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何雨柱不知道的是这个想法很快就被打脸了。
欧康纳跪了半天,见何雨柱一直不说话,十分忐忑不安,试探的说道:“主人,请问有什么吩咐,如果是去汉姆奈普特拉,我现在就可以给主人带路!”
何雨柱抬抬手:“既然你主动说了,那你就跟着一起去,做向导好了!”
“好的,主人,我一定做好向导!”
欧康纳站起来,暗自松口气,继续说道:“主人,汉姆奈普特拉距离这里很远,需要走水路,我先去租一艘船!?”
何雨柱愣了愣,笑道:“既然需要走水路,那就不用去租,直接去我的船务公司,那里的船可以随便挑!”
欧康纳恭维的说道:“还是主人厉害,竟然连船务公司都有!”
伊芙琳也敬慕的看着何雨柱,觉得何雨柱这个亲爱的主人越来越神秘了。
何雨柱听惯了恭维话,根本没当回事,带着伊芙琳和欧康纳坐马车来到尼罗河船务公司总部。
尼罗河船务公司的老板名叫瓦迪耶,一直是开罗比较有名的富豪,不但拥有尼罗河船务公司,还拥有苏伊士运河百分之五的股权。
说起苏伊士运河,这个世界依然是由法兰西参与开凿的。
1869年,经过十年的漫长工期,苏伊士运河最终通航。虽然运河的开凿名义上由法兰西人主导,但埃国为开凿苏伊士运河付出了沉重的代价,在十年的时间里,由于恶劣的施工环境和疫病的流行,埃国共有12万人在工地之上丧生。
另外,埃国为开凿苏伊士运河和购买苏伊士运河的股权,共支付4.2亿法郎,埃国最后取得苏伊士运河公司44%的股权。但因其财政困难,购买股权所用的资金大多是向英法所借。苏伊士运河成为埃国债台高筑的第一块基石,也是其走向财政崩溃的起点。
苏伊士运河开通后,并没有缓解埃国的财政困难。因为根据埃国和法兰西的租让协议规定,即使埃国占有44%的苏伊士运河公司的股份,每年埃国只能享受15%的利润,而且自运河通航99年后,埃国方能收回运河的经营权。
与此同时,法兰西在运河通航的前五年就盈利1200万法郎,而埃国的盈利却很少。
后来法兰西势力衰弱,苏伊士运河被英格兰用种种手段夺得了股权,而瓦迪耶能得到百分之五的股权,完全是因为有个英国公爵的外公。
这个英国公爵只有一个女儿,没有其他后代,所以苏伊士运河的股权就便宜了瓦迪耶的父亲,后来又传给了瓦迪耶。
不过随着何雨柱获得尼罗河船务公司的控制权,瓦迪耶也成了何雨柱的忠诚属下,不但尼罗河船务公司归何雨柱所有,瓦迪耶其他财产,包括苏伊士运河百分之五的股权,也都成了何雨柱的囊中之物。
好在何雨柱对这些身外之物没有什么兴趣,一直没提这件事。
瓦迪耶倒是暗中松了口气。
何雨柱视察了尼罗河船务公司,然后让瓦迪耶准备一艘船去寻宝。
瓦迪耶考虑到寻宝的收获,或许需要一艘大船,特意把旗舰尼罗河号调过来供何雨柱他们乘坐。
一日后,何雨柱等人乘坐尼罗河号离开了港口,往汉姆纳普特拉的方向驶去。
豪华船舱里,何雨柱搂着伊芙琳闲聊着,不知不觉就到了晚上。
尼罗河有暗礁,夜里航行比较危险,尼罗河号船长找到何雨柱说明情况,落下船锚,暂时留在原地休息。
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