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第127章 基地车（第3页）

苏武初次远离避难所的紧张情绪，渐渐被抚平下来。

排除驾驶室宽大的观景玻璃和居高临下的视角。

苏武现在所处的位置。

其实和待在避难所地下2层的控制中心，并没有太大的区别。

都是同样身处在一座可以称为避难所的巨型掩体之中。

只不过一个是位于地下，另外一个可以移动。

通过地图规划好路线。

苏武将驾驶任务交给车载智能。

他自己则开始带着些许好奇的测试着车辆上的其它功能。

这辆基地车之中。

苏武前后总共只投入了大约80点左右的生存点。

主要就强化了防御，电池和车载智能这三个方面。

防御包括车体强度，隔温以及防辐射。

电池则是升级出了一块总容量高达10万度的大型能量电池。

车载智能对标的是农家小院避难所里的人工智能。

从硬件性能到智能的成熟度上，几乎都与后者不相上下。

这些强化的地方，看似不多。

却保证了基地车最重要的安全，续航以及智能化的问题。

至于其它的部分都是一些细枝末节。

先进与否都并不重要。

只要能保证基本的功能能实现就行。

而从功能上划分。

整辆基地车的三节车厢。

第一节属于生活区，供苏武日常休息，放置微型机甲，食物，水等等生活物资。还带有一个小型的实验室和武器仓库。

第二节属于维修区，存放了一台工程机器人，两台建筑机器人，各种维修工具和维修材料。甚至还有一辆小型挖掘机和一辆运输车，供特殊情况下，让机器人能够离开基地车外出执行任务。

第三节属于武装力量区，里边装载了一支作战无人机集群，以及一支陆战集群。另外还有一座隐藏式的火箭发射巢和一座20毫米的四联装炮台。

在火力强度上，完全配得上基地车本身庞大的体型。

基本上。

基地车三节车厢综合起来，能够应付大部分的意外情况和天灾人祸。

而如果还有什么不足的话，其实也没有什么关系。

在制作完成基地车以后。

苏武手上还有将近20点的生存点。

真到了必要的时候。

也完全可以就地将需要的设备手搓出来。

可以说，这就是为苏武量身定制，也只有他才能完全发挥出性能的一座可移动陆地堡垒。

本章完