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第三百九十七章 训练（第1页）

这东西并不是舒尔卡发明的，它其实就是美军的“鸭子”两栖装甲车。

事实上，此时这玩意在美国已经生产几辆出来了，但遭到美军的拒绝濒于流产。

原因就像麦赫利斯和弗拉基米尔少将看到他们时的表现一样，它就像是小孩将汽车和救生船拼凑出来的东西，没人相信它能发挥什么作用。

但因为一件事故却让它重新得到美国军方的重视并量产装备美军……一辆小型巡逻艇在退潮时搁浅，结果居然没有船只能对其实施营救，大型船只无法靠近，小型船只上去了同样面临搁浅的命运。

情急之下将“鸭子”两栖登陆船派了上去，没想到一路畅通无阻很快就将人员解救了出来。

当然，此时的“鸭子”还没能得到美军的重视，于是外界基本没人知道，舒尔卡算是在另一个地方把它整出来了……这东西一点都不复杂，将思路告诉卡拉什尼科夫之后很快就能生产出来，而且在将来的两栖登陆战中会发挥大作用。

弗拉基米尔少将上前打量了下横在滩头的两栖登陆舰，然后回头问了声：“我们可以生产多少辆？我是说在我们进攻前！”

“我们有足够的人手！”卡拉什尼科夫回答：“它的制作很简单，船厂的工人都能完成组装，如果零部件能准时到达的话……”

说着卡拉什尼科夫就将目光投往麦赫利斯。

“没有问题，我马上联系空军！”麦赫利斯傲骄的扬了下头：“你们需要多少套零部件，他们都会及时送来！”

卡拉什尼科夫思考了下，然后回答：“五十套，我们日夜赶工，到明天应该能生产出五十辆！”

“够了吗？”麦赫利斯问：“或许我们应该征调更多的人手！”

“我认为我们需要一百辆！”弗拉基米尔少将回答：“如果一辆这样的船可以搭载十几人的话，我们应该要有一千人的准备，毕竟德国人在费奥多西亚有一个营！”

弗拉基米尔少将这种说法是正确的，德军一个营有三百到五百人不等，先不说德军在素质上占据优势，他们在滩头防御也占据了对敌不对称的地理优势……一方躲在固定的防御工事里朝毫无遮掩的目标射击，另一方则是在摇摇晃晃的船上承受敌人的子弹和炮火。

所以即便有两栖登陆船，保守估计也需要两倍的兵力。

“没问题！”麦赫利斯一扬头，就对阿历克塞说道：“马上解决！”

“是，麦赫利斯同志！”

然后，所有的这些就都不是问题了……捷姆留克斯基的一个造船厂停厂，工人全部用于生产，甚至还紧急从另一个港口城市阿纳帕调来一百多名造船工人。

汽车零部件则安排五架运输机来回不停的运，直到运够了两百套零件为止。

之所以麦赫利斯要求两百套零部件，是因为担心这其中有些部件在生产过程中损坏或是故障无法使用。

从这一点来说麦赫利斯还是很有前瞻性的。

但从另一个角度考虑……此时是苏联的困难时期，而汽车零部件则是战场急需的运输工具，运输机就更不用说了，随随便便就能把这些东西调来而且还有冗余，这只怕也只有麦赫利斯能做到了。

然后，首批生产出二十辆两栖登陆船马上就投入到海军第5旅的训练中。

训练的过程没有多大的问题，毕竟两栖登陆船与原本海军使用的登陆船没很大的区别……在上岸前的操作是完全一样的，只有在即将上岸前的那一刻才需要启动另一套马达让轮子开始转动。

如果说有什么问题的话，那就是马达在低温情况下启动困难，尤其是这时代还普遍使用人力启动的马达，无法刚好在上岸前一刻启动。

“这算不上什么问题！”弗拉基米尔少将说：“我们可以在船下水的那一刻就同时启动两套马达！”

这方法的确没问题，两套马达互相独立，虽然说车轮在水里旋转，但这对船的前进基本没有影响，甚至这么做在操控方面还会简单得多，只需要瞅准海滩往上冲就可以了。

另一个问题就是训练造成了伤亡：五名士兵因为两栖登陆船侧翻而负伤，有一名士兵在车翻倒时被弹药箱砸中，几乎可以肯定已经活不下去了。

这可以说是意料中的事，因为这种两栖登陆车有个硬伤：没有方向盘无法改变方向。

所以，如果前方有石头、有弹坑，全都无法躲避，侧翻等事故几乎无法避免。

“他们居然还叫嚷着拒绝使用这种两栖登陆船！”弗拉基米尔少将义愤填膺的说：“就因为这起事故，他们认为至少要能掌控方向！难以想像他们会这么愚蠢！”

“现在他们愿意接受吗？”麦赫利斯冷冷的问了声。

“当然，麦赫利斯同志！”这时弗拉基米尔少将才意识到自己说漏嘴了……“小报告之王”还有一个身份是总政治部主任，专门审查这些胆小退缩、拒绝执行命令的士兵的。

弗拉基米尔少将觉得这样解释还不够，于是接着补充道：“我告诉他们，如果你们拒绝这款装备，就意味着要踩着海水朝敌人岸防阵地进攻，然后他们就无话可说了！”

“嗯！”麦赫利斯面无表情的点了点头，说道：“下次，如果还有人拒绝或者抱怨的话，就让他们这样训练！”

“什么？”弗拉基米尔少将有些没明白麦赫利斯这话的意思。

“我是说！”麦赫利斯解释道：“让他们在没有两栖登陆船的情况下训练，试试拒绝的后果，我相信踩着海水前进肯定会更合适他们！”

“是，麦赫利斯同志！”弗拉基米尔少将回答：“我保证，他们不会抱怨的！”

开玩笑，谁都知道这不是闹着玩的，在零下四十度的气温下踩着海水前进……

于是，这个问题很快就不是问题了。

不过训练时的速度就减缓了许多，于是危险性也没那么大。