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在没有雷达的年代,飞行员在空中,完全是靠目测,或者自身意识战斗的。
无线电的传递,是有很多缺陷的。
而且,在无线电里面,也无法准确的描述复杂的战局。
一切,都得依靠自己。
依靠高明的意识,做出正确的判断。
否则,一旦判断失误,陷入敌人飞机包围,就会非常危险。
“哦……”
这边,张庸看清楚了目标。
原来是一家麦道公司的道格拉斯dc-3运输机。也是客机。
它只有28个座位。标准版是这样。却已经是当时世界航空客流运输的主力。几乎所有的航空公司,装备的都是这种dc-3运输机。中华航空也是。大校场机场,就有好多架dc-3运输机。都是新引进的。
逐渐靠近客机。
然后发现距离越来越远。
糟糕……
是客机加速了。
那架dc-3客机居然加速了。
它搞不清是什么情况,发现有飞机尾随,于是决定加速脱离。
同时,它开始爬升高度。
张庸:???
晕!
你别跑啊!
我又不是要空中打劫!
我就是单纯的来看看……
然而……
客机继续加速,爬升。
很快,它就迅速的消失在张庸的额头上。
呃……
它爬升的速度很快。
这种dc-3运输机的最大升限,可以去到7000米左右。
它的巡航速度是260公里左右。最大速度可以超过350公里。性能可以说是相当的不错。
无论是从哪个角度来说,都要甩张庸驾驶的双翼机十几条街。
哪怕是张庸将油门踩入油箱里,也不可能追上dc-3运输机的。
只好作罢。
继续飞行。
希望地图边缘有其他飞机切入,然后过去打个招呼。
忽然觉得,自己好像可以充当空中预警机的功能?就是提前发现,提前部署,在空中打埋伏。打完就跑。
咦?
打完就跑?hit-and-run?
国府空军的战斗机,性能普遍较低,正面交锋,肯定不是日寇战机对手。
只有偷袭。
或者埋伏。
在敌人猝不及防的时候,果断开火。
打完就跑。
无论战机如何,立刻脱离。
如果日寇战机追上来,就部署第二个埋伏。继续痛击。
对!
就这样!
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