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426 没事,苍龙号不用铁轨也能行驶!（第3页）

卡萨夫脸上满是无奈，对着对讲机说道，

“行了，都闭上你们的嘴！原地待命！”

“收到！”

“收到！”

“”

和装卸司机们沟通完，卡萨夫看向旁边的法尔。

刚才是您下的愚蠢命令，现在您怎么看？

法尔则看向了徐帆，

“徐院士，您看现在”

“没事，继续装就行了，肯定是铁轨断了！”

“铁轨断了？？”

法尔笑着摇头，

“不可能吧！铁轨怎么可能断！！”

说罢，干脆迈着大步走向苍龙号车厢发出声音的位置。

卡萨夫也追了上去，虽然他没说什么，但脸上的表情却是分外的明显，更加不信。

刘教授和唐诗韵，以及小林小六他们也紧随其后。

徐帆走在最后。

法尔走到发出声音的位置，也就是二号车厢附近。

目光扫向车厢底部。

表情猛的一僵。

瞳孔瞬间地震。

在二号车厢底部一个铁轮之下，原本笔直的铁轨凹下去一个断口！

铁轨！真的断了！！

旁边的卡萨夫更是猛的一颤，差点把眼珠子抖出来。

简直离谱！

铁轨怎么可能断，干了小半辈子，没听说过啊！！

更离谱的是，车厢竟然还没事！

活见鬼了！

两人都在风中凌乱了。

后面的小林他们也见到了这情况。

小六小声疑惑道，

“为什么咱们之前在监测站检测的时候铁轨没断？当时承载的压力更大啊！”

刘教授耐心解释，

“监测站的地基经过了特殊固化处理，铁轨的每一个部分都被牢牢的固定在底座上，巨力会从轮毂均匀的传递到整条铁轨，不产生应力集中。”

“还有就是受力问题，你拿根筷子摆在桌上，中间垫一个小石头，如果你只按压一侧，筷子不容易断裂。但你两只手各按压一端，筷子就会断开！对于铁轨来说，一节车厢和多节车厢，就是这种受力区别。”

小六只觉得教授仿佛在念紧箍咒，心中呼喊，师父别念了！徒儿知错了！

旁边的小林像是听懂了，点点头。

卡尔萨长长的喘息一口，有些失神的看向法尔。

“部长，这铁轨已经断了，是不是得先维修一下，否则这列火车也走不了。”

法尔摇摇头，“没事，这列苍龙号，不用铁轨也能行驶。”

卡萨夫凌乱的神色，猛的一僵。

豁然看向法尔。