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第60章 编号501融冰作业（第1页）

当天，“融冰”小组成立以后，争分夺秒，立即制定行动方案。

很快，所需物资和设备的清单，便下发至各个部门。

相关单位高速运转，全力协调。

同时，外交部迅速联系土澳政府，申请转运许可。

经过一番忙碌后，仅仅3天，满载专用设备的集装箱，便已运抵南院军事机场。

晚上9点15分，一架“鲲鹏”在夜色的掩护下，引擎轰鸣，载着“融冰”小组与所有装备，冲破云层。

经过长达12小时的不间断洲际飞行，飞机降落在了土澳霍巴特机场。

短暂的休整补给后，工作组便带着设备换乘澳方的A319LR专机，再次腾空，目标直指南极大陆。

又经过近10小时的颠簸，才终于抵达南极威尔斯金站。

整个机场空空荡荡，毫无人烟。

沉重的机身压着坚实的冰面稳稳降落，卷起漫天雪沫。

舱门打开，凛冽的寒气扑面而来，让所有人为之一窒。

远处，终山站派出的三辆PB240重型雪地车，如同蛰伏的红色巨兽，严阵以待。

下午2点15分，工作组成员及设备安全抵达中山站。

早已恭候多时的李站长，立刻上前伸手，“周首长，一路辛苦……”

周振邦热情回握，简单寒暄后，下达第一个指令：

“李站长，情况紧急，时间紧迫，根据上级指示，现场指挥权需要移交工作组，请您理解。”

李站长神情一凛，马上点头，“明白！终山站全体人员，坚决服从工作组指挥！”

下午五点。

在安全部沈建国的冷峻目光下，全体工作组成员以及所有知晓残骸情况的终山站成员，逐一上前，签署保密协议。

纸张翻动的沙沙声在安静的会议室里格外清晰，每个人都神情肃穆。

签字完毕，周振邦立刻召开全体会议。

他站在前方，目光如炬地扫过每一张面孔：

“同志们，任务的重要性毋庸赘述。事关国家利益，从现在起，一切行动听指挥，任何信息不得外泄分毫！”

会议结束，首先行动的是特勤人员。

他们在老陈的指引下，立刻驱车赶到飞机残骸坐标点，用随车器材圈定了“核心作业区”。

……

9月2日，上午。

寒风卷着冰晶，抽打在临时搭建的警戒区围挡上，发出沉闷的“噗噗”声。

作业组长吴刚眉头紧锁，裹紧了防寒服领口，带领技术团队踏入核心作业区。

各种专业设备早已就位，冰冷的金属外壳在阳光下泛着寒光。

“开始吧。”吴刚的声音透过通讯器，清晰地传入每个队员耳中。

作业小组立刻行动起来……

与此同时，档案馆专家王磊，正小心翼翼地伏在米格-15裸露的尾翼旁。

手中的高分辨率光谱扫描仪，一寸寸扫过被严重侵蚀的金属表面。

仪器发出蜂鸣，屏幕上，原本模糊扭曲的金属刻痕，在强大的增强算法下，一点点显露出清晰的数字轮廓——501。

“有了！”王磊猛地直起身，声音带着压抑不住的激动，“飞机编号确认：501！”

……

晚上，中山站会议室。