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第一六八一章 第一款汽车失败（第1页）

第一六八一章第一款汽车失败

2003年，京城电动汽车集团销售收入63.52亿元，盈利4500万元，其中电动汽车公司亏损10.2亿元（包括研发费用6.62亿元），电动自行车公司盈利10.82亿元。

京城电动汽车集团第二次投资20亿元（淘宝控股公司按照每股1.82元增资扩股约10.99亿股）建设的第三期工程在今年春节后已经启动，注册资本金增加到40亿元，总股本增加到30.99亿股，每股净资产1.82元，其中淘宝控股公司持股29.99亿股，占股96.77%；员工持股会持股1亿股，占股3.23%。

这次计划投资京城电动汽车（羊城）集团第一期工程的20亿元，将按照每股净资产2.12元的价格向全体股东配股。

2004年计划生产电动自行车400万辆、插电混动轿车10万辆和插电混动客车1万辆等，实现销售收入350亿元，盈利16亿元。

2003、2004年的年报都按照纳斯达克交易所的规定编制，都交给沪海德勤会计师事务所审计。

公司计划明年上半年到纳斯达克上市。

管理层和普通员工们不会放弃这次配股的机会。

京城电动汽车集团第二家生产基地落户羊城高新区，对羊城汽车城的远景规划锦上添花。

羊城有国内排名第八的广汽集团；广汽集团同丰田汽车公司成立合资公司的谈判已接近尾声，规划总投资17亿元，预计年内开工；汽车零部件企业众多，配套齐全。

羊城有中大、暨大和华南理工大等众多高校，人才济济。

羊城港的货物吞吐量在国内排名第四，出口便利。

顺圆地产（羊城）集团是羊城最大的地产公司，员工3200多人（不包括物业），耕耘了13年，建设了8座顺圆花园小区和3座顺圆广场，在粤省仅次于顺圆地产（鹏城）集团。

谢卫民担任顺圆地产（华南地区）集团总裁。

徐海涛担任顺圆地产（羊城）集团总经理。

淘宝电器（羊城）集团总经理赵志鹏，管理羊城的11家淘宝电器商场。

鲲鹏软件（羊城）集团总经理周大成兼鲲鹏软件（羊城）研究所所长，手下有员工1100人（包括程序员和软件工程师940人），鲲鹏软件（羊城）集团去年的营业收入8.36亿元，净利润3.86亿元。

孙健计划用十年左右的时间，投资300亿元左右，在羊城、江城、沪海和长安再建设4家新能源汽车生产基地，完成京城电动汽车集团在国内的布局。

淘宝控股公司2000年10月以16.53亿元底价（包括房屋交易税和印花税）接手的38层的健力宝大厦更名为淘宝控股大厦，变成了写字楼，对外出租。

肥水不流外人田！

淘宝控股（粤省）公司总部、健力宝集团羊城分公司、鹏发展银行羊城分行、民申银行羊城分行、百富勤集团羊城分公司、百富勤会计师（羊城）事务所、HTIC投资咨询（羊城）公司、HTIC国际贸易（羊城）公司和粗茶淡饭酒店等都是长期租户。

京城电动汽车（羊城）集团的规划设计交给顺圆地产建筑设计院，基地建设交给顺圆地产（羊城）集团。

规划100亩土地用于建设员工生活区，900亩土地用于建设生产基地，工程分为三期，总投资60亿元，建成后年产50万辆新能源轿车、10万辆新能源客车、5万辆特种新能源汽车和500万辆电动自行车等，实现年销售收入1200亿元、净利润100亿元。

第一期工程建成后，年产15万辆新能源轿车、2万辆新能源客车、2万辆新能源特种汽车和200万辆电动自行车。

全自动化生产线，大量采用工业机器人。

四大一线城市之一，左右国内房价的市场走势，孙健早就布局羊城，房地产开发是投资重点，羊城重要地段的大块土地拍卖会上都会出现顺圆地产集团开发总公司的身影。

去年9月，羊城公开拍卖占地总面积为.3平方米的珠江新城地块，起拍总价为9.25亿元，顺圆地产集团开发总公司以10.40亿元收入囊中。

今年4月，羊城公开拍卖占地总面积为.5平方米的白云山地地块，起拍总价为13.25亿元，顺圆地产集团开发总公司以17.60亿元拿下。

今年3月，国土资源部、监察部联合下发《关于继续开展经营性土地使用招标权拍卖挂牌出让情况执法监察工作的通知》（简称“71号令”），规定8月31日后，不得再以历史遗留问题为由采用协议方式出让经营性土地使用权，而是国有土地使用权必须以公开招标、拍卖、挂牌的出让方式进行，这就是业界称之为的“8·31”大限。

叫停协议出让，实行公开透明的招拍挂制度，规定开发商须在签订《土地使用权出让合同》后60日内支付全部土地出让金，逾期不缴或两年内不开发，土地管理部门有权单方解除出让合同，收回土地使用权；违约需按合同或实际损失承担赔偿责任（包括违约金及利息）；欠缴期间禁止参与新土地竞买，且可能被纳入失信名单。

在公开竞价机制下，土地价格更容易被推高，开发商需付出更多成本，一些热门地块竞争激烈，地价屡创新高，将会大幅增加开发成本和资金压力，一般地产商拿地难度大幅增加。

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“同志们，昨天上午，京城电动汽车（羊城）集团在羊城高新区举行了开工典礼仪式，留给我们发展的时间不多了。”

7月18日，京城电动汽车（羊城）集团在羊城高新区新能源汽车园区举行开工典礼仪式的消息成为国内媒体竞相报道的新闻，总投资60亿元，占地1000亩；第一期工程总投资20亿元，建设员工生活区和生产基地，建设工期15个月。

王川富认真看完相关报道后，忧心忡忡，一上班就在鹏城总部召开高层会议。

经过半年多的努力，比亚迪沪海研发中心主任兼技术总师廉玉波领导30多名研发人员，在花费1亿多元经费后，研发成功第一款经济型轿车，内部代号“316”。

王传福和廉玉波都很兴奋，请来全国各地的经销商，然而当二十多名经销商看见新车的时候，瞬间鸦雀无声，大失所望，转身离去，连客套话都懒得说。

（本章完）