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第五百六十四章 造势（第3页）

尺寸都是固定的，一个没有任何木工基础的新工，在经过短暂的培训之后，就可以轻松的解出不同尺寸的木材。

这样解出来的木材，既光滑规则，尺寸上又几乎是一模一样。

手工制作，则很难做到这一点。

而那些轴承等物，都是用模具统一制作出来的。

速度更是奇快无比。

而在工艺上，李愔采用的是流水线制作。

解木材的就专门负责解木材，组装的专门负责组装，这样各负其责，效率上大大提高。

目前人员还没有招够，如果人员全部招够，足足需要两千人手。

火力全开的话，李愔估计每天能够生产出几百辆马车出来。

……

而接下来，李愔则是在河边，建立了一个造船厂。

卢家生产的是木船，额，古代生产的，基本上都是木船。

制造木船，是一件十分繁琐的事情。

想要学习造船，首先要学习三年的木工，还要学会看图纸。

然后还要学习如何选材，定龙骨。

没有耐心和恒心，是学习不了的。

造船用的木板，需要刨的光滑可鉴。

如果没有刨好，那么木板与木板之间的缝隙，就会越来越大。

下水之后就会渗水。

船制作好之后，还需要上漆，然后放在一边晾晒好几天的功夫，再涂上桐油等等。

六个熟练工，需要埋头苦干一个月，才能制造出一条船来。

造一条船所需要耗费的时间，可见一斑。

光是人工所带来的成本，就相当可观。

而李愔现在要制造的，是铁船，或者是铁包木。

在原料成本上，其实不相上下，甚至铁船成本反而要低上一些。

因为这些船体，都可以用模具生产出来，然后用切割机进行切割。

而在工艺和制造成本上，铁船就要节省下来太多了。

当然了，铁船有铁船的弱点，那就是不耐腐蚀。

用的时间长了，铁会生锈。

对于这一点，李愔也就解决的办法，那就是用最好的防锈漆。

大唐的工艺自然做不到这一点。

不过不要紧，防锈漆的制作工艺，这些都是可以从系统里购买的到的。

整整两个月的时间，真的让李愔好一通忙活。

毕竟，无论是四轮马车的构造，还是制造铁船。

这在大唐都还是头一遭，那些招收来的匠人，哪怕是熟练工，以前有过这方面的经验的。

现在都是一头雾水。

因为这两样，可都是新兴事物。

李愔虽然拿出了图纸，但是如何组装，如何生产，刚开始的时候，必须要李愔在这里盯着。

四轮马车这边，也就罢了。

因为各种零件生产出来，第一辆马车生产出来，他们在试验之后，然后惊奇的发现。

这四轮马车，果然是很好用。

转向的时候，十分轻松，没有市面上那些四轮马车那样的笨重。

而造船厂那边就不一样了。

在这之前，可是从来都没出现过铁船啊。

其实，铁船的工艺，对这个时代来说，虽然稍微复杂了一些，但是也并非制造不出来。