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第160章 什么是屁屁屁（第1页）

凌昆等乡领导，也感受到陈铭的态度暧昧不清。

在会谈中，陈铭盛赞神农乡的中草药资源丰富，但只要一提到投资、设厂具体事宜，他就顾左右而言他。

晚上吃饭时，赵国栋悄悄问姜半夏：“教授，不知陈总在顾虑什么？”

作为老师，自然很了解学生心态。

姜半夏直言不讳：“赵乡长，不瞒你说。陈铭对于神农乡中草药资源非常满意，甚至大大超过他最初的预期。但他很可能不会在神农乡投资设厂！”

赵国栋如坠冰窖。

神转折啊。

他急忙问：“为什么？”

“因为···”

姜半夏苦笑，一指神农乡群山环绕地形：“成也萧何败也萧何。神农乡，大山环抱，固然成就了中草药的世外桃源，资源很丰富。但这里的交通，实在太糟糕了。光是客车进来，都要九转十八弯，走2个多小时。”

陈铭走了过来，直言不讳：“赵乡长，我们打开天窗说亮话。如果我决定投资设厂，那进出神农乡的可不是客车，要走正规的物流大货车。且一年的物流通过量，至少要达到一万辆。你自己看，神农乡的公路还有很多是土路，还是四级公路吧？能禁得起大挂车碾轧？不说成本，光是安全，都是大问题。”

赵国栋叹口气，不得不承认陈铭的顾虑，很有道理。

要想富，先修路。

神农乡之所以贫穷，首先因为地处大山、交通不便。

神农乡大山里，拥有优质太西煤、漫山遍野的中草药，可惜交通运输瓶颈受限，开发不出来，可谓端着金饭碗挨饿。

“那就··修路！”

赵国栋斩钉截铁、直截了当：“陈总，如果我能在上半年，给你修出一条连接省道211的一级公路，保证双向，至少四车道！你能不能马上拍板，签署意向性投资协议？”

陈铭惊呆了。

一级公路！

赵国栋竟敢承诺，要在上半年，在神农乡修建一条连接省道211的一级公路？

一级公路是供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路，年平均日设计交通量在15000辆车以上。

在我国的公路五级等级中，一级公路仅次于高速公路！

汉南省道，也不过是一级公路。

要知道，神农乡目前才是可怜兮兮的一条四级公路，汽车、非汽车交通混合行驶，双车道，其年平均日设计交通量才2000辆车。

要在山区，修建这样一条高质量的一级公路，且不说旷日持久、施工难度大，造价也极其高昂。

神农乡的财政，能承受起吗？

陈铭看了过来：“一级公路？真的？”

他又摇了摇头，满脸不信：“赵乡长，不是我不相信你的决心和诚意，只是···要在大山里修一级公路，还要连接到省道211，只怕要50公里吧？还要修建不少隧道、涵洞和桥梁，桥隧比高、造价昂贵啊。这么长距离、投资很大，我看没有五年十年，不可能做到。”

陈铭是同仁堂总经理，见多识广，不会轻易被忽悠。

2002年，“要想富，先修路”思想已经深入人心，各个省都在大干快上，搞基础设施投资，公路、铁路、机场等更是投资重中之重。

即使投资很大，资金也是有限的。

各省市修路，也有优先级。

优先修筑连接特大城市、中心城市、省会城市、大城市、经济、地质条件较好、投资费效比优质、回收期短的平原高速公路。

而神农乡这种地处偏远、经济落后的老少边穷山区，修路安排相当靠后，目前还以“县县通”、“乡乡通”为主，解决有没有的问题，远远谈不上好不好。

赵国栋记忆中，直到2021年底，基建狂魔才宣布实现村村通——每个行政村都通了公路。

老少边穷的神农乡要提前全国20年，实在难于上青天。

也难怪陈铭不信。

赵国栋沉吟不语。

陈铭笑了笑：“赵乡长，我已经相中你神农乡的中草药资源。放心吧，虽然我不会在你这里投资设厂，但将来我在汉南其他城市工业园设厂，会从你这里采购中草药，当然采购量要看能及时运出来多少。”

赵国栋不甘心。

中草药制剂很多受时间限制。

作为植物制剂，中草药药效要满足及时采摘、晾晒、加工的苛刻条件，物流因素非常重要。

有些草药采摘几个小时内就必须进厂加工，否则将失去药效。

这也是神农乡拥有丰富的草药资源，却始终没有发展起草药制剂产业的原因——物流跟不上、珍贵草药成熟后运不出来，只能白白烂在山上、或者喂牛。

虽说有些草药也能禁得起长途运输，卖出一定价钱，但毕竟受到很大限制。

赵国栋暗下决心，找到凌昆，汇报了同仁堂考察的顾虑。