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第367章 中华江开通铁路开建保守的大楚（第5页）

九月，乌斯贜。

这一片净土，在最近二十多年来，遭到了巨大的破坏。

两千多万奴隶在上面生存。

每天产生海量的垃圾，这年代还没有专业垃圾处理技术，全都随便扔，严重污染了乌斯贜的生态环境。

而真正的垃圾源，是人。

大明总共投入乌斯贜奴隶2400万人，各种原因死亡超过了1000万，这些尸体都是被匆匆掩埋，造成了严重的是环境负担。

一片天然净土的美丽环境，却成为一处处垃圾场，让人唏嘘。

仅凭环境自我消化，恐怕百年都无法改变。

别忘了，这里是诸国水源的源头，长江、黄河水都起源于此。

景泰三十八年，四川百姓出现了怪病，景泰四十年发现，长江流域的百姓，都生了这种怪病，只是症状轻重不同而已。

近万名医生开始寻找疾病的源头，一步步登上了高原。

发现长江源头，遭到了严重破坏。

所以，景泰四十一年，中枢提出，严格保护乌斯贜自然环境，但为时已晚，破坏已经形成了，破坏只需要一年，保护却需要一百年。

而工程进度不能停。

这种保护，只是喊喊口号罢了。

中枢斥资1000万，处理高原上的垃圾，最简单的方式，就是建立焚化炉，直接烧掉。

可这样一来，会造成更恶劣的环境影响。

经过反复合议，决定在远离水源，不宜居地区进行掩埋，尤其是那些无人区，进行垃圾掩埋。

就是放弃那些荒凉地区，重点保护河源、水源、人类居住区环境。

好在没有不可降解的塑料袋等等垃圾，不然更加麻烦。

主要是尸体产生的毒素。

只要将尸体挪去无人区，下游用水情况就能得到缓解。

景泰四十六年，九月。

一声轰天震地的巨响，雅鲁藏布江和狮泉河勾连路段被掘开，巨大的水量，和狮泉河汇聚在一起，浩荡汹涌的冲向了下游。

流过汛期之后，再次挖通狮泉河与叶尔羌河、和田河两条支流的阻隔部分。

巨大的水量，冲过两条支流，汇入塔里木河。

按照正常流向，塔里木河会回旋流入车尔臣河。

但是。

治水司对塔里木河进行了改向，将塔里木河和孔雀河汇入到一起，车尔臣河要第二段汇入的，先汇入孔雀河。

中间修了巨大的人工河道。

孔雀河的终点是罗布泊，在这一段的治水司官员，紧张地等着河流汇入。

所有河流流向，都是经过缜密计算的。

孔雀河，只是这项巨大工程的一段。

连通孔雀河，目的两个，一个是个疏勒河注水，一个是连通开都河。

而开都河和伊犁河，距离很短，这是勾连伊犁河的最重要一环。

为了给伊犁河和疏勒河同时注水，治水司对狮泉河进行了大规模改道，将本该流入印度的大河，转向流入内疆。

孔雀河得到了庞大的注水量。

注满罗布泊。

但这不是治水司的目的。

罗布泊，只是一个蓄水湖而已，孔雀河注定要和疏勒河相连。

但仅凭孔雀河，是无法支撑疏勒河流域的。

所以，治水司官员，又挖通了一条更长的人工河。

将塔里木河和车尔臣河汇聚，加大车尔臣河的流域，助力车尔臣河流向罗布泊。

让罗布泊形成一个中转型蓄水池。

塔里木河、车尔臣河、孔雀河，三条河，给疏勒河注水。

治水司担心水量仍旧不够。

特意改道了几条臓区小河流，转向汇入塔里木河，再修低了通往孔雀河的河床，让孔雀河源源不断给疏勒河注水。

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