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第1086章 请你记住要低头做人（第1页）

在苹果的股权结构中，ceo库克属于没什么存在感的人。

妥妥的职业经理人。

不过他也算是打工人的天花板了。

但是在霍利这里，库克同样没什么存在感。

乔布斯去世之后，乔布斯家族所持苹果的股分从41％被稀释到了11％。

已经失去了苹果的控制权。

现在的苹果不姓乔布斯，而姓沃伦。

沃伦·巴菲特创建的伯克希尔·哈撒韦现在是苹果的最大股东。

抛了数次股票之后，仍然掌握着苹果的控制权。

巴菲特同样是犹太血脉。

是霍利的最大对手之一，犹太财团的代表人物。

如果是他亲自来中国拜访霍利，霍利也许会重视。

库克过来，没什么好聊的，谈的拢就谈，谈不拢继续对簿公堂就行。

莫斯科那边普金亲自发出的邀请，不能因为应付库克，耽误了时间。

库克收到霍利的回复之后，提前动身前往中国。

他也清楚自己的身份，一个职业打工人和霍利这样的世界级富豪差距巨大。

霍利愿意见他，已经是非常幸运的事情了。

当他落地上海，出现在上海等城市的苹果直营店时，国内的网友们就猜到库克这次是来投降求和的。

“哈哈哈，库克急了。”

“这么快就来了，还得是霍总，打到了苹果的痛处。”

“他不来能行吗？一个打工人随时可能被炒鱿鱼，估计他背后的资本方也生气了。”

“苹果股价连着跌多少天了？再不解决，股东要爆炸了。”

“苹果税真的要取消了？”

“取消不至于，下调比例是肯定的，大家恨的是它双标。

为什么欧洲17％，我们要收30％？”

“作为苹果用户，我还是希望这件事有一个好的结果，鱼死网破其实对大家都不好。”

“……”

库克这个人在技术上可能没什么建树，但是在品牌营销上是把好手。

苹果换了这么多代，还是走不出乔布斯的影子，每一代出来的新东西真不多，甚至很鸡肋。

库克主导苹果造车，造了十年，投了上百亿美金进去，结果连一个壳都没造出来。

雷布斯都一脸震惊，不相信苹果放弃造车了。

在科技圈，库克是被经常嘲讽的对象。

但是在他的管理下，苹果的销量和用户却在猛增。

说到底，企业最后看的是利润。

或许这也是他还能坐在ceo那个位置上的重要原因。

不然早被背后的资本方炒鱿鱼了。

但是眼下苹果税这件事已经严重影响到了苹果在中国的销量。