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第295章 铝合金汽车用板国际形势（求月票）（第1页）

第295章铝合金汽车用板国际形势（求月票）

公司的人才培养方桉公布，在全体员工中引发热烈反响，特别是新员工中。

对硕士和博士毕业生来说，他们当然想自主成立项目，一个人搞不定，就找人建立团队。

晚上时候，打算成立自由项目的硕士博士，走访宿舍，找志同道合的人员加入团队，一般都是先从本校找人，或者找最近认识的新同事。

小部分人的想法是进入老项目，压力小，有专家带队，能学到知识，而且稳定一些。

大部分人想加入工业机器人、传感器、新能源、三D打印、高温涂层、高强度钢、先进机械软件等七大项目，新项目，提升机会大。

但有些毕业生还是想闯一下，如果成功，收获更多，但失败的可能性会大一些。

申城交大的博士汪正传找到哈工大的博士梅杰，两人打算合作搞自由项目，再找来几个志同道合的硕士生，集中在一个宿舍里讨论。

一个硕士担忧问道：“汪老大，我们要是成立项目的话，公司能给多少资金？成功之后，我们能拿多少分红？”

汪正传说：“先不要想分红的事，按照董事长的脾性，公司不会亏待我们，还是想做什么课题好，能不能通过审核，项目科研经费的事，我觉得以公司的情况，我们不用担忧，几百万肯定没问题，上千万以上就有些难度了，过亿那不可能。公司有场地、有资源、不用我们另外开工资，很多东西不需要花钱，我觉得百来万足够花了。”

公布的人才培养中的自由立项件中，说明得非常清楚了，项目组需要采购零部件，可以从公司里面申请，但这个成本要算到项目中。其它的，如场地费、机加工费、水电费等公司都可以不算账。

“能有一百万科研经费也是非常好了，我的导师，申请几十万科研经费都要经过层层审核。”

“学校情况跟企业情况不一样，况且像我们公司这么有钱的，也没几个，我们公司的科研环境实在太好了。我估计，董事长的意思是，哪怕砸钱，也要把我们培养起来，”

“谈起科研环境，我们公司的确很棒，没有那么多弯弯，要啥有啥，设备先进，国外科研机构不一定比得上，大家为了奖励，都卯足了劲儿做事，实力到了就提升等级，如果不服就去找董事长。”

“说实话，自由项目哪里有那么容易，我还想搞无人机呢，咦，对了，如果有重复项目申报，公司如何处理？”

“应该不会让我们搞重复项目，这样浪费资源，可以合并一起，要不就是胜者为王，淘汰方桉差的。”

“自由项目虽然没有说有人数限制，但人一多，那么这个项目肯定要有社会价值，能为公司创造利润，否则，公司就白投钱了，还白养了我们。

按照公司的提倡，如果没有合适的项目，最好跟公司的项目擦边，帮公司解决一些技术问题。”

他们还要培训大半个月，培训完之后一周内，就要提交项目计划，时间很紧迫。

如果没有合适的项目，那只好进公司新项目了。

如同汪正传的团队，还有不少，都在讨论成立自由项目，实在没法，那只好认命吧。

星海集团，老公司。

沐阳还没搬到总部基地办公，他暂时不搬走，其它高层也在老公司办公。

技术部的人员基本搬到总部基地，星海大厦还没能投入使用，就把办公场所放在实验楼，也方便进行实验。

今天上午时，中铝高层一行参观星海集团铝合金生产基地，被星海集团的先进生产线震撼了。

而且，用地仅仅两百亩地，就足够安排年产二十万吨铝合金汽车用板用地。

相同年产二十万吨的铝厂，工厂面积估计有五百亩地才行。

星海集团的铝合金厂工厂用地紧凑，一是原材料占地面积不多，消化得快，二是库存极少，生产出来不到五天就出货。

中铝有意购买星海集团的生产线，不过沐阳不卖！

非卖品！

一家公司的核心技术怎么可能卖掉。

中铝高层尴尬，也知道不可能。

说起中铝，不得不先谈起世界几大铝生产商，目前是鹅铝、力拓矿业集团、中铝、美铝、海德鲁、加拿DA铝业等，各家产铝在百万吨级别，前十中，华国占五席。

目前年产能最高的是鹅铝，接近三百万吨。

国内铝厂主要有华国中铝、南亚、坚美铝材、凤铝、新中亚铝材、兴发铝、南山铝、经阁铝型材、宏桥等。

星海集团是从中铝和宏桥集团采购铝锭，按照3：2比例进货，中铝是大头。

前者国企，后者民营。

中铝是规模最大，是国内最大的氧化铝生产商，也是华国规模最大的原铝生产商。

中铝2010年营业收入2003亿元，盈利27亿元。其中，铝业方面营收约五百亿元，产铝约250万吨。

员工规模达到十几万人，这个盈利情况真的不算好，但能盈利已经非常不容易了。

后世一家国内民营铝业巨头是宏桥，目前还没达到五六百万吨的产能，去年仅有96万吨，但它利润率就比国企高很多。

电解铝的能耗当然是电！

中铝采用电网公司的电，而宏桥自办燃煤自备电厂、自建电网，从发电、供电到售电是一个完整环节，打破电网公司垄断，除自用外还外供附近居民及企业，正因这种一体化模式，中间环节少，所以销售电价比国家电网低3成。

也正如此，再加上管理团队没有中铝那么臃肿，每万吨铝利润却是中铝的几倍。

去年的时候，全国电解铝大概是1700万吨左右，市场铝价15500元18000元；

今年铝锭价相差不大，最低还降到14500元，最高依然是18000元。

这个价格算是非常不错了，在08年的时候，电解铝过剩预计达到50万吨，电解铝的生产成本价在15000元吨17500元吨，而电解铝的价格仅为13400元吨，行业亏损严重。

卖铝锭或低端铝材真不赚钱，也只有星海集团或进口铝合金汽车用板那么“暴利”。

星海集团卖给各家汽车厂的铝合金汽车用板6009定价在3.45万元吨，6010定价是3.7万元吨，比进口价低一千元每吨。