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第563章 陈延森 你少买了15亿美币的货第一批心怀鬼胎的老韭菜（第2页）

“陈总，实不相瞒，ModelS的单周产能只有550辆，扩充弗里蒙特工厂的生产线需要时间。”

马斯克一脸无奈地说道。

在推出ModelSLR之前，他也没想到，能在半年之内，卖出3.6万辆的恐怖销量。

要知道，特斯拉在2011年的全球销量仅273辆；2012年是2650辆。

尽管他也在马不停蹄地扩充生产线，但产能提升哪能一蹴而就？

建工厂得审批土地、规划图纸，建生产车间要协调施工进度，购买设备得全球比价、等待交付，产线磨合更是得在一次次试生产中调整参数。

每一个环节都环环相扣，哪一步都急不来。

马斯克说完，下意识地攥了攥拳，神色焦灼地补了一句：“现在订单都排到了半年后。”

陈延森轻轻一笑，余光扫到了沪城招商协会负责人徐宏伟。

于是追问道：“所以你想借助华国的汽车产业链，提升产能扩容速度？”

马斯克心头一震，顺着陈延森的目光看去，顿时就反应了过来，如实说道：“我确实有这方面的考虑。”

至于更深层次的信息，他就不肯透露了。

陈延森不以为意，人之常情嘛。

一旁的雷逸军和李想面面相觑，都从对方的眼神里看到了一丝震惊。

马斯克居然有来华建厂的想法！

雷逸军想的是：那何晓鹏的压力就要更大了，与一家制造工艺、三电技术成熟的纯电汽车品牌竞争，难度之大，可想而知。

李想眉头紧皱，在心里盘算着，自己刚打算涉足新能源汽车领域，马斯克就要来华建厂，这不是刚出新手村就遇大boss吗？

以特斯拉的工艺和品牌影响力，一旦全面进入，无疑会迅速抢占华国的电车市场份额。

到时候，自己这个后来者想要分一杯羹，难度系数恐怕就会直线上升。

而且，特斯拉汽车的销量高，那些优质的供应商很可能会向其倾斜资源，自己想要组建起有竞争力的供应链，怕是要多费不少功夫。

“得赶紧加快布局了，不然等特斯拉在国内的新能源汽车市场站稳脚跟，自己或许就真的没什么机会了。”

李想暗自思忖道。

正在与人交谈的徐宏伟，在看见陈延森后，立即挥了挥手，快步走来。

“陈先生，有失远迎！不过，这得怪马斯克先生，他一直说今天会有一位重量级嘉宾，却不肯透露身份信息，如果早知道是陈先生，我非得在门口守着不可。”

徐宏伟虽是中枢司的工作人员，但平时里与商界交流密切，这说话时，明显要圆滑不少。

与上次在虚城的表现有所不同，这一次徐宏伟的态度显然要更加热情。

“徐先生，又见面了！星源科技在收购紫晶的生产基地时，也多亏了徐先生从中斡旋。”

陈延森抬起右手，和徐宏伟握手寒暄道。

徐宏伟脸色一滞，纠结了几秒，最终坦诚相告：“陈先生，其实这项收购案，主要还是华科协会和大基金在背后推动。”

说白了，换个功劳，他都敢闭着眼睛昧下。

可华科协会和大基金是什么存在？

事后被人察觉，保不齐连他老板在内，都得吃挂落。

“但负责落地执行的人是徐先生，我道一声谢，总不算多余吧。”

陈延森语气温煦地说道。

徐宏伟闻言，脸上的神情舒展了不少，握着陈延森的手稍稍用力：“陈先生太客气了，这都是我分内的事。”

他听出了几分言外之意，陈延森的这句话既点明了他的功劳，又没越过华科协会和大基金的界限，对方的这份心思让他暗自佩服。

难怪能在短短四年内，就把生意做得风生水起，就连李青松去灯塔国出访时，还把陈延森特意带上。

这份殊荣，放眼华国商界，也算独一份了。

马斯克懂一点中文，但不多。

但他身后的助理，则小声为他翻译着陈延森和徐宏伟的对话。

“陈延森在华国的社会影响力，似乎比我预想的还要大。”马斯克在心里默默想着。