很寒冷的，我虽然没有经营过航运，但是我知道有些船就算不跑，一年也要亏上百万美金。所以与其说是资产，还不如说是累赘。当然，也不是彻底不做航运了，只是说要减持到一个极其合理的范畴。”

这些，林正杰已经和袁天凡沟通过。

说简单一点，会德丰船务、联合企业、宝福发展，留个30万~50吨左右就够了。而目前，还有足足100万吨呢！

而在去年，更是达到了140多万吨。

没人再反对，很快确定了大方向。

因为是董事局会议，所以也只需要个大概方向，后续是林正杰和袁天凡自己商量就行，不需要事事都通过董事会。

（本章完）