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第411章 标杆工厂宝马汽车的大手笔（第4页）

结合江辉的一些方向性指导，南山设备最近一年的变化也非常的大。

本来在修建第二工厂的时候，不少设备就已经开始交给南山设备对应。

这一次的进步，肯定会更大。

“我们自己能够生产的就自己生产，自己生产不了的就找合作的配套厂生产。”

“今后南山设备必须具备汽车整车厂和零部件工厂一揽子交钥匙解决方案的设计和供货能力。”

“客户那边只要提要求，剩下的全部都交给南山设备作为总包来协调解决。”

“只要这条路走出来了，将来南山设备不管是在汽车行业还是在其他行业，都会有很大的发展空间。”

江辉是非常重视设备行业的发展的。

只有设备技术跟得上，各种产品的性能才有可能大幅度的提升。

要不然的话，你就是设计的很好，也有可能生产不出来，没有什么实际意义。

“厂长，这方面的安排我们已经在跟南山软件一起合作，准备从软硬件两个方面同时着手。”

“形成富有南山设备特色的生产线管理模式。”

“就算是跟济二机床厂采购的冲压设备，我们也会为他们的设备提供控制系统的软件。”

“这么一来，可以让他们的产品更好的符合我们的使用需求。”

林桥生的领悟能力非常的强。

类似的想法之前江辉跟他说过之后，他就快速的展开了落实。

并且南山设备这边把当初宝马汽车吸引东瀛退休工程师到港城上班，为公司员工提供培训的做法给扩大化了。

如今南山设备那边有超过100名东瀛各个机床和设备行业的退休工程师。

这些人大部分的时间是在港城，每个月定期安排几天到深城这边上班。

其他时间就安排人员去港城那边接受培训。

反正从深城这边过去，也非常的方便。

相关部门甚至为宝马汽车集团的员工通行设置了专门的通道。

有哪些老师傅带着，南山设备这边不管是在机床的设计还是各种辅助设备的设计上面，都有了非常明显的进步。

设备行业是非常特殊的，有许多地方都是专有化设计。

一些经验你没有掌握的话，就很容易走弯路。

特别是南山设备现在的摊子铺的有点大，走弯路的代价就更好了。

所以多花费一些钱请人家退休的人员来指导，绝对是没有坏处的。

除此之外，从国内各个机床厂那边挖退休专家和高级工人的做法，也被林桥生贯彻的非常彻底。

在他老爹林中伟的帮忙下，北一机床厂那些退休的老法师，几乎都被请到深城这边继续发光发热了。

在南山设备这边，有的时候甚至能看到好些七十多岁的白花花的老师傅，在那里指导年轻的技术员干活。

在机床设计和生产领域，可是没有35岁就不吃香这种说法。

作为传统的机械行业，这些设计人员是越老越吃香。

六七十岁的人吃过的亏，对于南山设备来说，都是经验。

“你这个想法很好，除了在硬件方面下功夫，南山设备的软件也不能落后。”

“我们不能把软件都寄托在国外进口厂家身上，那样子迟早会出问题。”

江辉对于南山设备这边的安排是非常满意的。

定下了整体的设备安排，第三工厂就可以正式的开工了。

“小江，你们厂非常不错，这么快就发展到第三工厂了。”

在第三工厂的奠基仪式上面，五机部的负责人胡勇也是亲自出席。

本来江辉是想低调一点，宝马汽车集团的成绩已经够亮眼，没有必要再依靠这种仪式来增加影响力。

奈何深城、岭南以及五机部这边都不希望低调举办。

年产36万辆汽车的标杆工厂，这种规模就算是放在全世界也不算小了。