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第563章 陈延森 你少买了15亿美币的货第一批心怀鬼胎的老韭菜（第1页）

雷逸军瞥了一眼，又把目光收了回来。

他抬手看向腕表，心里不由地嘀咕道：这何晓鹏怎么还不来？

“嗤”的一声！

方才驶入的迈巴赫，竟停在了他和李想的不远处。

雷逸军顿感诧异，望着身旁的助理。

助理仔细看了一眼车牌号，随即摇了摇头，表示不认识。

陈延森的这辆车是廖威安排的，平时停在云速快递总部，算是一辆专用车。

雷逸军和他的助理要是能认出来，就见鬼了！

李想侧身探头瞅了瞅，在看清半张脸后，连忙迎了上去。

人有穷富之分，企业家也有等级之别。

他凭借汽车之家，虽说也拥有了上亿美币的身家，但在陈延森面前，就跟个穷鬼似的。

加上他想涉足新能源汽车领域，就不得不对所有纯电车企的‘教父’，表现得恭敬有加了。

“陈老师，好久不见。”

李想满脸堆笑地招呼道。

“李总，节目上的称呼可当不得真，叫我的名字就行了。”

陈延森刚下车，就看见一张满是讨好的脸，在看清来人后，笑着回应道。

“达者为师，去年我在节目上，从陈老师身上学到了不少商业运作逻辑。

另外，恭喜拼呗市值冲破1500亿美币大关。”

未来的车企骂街第一人，此刻正一口一个‘老师’地拍着陈延森马屁。

在李想看来，陈延森的能力实在太强了。

自己17岁创业，对方18岁入行，起点相近，成就却天差地别。

如今，汽车之家市值32亿美币，他依靠5.3%的持股比例，成功跻身亿万富豪之列。

而陈延森却早已坐拥3000亿美币的账面财富，登上了全球富豪榜第一名。

“可惜，又跌回去了。”

陈延森语气里带着几分玩味。

受与亰东深度合作的拉动，拼呗市值一度冲至1500亿美币，但业绩终究没有实质性增长，随后又回落到1440亿美币。

“陈总，您也买了特斯拉？”雷逸军趁机插话道。

陈延森微微摇头，并未过多解释。

这时，收到消息的马斯克，赶忙和客人告罪一声，随即大步流星地小跑而来，人未到，声音就飘了过来：“陈总，不好意思，欢迎欢迎！”

一般来说，掏钱的是爸爸，但深蓝电池根本不缺订单。

在马斯克眼里，自己是儿子，陈延森才是爹！

失去深蓝电池的特斯拉还能一年卖几万辆吗？

肯定不行！

这也是他来华国后，第一时间邀请陈延森出席此次交车仪式的主要原因。

一来，以示尊敬；二来，与之加深合作，从而获得更稳固的供应关系。

“听说ModelSLR在全球市场卖了三万辆？”陈延森随口问道。

“更精准的数字是36017辆，几乎是2012年的十几倍。”

马斯克握着陈延森的右手，有问必答地回复道。

“截止目前，特斯拉一共只采购了8.4亿美币的深蓝电池，与实际所需的电池原料规模相比，还差了15亿美币。”

陈延森直接问道。

“陈总，实不相瞒，ModelS的单周产能只有550辆，扩充弗里蒙特工厂的生产线需要时间。”