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最重要的一点,在背锅问题上,老板乐此不疲,几次跟外界的斗法,都是以老板的大获全胜为结果。
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来海岱省之前在广陵市逗留了几天,主要是年底考察一下“国际商贸城”,现在已经初步完成了区域中心批发市场的功能。
其配套完全对接建康,当然上税还是在广陵市,这也导致建康市在城市发展时,原本在江北地区的资源倾斜正常来说就是百分之十左右,如今飙升到百分之二十八,基本可以视作达到了百分之三十。
路桥配套跟广陵市本身的计划同步,这也让两市边缘地带的过渡,从过去的参差不齐,变得融为一体。
反馈到收入上更直接一点,两市交界处的农民收入,基本都翻了一番。
原因就是服务业增值,批发市场需要大量的衣食住行从业人员,建康市在交界处设置了一个短途汽车站,除了正常的城际客车,还有跨市公交线路。
这些操作都是“沙食战略部”要考察总结的,之后在别的城市投资,也会跟当地政府进行沟通,谈判的时候,需要引用“建康-广陵城际互通”案例。
都是倒逼出来的产物,但效果确实挺不错,虽然也滋生了大量负面社会情况,不过总体评估随着区域公共安全建设推进而不断提升。
此次来海岱省,引用的案例除了“建康-广陵城际互通”案例,还有“建康-淮西跨省交通”案例,尤其是涂中的茶饮料基地建设,现在爆发出来的威力相当惊人。
涂中市新昌区的国民生产总值,从前年的十七亿,直接暴涨到现在七十亿。
也就是说,一个茶饮料基地本身,远远超过整个区的年产值,出现了极为奇葩的“地区-企业”倒挂。
与其说是新昌区的“猫猫茶”,倒不如说是“猫猫茶”的新昌区。
尤其是入冬之后开始狂卖的“冬日暖茶”系列,每个月流量都是五六个亿打底,货船排长龙一样沿着长江往中部地区投放。
建康的火车站货运班列,也是七百多吨一趟。
今年华北地区因为南郊区的大工程,京城、冀北省两地也大开绿灯,基本没遭遇多少抵抗,就拿下了原先冀北省本土竞争对手的市场份额。
而冀北省竞争对手在这种局面下,还在持续着前年的企业内斗,眼睁睁地看着“猫猫茶”卖爆束手无策。
新昌区的这种情况,从官僚角度来看,肯定会有些焦虑,毕竟整个辖区都被事实上“绑架”了。
但对当地的一般老百姓而言,那真是太爽了。
甭管有些声音说什么出卖“灵魂”,事实上涂中市上上下下,说不羡慕新昌区那都是假的。
什么“灵魂”值十七个亿的四倍?
这个案例,也是“沙食战略部”跟海岱省地方城市谈判的重要筹码,其余姑孰市的铝合金加工、地方美食工业化加工等等,都没有这个来得有冲击力。
所以水利部的退休老头儿老太们在自发性地做说客时,“沙食战略部”此次访问考察团,并没有多的操作,工作很急,但心态不急,该吃“九转大肠”就不要含糊,省府大院出门左拐,老字号甩开腮帮子就是干。
前往沂水市谈判,那也要先等这里省府大院的信号。
至于老板那里……
老板说了,他在东北抢了好几亿的现金,打算过年多给点奖金。
“老板没打算亲自来一趟海岱坐镇?”
“他说他要去东北看雪。”
“……”
“抢了几个亿的现金,到底是怎么个情况?现在工程都停了吧,难道还有什么进账?”
“这谁知道,老板的鼻子跟咱们不一样,他走路都能捡着金元宝。”
吃完了一份“九转大肠”,似乎是不过瘾,又点了一份,正编排着老板呢,便见外头热热闹闹的来了一帮人。
看气场和派头,那就知道是省府大院里面的。
不过战略部的人也都做过独当一面的技术官僚,倒也没有敬畏感,以前或许有,现在是真没有。
关起门来也讨论过为什么,最后总结出来的结果就是一句话:往后惹出什么祸事来,只管报老板名号便是。
老板或许不是“菩提老祖”,但“扑你老母”这点操作……那是娴熟又没有半点犹豫。
当“齐天大圣”的感觉那是真的爽啊。
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