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270.第270章 一架披着金黄色铠甲的战机，竟（第2页）

不但敢强闯。

甚至还发现了一条可以横穿的细缝。

这哪是什么‘细缝’？

分明就是一条生命通道。

哪怕这条细缝的不确定性太多了。

什么时候会消失融合。

或者细缝另一头通往何处。

谁都不知道。

但是有了这么一条‘细缝’，8633就多了一丝活下去的可能。

反正都是赌。

现在手里面也没有多少筹码了。

大不了。

一把梭哈呗！

呼.呼.

战斗机座舱内。

林慕云张着嘴巴，大口大口的喘着粗气。

就跟搁浅的鱼儿一样狼狈。

通常情况下。

战斗机飞行员如果没有穿戴任何辅助装备，只能承受4.25G的过载量，维持时间仅仅只有10秒钟左右。

哪怕有抗压座舱。新型抗荷服、飞行头盔和代偿背心等一系列辅助装备的加持，飞行员最多只能承受9个G。

如果是精英飞行员，通过特殊训练可以承受10—12个G。

持续时间也是在10秒到30秒左右不等。

但是只要能承受超过10个G的过载量，无一不是站在人类极限巅峰的一小撮。

世界上百分之九十以上的战斗机飞行员都无法承受这么高的过载量。

别说飞行员了。

就连战斗机都很少能承受这么大的过载量。

一般情况下。

战斗机能承受的横向过载量在9个G以下。

连战斗机这种钢铁巨兽都无法承受，更何况血肉之躯？

如果过载量超过人体承受能力，飞行员就会因为缺氧导致黑视，失去意识等生理反应。

但是。

刚才横穿‘超级气囊’的过程，林慕云承受的过载量绝对超过了9个G。

他虽然是一名技术精湛，经验丰富，而且飞行时长超过一千个小时的老鸟飞行员。

但是并不属于‘精英飞行员’范畴，更别说接受过‘特殊训练’了。

平时飞行训练。

林慕云也会经常做‘眼镜蛇激动’，‘桶滚机动’等高难度机动动作。

但是持续的时间也不错，也就一二十秒而已。

可是今天完全不一样。

他驾驶战斗机几乎横穿了整个‘超级气囊’。

而且几乎一直保持着垂直爬升的机动状态。

时间更是超过了一分钟。

这么长的时间，这么大的过载量。

无法想象他是怎么坚持过来的。

这相当于9个成年人直接压在了他的身上。