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第274章（第1页）

第274章

司机笑了一声，“当然是因为有用，才会罢工的。工会是会帮忙我们争取权益，但有时候，我们也要表示出来强烈的争取行动，不然公司不会当真的。”

所以，在这里，这个罢工只是一种争取权益的手段。

听司机话里的意思，他们是特意选在完圣诞节之前开始罢工的，“圣诞节很多人都有出行需要，公司里很早就收到了预约订单，我们选在这个时机罢工，公司就必须要考虑我们的诉求，否则，如果我们持续罢工的话，圣诞节的预约订单就没办法正常运行了。”

“那你们这个时机选得很好啊。”

不过声势应该不是特别地大，郭无恙都没有听说罢工这事，可能是因为只是小范围内进行罢工的缘故吧。

如果不是司机说起来，他们甚至都不会知道有这么一场罢工。现在是司机他们的罢工有用，否则他们很有可能没法在今天如期等到出租车了，不过她也觉得奇怪，“既然是最终都是会加薪的，为什么非得你们罢工了才会加呢？”

司机言语中满含怨气，“这就是资本家啊，你不用罢工来表示一下你的态度，他们就绝对不会考虑你的诉求。”

司机其实对这一次罢工的结果并不是特别地满意的，“我们其实还有要求了长途行车补贴，这个诉求并没有得到满足。”

郭泰安和郭无恙虽然学过资本论，但并没有实际见识过资本家对无产阶级的压迫，或者说他们见到了，并不能立时能够醒悟得到那就是压迫。这会大不列颠资本家，职工罢工要求加薪竟然对资本家有用，他们也确实是有一些惊讶了。

郭泰安虽然不像郭无恙那样见识过后世的大部分私企把员工当牛马用，用得不顺手就丢弃的事情，但郭泰安知道，现在内陆是没有什么资本家的，所有的私营都已经转为公营了。

司机虽然对资本家还是有怨气，但他自己也觉得现在大不列颠的资本家比之前要好很多了，“听我父亲说起过，他们那个时候罢工，规格小一点的罢工毫无用处，那些资本家完全不在意，这一批人罢工不愿意干活，那他们可以另外再招一批愿意干活的工人。只有一九二六年那一次大罢工，才算是有产生了极为深远的影响，我们目前的罢工能有成效，也算是受益于那一次大罢工吧。”

在司机看来，那一次是因为英国统治集团经过周密准备要摧毁英国工人阶级，所以大家忍无可忍，这才有了那一次大罢工。

刚开始的时候只是矿工大罢工，后来各行业工会也参与进来，这才有总罢工。

但司机话语当中也有一些无奈的，“虽然是矿工工会最先发起，也最后结束，但最终还是没能坚持到底，他们罢工六个月之后，因极度的饥饿和精疲力竭而不得不复工，接受了减薪与增加工时，如果那个时候有人支持他们该有多好啊。”

郭无恙稍微了解了一下，那一次罢工是因为要减薪减百分之十，另外上班工时由七个小时增加至八个小时。

一时间，郭无恙沉默了，就她梦中见识过的，几十年以后的内陆，如果有哪家企业真的实施八小时工作制，那是要被所有牛马都追捧的。

这样说起来，那会网络上所说的，某些私企老板连资本家都不如，犹如奴隶主一般，竟然还挺有道理的？

看来很多人在网上说国人是世界上最能吃苦耐劳的民族还真没什么不对。

司机的言语中对一九二六年那一次罢工极为推崇，他对于矿工工会没有坚持到最后的婉惜溢于言表。

郭泰安郭无恙倒是没有觉得有什么不妥当的，任何时候任何人都有权利争取自己的权益。

更何况，从司机的描述当中可以看得出来，他们确实是受益于那一次的大罢工，以至于当他们正常的加薪要求得不到老板们的同意之后，他们就可以罢工并以此来达成诉求。

司机谈兴不错，大概是对这一次加薪的结果很满意，他的服务也挺周到的，说了不少的事情给郭泰安和郭无恙听，他虽然属于剑桥这边的出租车公司，但也经常会送客户前往伦敦，所以对于伦敦的一些情况也是有所知情的。

将比较沉重的话题略过去之后，司机就说起来一些小道消息，“之前东南部发生鸡瘟，两三个月之内，差不多有十万只火鸡死掉了，这事你们知道吗？”

