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第539章 这还不是极限？（第5页）

因为星辰智能交通系统的表现，远远超出了他们的想象。

……

可能是关注度够高，让天海市交通局上下都格外振奋，感觉年底前能混个大业绩。

所以执行力非常强悍。

第二天一大早，优化工作便是开始了。

莫文每天在红谷滩上下班开车，也看到了优化工作的成果。

优化的确工程量不大。

大部分都是调整车道的出入口工作，重新摆放围栏，重新划线。

比如原先八车道的路，就是四个出口，四个入口。

但有几个路口，就被调整。

入口调整为三个，出口调整为五个。

也有的路口，只是简单改了地上的图标。

比如原先只有一个左转车道，如今将旁边的直行车道，也改为了左转车道。

有的则是将原本专门用来右转的车道，设计为右转直行双车道。

总之看起来，都是一些细微的调整。

主要工作量就是重新划线，画图标，安装护栏。

这个发现，让莫文和天海市民都有些困惑。

这么小的改动，真的能让交通状况变得更好么？

而当十三个路口提前改造完成，正式通行之后。

天海市市民的困惑，便是直接不翼而飞。

这些改动，真的太有用了。

比如有些路口，右转的车非常少，但就是要空出一条右转车道。

如今改变了划线。

无疑是完美的利用了道路的闲置资源，变得更加通畅。

还有入口出口数量的变化。

也给不少天天走这些路的市民，带来了全新的感受。

以前拐弯的时候，总得堵一下。

但现在因为入口变多，更加通畅，再也不用等待。

至少比往常节约了好几十秒。

总之，每一处的细节的变化，都深切的让那些天天行驶在这些道路上的司机们，得到了更顺畅的体验。

这些简单的变化。

让天海市的交通顺畅度，再度提升。

一时间，称赞的声音再度传遍了整个天海市。

随即传往全国，甚至是全球。

都让网友们不禁感慨着星辰智能交通系统的神奇。

要知道这些道路优化，以前都是需要专业的交通人才时时刻刻观察路口，统计各种数据，一个团队反反复复讨论，才能总结出来。

效率可以说是非常之低。

但在星辰智能交通系统这里了？

仅仅是测试了半个月时间，就发现了这么多可以优化的地方。

实在是让人惊叹。

这效果，是真的强悍。

而轻度优化方案效果就这么好，那重度的呢？

红谷滩市民对此更加期待！