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第1070章 朕也要修运河（第1页）

由隋炀帝杨广修建的大运河平均宽度达到七十米，深度三十米，可以全程通航大型船只。

大运河以洛阳为中心，将黄河、淮河、长江、钱塘江四大水系连接了起来，可以让百姓乘船走遍大半个中国，极大的改善了这个年代的交通状况。

运河南北两段叠加总里程长达五千四百里，可以由南方的杭州直达北方的幽州，就算到洛阳拐个弯也要比走路上方便。

这个年代的船只在顺流的情况下时速大约四十里，可以不分昼夜的航行，一个昼夜下来就能行驶九百多里，走运河五六天就能从幽州抵达杭州。

如果走陆路，从幽州治所蓟县到杭州钱塘的距离是两千七百里，轻骑快马的赶路，每天大概能走四百里路，需要六七才能抵达，但马匹的携带能力显然无法和船只的运载能力无法相提并论，不可同日而语。

如果乘坐马车，在颠簸的道路上每天大概能走一百七八十里路，从蓟县到钱塘需要半个月才能抵达。

如果是徒步，每天能走六七十里路就已经算是步伐矫健，需要一个半月才能从蓟县走到钱塘。

而且走陆路遇上风雨就会耽误行程，而走运河只要不是冬天结冰的时候，就会风雨无阻，一路畅通。

“对于中国历史来说，杨广还是有些功劳的。”

李瑛背负双手站在大船的甲板上，享受着运河带来的便利，对杨广的功绩给出了一些正面评价。

不管杨广犯了多少错，不管他三征高句丽打的多么惨不忍睹，也不管他急功近利、强征徭役害死了多少百姓，但能够贯穿大运河，在中国历史上就是浓墨重彩的一笔。

由杨广一手缔造的大运河极大的改善了中国的交通条件，造福了之后的历朝历代，甚至到清朝时期大运河都在发挥着重要的漕运作用。

大唐做为取代隋的朝代，绝对吃到了大运河的最大红利，不花一文钱，不费一个徭役，就可以畅通无阻的享受大运河带来的便利，还不用担一点骂名。

如果没有大运河，李瑛要回长安就只有两条路可走。

要么乘船顺着长江一直到江夏，再换乘马车在驿道上颠簸半个多月；要么乘船到扬州，还是得换乘马车在路上颠簸半个多月。

但因为大运河的存在，李瑛就可以悠闲的坐在楼船上欣赏着两岸的秋色，优哉游哉的返回洛阳。

杨广当年从洛阳下扬州的时候动用了三千多艘船只，水陆并行，十万大军护送，盔甲映日，旌旗蔽天，还有二十万纤夫拉绳，船只在运河上绵延一百余里，可谓惊天动地。

如今的大唐皇帝李瑛从金陵返京，只有一万五千将士护送，所有的船只加起来不过三百五十艘，和当年的杨广自然无法相比。

当然，李瑛也不想跟杨广攀比，那家伙好大喜功，野心勃勃的想要成为千古一帝，只可惜眼高手低，几乎所有政绩都搞砸了，只能靠着声势浩大的队伍向老百姓炫耀自己的武功。

而李瑛现在有了平突厥、平武氏的功绩，再加上平定安史之乱，吐蕃差不多也要被踩死了，所以李瑛完全不需要炫耀，历史会记下自己的丰功伟绩。

但李瑛毕竟是大唐皇帝，是万民之主，就算不炫耀武功，也不能悄无声息的从地方经过，每到一个州县都必须停船召见地方官员，巡视地方，安抚百姓，弘扬朝廷恩德。

故此，尽管李瑛已经离开金陵十来天，目前也只是刚刚经过徐州治所彭城，才走了七百多里路程而已。

这个年代的徐州并不在运河的航线上，但由于泗水的存在，这座军事重镇还是与运河连通了起来。

大唐皇帝途径南方，如果不到徐州看看，那就有些看不起徐州的意思，因此李瑛便率船队出运河入泗水，在徐州盘桓了两日。

从金陵一路北上，李瑛先后在扬州、高邮、楚州、下邳等重要城池停船巡视，接受地方官民的参拜，因此行程缓慢，照这个速度下去，李瑛再有一个半月能回到长安就不错了。

此刻已经到了十月初，天气日渐寒冷，运河两岸的树木都已经枝叶凋零，遍地金黄之色。

岸上的百姓看到皇帝的大纛经过，都会纷纷驻足，跪在岸边磕头，高呼万岁，表达自己对皇帝的感激之意。

前几年，民间有许多高人做出预测，认为大唐的这场动乱如此错综复杂，三方角逐，战火恐怕要持续七八年甚至十几年以上，受战火连累的百姓恐怕会以千万计。

就算大唐最终能够重归太平，也要元气大伤，走向衰落，老百姓过上水深火热的生活，国家甚至还会被周边的吐蕃、南诏、渤海等国家羞辱欺负。

但事实证明这些自诩大师的高人都是“信口雌黄”，这场叛乱仅仅只持续了三年便要画上句号，受到波及的百姓虽多，但死亡人数比起汉朝的黄巾之乱，比起隋末的群雄并起却是少之又少。

而且吐蕃、渤海、大食等藩邦也没有打进大唐，边疆稳若泰山，甚至朝廷大军还反推进了吐蕃高原，极有可能灭亡这个威胁了大唐一百多年的宿敌。

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朝廷的国力也没有衰落，老百姓也没有过上食不果腹、衣不蔽体的苦日子，反而被朝廷减轻徭役，免除赋税，经济很快就得到了复苏。

朝廷通过不断的改革，推出了“大唐宝钞”，改善了行政规划，使得地方衙门互相制衡，杜绝了山高皇帝远，土皇帝只手遮天的现象。

朝廷更是通过巡抚司、锦衣卫极大的震慑了贪官污吏，使得官吏仗势欺人的事情几乎绝迹，政治比之从前更加清明。

“吾皇万岁万岁万万岁！”

“大唐皇帝万岁，我们徐州的百姓感谢陛下的大恩大德！”

“陛下千秋万载，名垂青史，万古流芳！”

龙船所到之处，几乎每天都会响起这样的颂扬声。

李瑛这时候就会站在船头，挥手向百姓致意，面带微笑的喊一声：“让你们受苦了，这天下很快就要重回太平！”

这时候的运河还没有山东段，顺着泗水再往北走就会进入微山湖，慢慢的就会没了河渠，所以李瑛巡视完徐州之后只能下令掉头向南，走到楚州泗水与运河交汇的地方再顺着运河向西，才能进入通济渠，最终抵达洛阳。

随着船队总指挥吕奉仙的一声令下，三百多艘船只在徐州城内掉头向南，顺着原路驶向楚州。

李瑛在船舱内召见了李泌、王维、李白等大臣，开门见山的将自己的意图道来。

“朕打算继续完善运河，诸位爱卿听听朕的计划，再发表你们的看法，看看这个方案是否可行？”