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第203章（第2页）

轮胎的抓地力不足。

明明才今天的第一个赛段，就感到轮胎的抓地力不够，显然不是轮胎的问题，是路的问题。

太容易打滑了。

赛段对待每个人都很公平，这不是仅有吴知眷遇到的麻烦。

在她开跑之前，就得知有车辆今天打滑开出赛道外的事情，车队那边提醒她们注意路面的情况。

想是一回事，实际上路后开又是另外一回事。

实在是太难开了。

其实原因也很简单，爱沙尼亚的路面适合超高速地跑，所以全部人都在卷速度，速度一上去就容易不受控，速度不上去就跑不过别人，两难。

经历过三次车辆后胎打滑要甩出赛道外，拼命救车转移车辆重心把车救回来的事情之后，吴知眷终于是选择了把速度放慢一点这个举动，没有使劲压榨完发动机的技能。

第一个赛段结束，成绩不好不坏，还是比奥斯特伯格快了一点，但没有达到预期的秒，仅仅比他快了秒钟。

彼此之间的差距缩短了一点点。

有点不太妙，但还有机会。

吴知眷收敛思绪，开往下一个赛段。

今天变成了“肥皂”的赛段还没有放过众人。

瑞典是肥皂，但是瑞典安排了钉胎。

雨后的爱沙尼亚是肥皂，可用的还是普通的硬胎软胎。

没有下雨，还不能换雨胎呢，不然只会死得很快。

在肥皂上行驶总有倒霉蛋没选中失控。

今天的第二个赛段，也就是第十三赛段，第一个惨痛的受害者出现了。

这位受害者还不是像之前那样，仅仅是滑了出去，撞到什么树啊围栏啊花花草草之类的。

它是直接发生了一百八十度的翻转，倒在路边，直接趴窝退赛。

那车趴窝的时候，吴知眷还没轮到她要发车，头盔里的耳机传出沙沙声，很快变成了人说话的声音，车队的通讯员告知：“一组丰田车队的高本胜太翻车了，你们注意安全。他们的车没停在路面上，不会撞上，可全速通过。”

哦豁。

今年第一个退赛的倒霉蛋。

吴知眷对高本胜太当然是有印象的，作为这里并不多的东亚人，虽然语言不共同，相处得倒还好。

主要是他比起上次在日本遇到的那个，叫什么名字都已经忘掉了，那个挑衅她，结果被吴眷在赛道上吊打的日本人好多了。

果然人和人就怕个对比。

高本胜太能待在一组跑，除了日本车企丰田一直在努力扶持本国的车手之外，他也得有点本事才能稳住，他这一翻车，看得出来这段路实在是不好跑。

确实不好跑，没过一会，她们又得知一组又有车手退赛了，因为方向盘出了问题。