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第432章 全面加速汽车市场新格局（第3页）

不少人对正在开发的红旗A6也是颇为期待。

但是在这种情况下，宝马汽车集团的产能快速的增加，一汽那边自然也会多一些担心。

那么大的产能，总是需要有地方去消耗的。

到时候必然会影响红旗宝马那边的销量。

毕竟独资公司的销售重要性，肯定是比合资的红旗宝马更加重要。

宝马汽车集团的资源肯定会有一定的倾斜性。

这一点，不管你怎么解释都是没有人会相信你一碗水会端平的。

“我倒是不担心他们的产量增加之后会给我们的销量带来什么影响。”

“路虎汽车新工厂的自动化程度那么高，科技感非常的强。”

“相比之下，我们给红旗宝马准备的生产线就完全不够看了。”

“我担心到时候宝马汽车集团那边嫌弃，要对红旗宝马的生产线也进行改造。”

“可是我们厂拿不出那么多的经费出来，这要是耽误了红旗A6的量产，那就非常的可惜了。”

耿卫东想的东西跟赵光明有点不一样。

他的这个担心，自然也不是一点道理都没有。

天天看先进的生产线，结果现在突然看到一条那么落后的，心中会有想法是很正常的。

不过一汽的工人很多，负担比较大，挣钱的项目又不多。

这个时候如果要投入大量的费用去改造生产线的话，显然不是耿卫东能够接受的。

但是一旦宝马汽车集团正式的提出这个要求，他又很难去拒绝。

毕竟人家说的也都是客观事实。

“这个我倒不是特别的担心，江厂长那边愿意跟我们合作，肯定也是知道我们厂的情况的。”

“红旗A6越早上市，越能在公务车市场占据优势地位。”

“这一点，我相信江厂长也是很清楚的。”

赵光明难得的提出了一个比较中肯的看法。

宝马汽车集团要是嫌弃红旗轿车的生产线，那早就嫌弃了。

不会在合资之后再提出这些要求。

“只要红旗A6上市之后挣到钱了，我们其实也不是不能去对生产线做一些改造，提高产量。”

“时间先后顺序不要搞混了就行。”

耿卫东这么一说，赵光明就不好继续在那里提自己对路虎汽车新工厂的担心了。

一汽这边都要跟人家学习了，你还提那么多的担心干什么？

可是一汽那边能够找到不担心的借口或者理由，丰田汽车那边就不一样了。

这两年，路虎G系越野车和X系皮卡给丰田LX70跟海拉克斯皮卡在全球的销量带来了非常大的冲击。

虽然从口碑上来说，丰田汽车肯定是要比路虎汽车强大很多。

有一批消费者习惯性的会考虑丰田汽车。

但是在外观的巨大差异之下，再加上路虎汽车车身强度方面的各种宣传，还是给丰田汽车带来了很大的影响。

现在路虎汽车修建了新工厂，丰田汽车那边的第一反应就是路虎汽车又要上面新车型了。

“社长，经过了多番打听，基本上可以确定宝马汽车集团那边有至少两款新产品在开发之中。”

“按照他们过往的发展速度，很可能明年就会上市一款新的车型。”

齐藤商英作为丰田汽车营销本部本部长，也算是位高权重了。

但是这两年，他的日子却是过得并不是那么的如意。

一向是如日中天，快速发展的丰田汽车，这两年的增速大幅度的放缓。

虽然没有到下跌的地步，可是凡事就怕对比。

本来每年增加10%的，现在变为1%到2%了，股东能够开心吗？