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第386章 4AT的重大突破（第2页）

控制类零件，哪怕是到了后世，也还是华夏汽车零部件产业的薄弱环节。

不管是ECU、TCU，还是VCU和ABS、ESP等零部件，几乎都是外资零部件企业在生产。

哪怕是自主品牌的汽车，使用的这些零件也是博世、大陆、电装、德尔福、法雷奥这些外资零部件巨头生产的。

也就是到了电动车时代，各种控制类零件才开始冒出大量的华夏本土厂家。

宝马汽车集团现在就要开始搞这些零件，赖永峰自然非常清楚其中的难度。

不说其他的，单单是芯片这个东西，就是一个拦路虎啊。

“别说是后年，就算是再过四五年能够有成绩出来，就已经非常的了不起了。”

“国内其他的厂家，我是完全看不到任何的希望。”

赖永峰这话还真是发自肺腑，这也更加坚定了他今后跟宝马汽车集团合作的决心。

哪怕是没有朱建生这一层关系，他也会成为宝马汽车集团的铁杆支持者。

这种于公于私都有好处的事情，他没有任何反对的理由。

“万事开头难，国内精通发动机控制管理，又懂计算机技术的人才实在是太少了。”

“我觉得深城大学那边今后可以考虑汽车电子的研究生专业，或者是直接成立软件工程专业，尽早的把握行业的发展方向，成为国内这个领域的佼佼者。”

宝马汽车集团现在把深城作为了自己的大本营，自然是希望深城大学的实力和办学规模都能大幅度的提升。

这样子才能最大程度的享受到好处。

“我回去专门的研究一下，然后再跟校长提出来。”

“在开发新专业方面，学校里是有这方面的想法的，只是缺少相关的资源和师资力量，还需要做进一步的努力。”

没有哪个老师不希望自己所在的学校能够变得牛一些。

一个人只有在一个大的平台上面，才能最大程度的发挥自己的实力。

要不然个人的影响是非常渺小的。

……

赖永峰不是第一个来南山变速箱参观4AT自动变速箱的人。

为了验证这个信息的真实性，一机部那边专门安排了一个专家团队过来考察交流。

李南海这个首都齿轮厂的厂长，自然也是找机会进入到了专家团队，要亲自去确认一下南山变速箱有没有弄虚作假。

他是无法相信对方居然可以在那么短的时间内开发出成熟的4AT自动变速箱的。

“李厂长，你们厂要加油啊，要不然以后只是依靠4MT一款拳头产品，估计日子就没有那么好过了。”

这一次的专家团队，级别都不低，直接都是有资格乘坐飞机的。

李南海跟秦浩的座位挨着，自然不可避免的会谈到这一次考察的主题。

“秦局，这些年我们的不少技术员都被南山变速箱给挖走了，我们就算是先搞努力也困难啊。”

李南海肯定是要给首都齿轮厂找点理由的，要不然岂不是变成他领导不力？

哪怕事实就是如此，他也是绝对不能承认的。

“据我了解，那些离开你们厂的技术员和工程师，大部分都是因为要提前退休给孩子腾位子。”

“要是你们厂的发展速度足够快，完全可以消耗掉这些家属子弟，那就不存在人员流失的问题了。”

秦浩显然是站在南山变速箱那边的，直接帮江辉反驳了李南海的说法。

他跟南首都齿轮厂又不是第一次打交道，实际情况如何，他还能不清楚？

现在的各个工厂，如果不是上级下达了研发任务，没有几个会积极的去开发新技术的。

当然了，对于大部分的工厂来说，客观上也是因为上级没有任务的时候，也就不会有研发经费。

没有经费，想要做事情自然也就不大现实。

“首都这些年回来了多少知青，您又不是不知道。”

“除了朝阳摩托车制造厂，有哪家厂子的可以完全吸纳自己的员工家属的？”

“我们厂现在的情况还算好的，所有人的工资福利都能按时发放，年底还能给上级部门缴纳一定金额的利润。”

“很多厂子现在连基本上工资都得不到保障了。”