郭泰安跟郭无恙对视了一眼，这事，他们好像没怎么听说？

司机倒是不意外，“你们呆在学校里可能没有听说过‘十万火鸡事件’，我们到处跑的都知道这事，是在东南部发生的。科学家们通过对死去的火鸡进行解剖，已经查出来了缘由，据说是吃了发霉的花生粕才被毒死的。”

“是发霉的花生粕有什么毒素吧？”

郭无恙觉得单单只是发霉应该不至于。

司机就夸她机灵，“没错，我有打听过，听说是叫黄曲霉毒素，它有极强的毒性，不光是能毒死火鸡，就是人也有可能会被毒死。”

“一般来说，发了霉的东西，人类都不会食用了。”

郭无恙觉得应该人类还算是安全的。

司机也是这样想的，“发了霉的东西都看得见。再说现在大不列颠的经济不太行，很多失业的，生活费用也上涨了，好些人都在挨饿呢，当天都未必有得东西吃，更别提留着发霉了。”

郭无恙没怎么听说过大不列颠现在经济不太行的事，郭泰安倒是有听说过，但大不列颠殖民地多，想来也不至于会太难。也不对，大概生活比较艰难的是那些失业的无产阶级，其他人大概影响不太大。

不过，他们兄妹俩也很少会去大不列颠那些类似寮屋区的地方，出门在外，安全为上嘛。倒是不太知道大不列颠普通的平民百姓竟然过得比较艰难。

司机就说起来，“我有好几个亲戚都失业了，失业久的已经有大半年时间没有上班了。”

“那你们怎么还敢罢工的呢？”

郭无恙就很好奇，整体经济不行好多人失业的时候，怎么还敢罢工呢？不怕被老板借机炒掉吗？

司机叹了一口气，“如果不加薪，生活开支保不住啦。怎么也得拼一把。好在出租车公司服务的是有钱人，倒是没有失业的危险。”

这话说得也是，打出租车的费用也不算低的，一般打车的人也不多。像今天研究所郭泰安的那些同事，有很多人也是要过伦敦去散心的，但大多数的人基本上不会搭出租车，而是会搭乘公共交通工具，费用上会更实惠一些。

司机还说起来他的家庭，“我们一家五口人住在公司附近的一套租房里。我的太太Lisa是家庭主妇，在家里照顾三个孩子，Robert和Louis已经上学了，学费可真贵啊，但不上学他们甚至不能像我一样在出租车公司找到一份开出租车的活，所以学费再贵也得送他们上学。我的小女儿Sarah年纪还太小，目前还只能呆在家里，所以我太太只能做家庭主妇。”

听起来司机的父母并没有跟他一起生活，不过倒也不是很奇怪，如果司机是从家乡里出来剑桥工作的话，那么他的父母大概是不会跟着一起出来的。

司机说起来不免觉得生活有时候真的很难捱，“为了养家，Lisa也有在家里接了一些活干，但工费很低，有时候一天也赚不了两个面包。”

但司机对生活抱有一些美好的期望，“如果Lisa能够有一份正式的工作就会好很多，那么她就会有正常的薪水，我们夫妻俩的收入就能够维持正常的家庭开支了。等Sarah可以去学校上学了，Lisa就能想办法找一份正式的工作了，我们结婚之前，她也是有在大公司里做过文员的。”

“如果你太太也有一份正式的工作，你那们的日子就会过得很好了。”

郭无恙顺着司机的话说到。她并没有泼冷水，说什么如果整个大不列颠的经济都不太好的话，女士想要找一份工作可能也不容易之类的话。

既然司机有美好的愿望，那就继续保持好了，说不定总有一天能成真呢。再说了，大不列颠一段时间经济不好总不至于一直就经济不好，怎么说也是在后世算是发展得很不错的发达国家呢。

司机对这个前景是深信不疑的，“是的。如果我们夫妻俩都有正式工作的话，那我们很快就能换一套更舒服的租房了。”

郭无恙刚到港城的时候，有见识过有些人家为了省一份房租，一家十几口人住一间租房的情景，所以其实有一些不太能理解这位司机在提高收入之后第一个决定竟然是换一套更舒服的租房。

但也许，他们现在的租房环境确实是不太好吧。

司机确实是觉得他们现在的租房条件不太好，“我们租的是小公寓，只有一间卧室，孩子们只能睡在客厅里，我希望能租一套有两间卧室的大公寓，孩子们能拥有一间卧室，不用再睡在客厅里。”

“有时候，我们会跟朋友约了一起夜谈，这时候家里的小朋友就不太方便按时睡觉了。”