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第203章 提前布局O2O闭环靓仔东的第一条差评（第2页）

裴毅连忙答应。

“国栋，现在每天超10万笔订单，作为技术部负责人，你得做好订单处理与调度工作，既要保证全职骑手的收入，也要考虑送达时效性，对了，你们都送过外卖吗？尤其是路线规划和时效优化小组的同事？”

陈延森停下脚步，看向裴毅和康国栋等人。

送外卖？

这倒是问住了他们。

“老板，我跟栋哥之前在翡翠湖大学城送过。”裴毅回答道。

“老板，筷跑在订单分配算法、实时跟踪监控方面，主要是通过GPS定位技术和消息推送机制，为骑手快速、准确地分配订单，为用户及时更新订单状态，初步成效还不错。”

康国栋跟着回复道。

陈延森听懂了，路线规划和时效优化小组的同事都没送过，对底层的外卖交付路径，并没有一个清晰的认知。

“这两个岗位，至少要安排一周时间的配送体验，送餐的时效性不仅要靠算法提升，还得依赖骑手数量和订单分发能力。”

陈延森语气严肃，沉声说道。

说白了，如果人手不足，那就增加配餐员数量，没必要为了提高人效，把送餐时间压缩到极致。

他并不希望出现月入两三万的单王，也没打算把外卖骑手这个职业，营销成一份人人都想干的工作。

骑手部总监夏翔宇听后，反复琢磨陈延森的这句话，隐约读懂了大老板背后的潜台词，他重重地点了点头道：“老板，我明白了。”

“国栋，你的工作汇报我看了，当前困扰路线优化最大的问题是，拿不到千度或高德地图的实时路况、拥堵情况和交通事故等信息，这个问题我跟红杉资本的沈南鹏沟通过，最迟二月中旬帮你搞定。”

陈延森冲康国栋说道。

对于康国栋识趣地让出了CEO一职，陈延森对他也比较客气，这人管理水平一般，但编程技术确实过硬。

章旭豪带着一帮交大高材生，花了两年时间做出来的订单分发系统，居然还不如康国栋半年工夫捣腾出来的产品。

陈延森的解决办法也很简单粗暴，找柳志平出面，帮他攒了一个酒局，到时候除了红杉资本的沈南鹏，还有高德地图的程从武。

像筷跑这种O2O平台，与地图导航app的移动属性不谋而合。

而在2012年初，阿狸还没上市，美团还没从千团大战里脱颖而出。

高德地图在业内扮演的角色，更多的是一款传统地图软件，所合作公司多为汽车厂商。

虽说已经在向互联网行业转型，但却并未引起投资人的重视。

两年前，高德地图在纳斯达克上市，首日开盘价上涨1.39美币，最高13.89美币。

但两年过去了，高德地图每股的价格仍旧徘徊在12美币，说明高德在投资人眼里，潜力早已耗尽，顶多只值10亿美币。

毕竟移动互联网方兴未艾，就拿桃宝来说，去年总销售额为6000亿，手机桃宝才卖了100亿出头，PC端产出依旧占据大头。

所以，高德地图不受互联网大佬和投资人待见，也在常理之中。

当沈南鹏听说森联资本的陈延森，打算对高德地图进行战略投资时，便动了从中撮合的想法，顺带出售一部分红杉资本持有的股权。

陈延森起初的想法无非就三点：

一来，高德地图拥有导航电子地图、航空摄影和互联网地图服务甲级测绘资质，以及26.3%的市场份额，领先谷歌地图、吊打千度地图，本身产品质量没问题；

二来，为移动互联网布局，快的打车、云速快递和筷跑的发展，都离不开地图导航技术的支撑，与其将来给阿狸上缴巨额服务费，还不如抢在马立云之前，趁高德股价低迷时收购；

三来，高德的数据能力可以跟拼呗、云速、橙子支付的业务高度互补，构建完整的O2O闭环。

此时高德市值仅仅才6.5亿美币，未来移动网络占据主流后，高德估值便能轻松涨到100亿美币，甚至是200亿美币。

光是10倍以上的投资收益，以及难以厘清的流量价值，就让陈延森动了心思。

康国栋听陈延森这么一说，不由地松了一口气，赶忙回应道：“多谢老板。”