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第351章 超极限发挥，折断右边翅膀的飞机，（第1页）

驾驶舱内。

充斥着各种警报声。

故障灯也接二连三的亮起来了。

这架c919就像是一个浑身是病，甚至被下达病危通知书（主警告灯）的病人。

但是即便病入膏肓，也得硬抗啊。

毕竟飞机上可是有接近两百来人呢。

要是扛不住。

这两百来号人就得手牵手，一起过奈何桥了。

100米

80米

60米.

不远处。

永暑岛机场的跑道灯越发明显了。

这条跑道就像是七夕时候，喜鹊搭建的鹊桥。

清晰且两眼。

而在跑道两旁。

已经有无数辆救援车辆严阵以待了。

这些救援车辆也闪着警报灯，就等着c919成功落地。

40米

30米

20米.

终于。

飞机这时候已经飞临跑道上空。

陆轻舟依然保持压杆低头的姿势。

等到飞机的高度低于十米的时候，他才立即将机头给稍稍拉了起来。

让飞机保持机头朝上的降落姿势。

几秒后。

嘭！

一声沉闷声响了起来。

这是飞机的后起落架接触地面，落地成功了。

又过了几秒。

飞机的前起落架也顺利落地成功。

一切看似都朝着好的方向发展。

但是陆轻舟依然不敢怠慢，而是双手牢牢的握着操作杆，保持机头笔直朝前的姿态。

这架c919现在就像是一匹脱缰的野马。

沿着跑道开始狂奔起来。

但是飞机的速度太快了。

而且由于飞机起落架故障，导致飞机在滑行过程中也变得十分颠簸。

导致陆轻舟就算是使用双手死死的拽着操作杆，但是操作杆依然不停地摇晃。