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第355章 参观特斯拉（第1页）

脸书目前估值在800亿美元左右，以古旋风的百分之十股份，也就80亿美元，算起来还不如奈飞，但是很多业内人士看好脸书未来的发展前景，已经被定义为一家互联网科技公司，也就是高大上的IT公司，甚至有经济学家认为，Facebook将是微软、苹果之后，又一个科技巨头。

目前市值最高的公司并不是微软或者苹果，而是美孚石油，市值3500亿美元，华国石油排在第二名，市值3100美元，而微软排在第三2835亿美元，苹果2745亿美元，第五位是零售巨头沃尔玛，市值2510亿美元。

传统能源公司还是时代的宠儿，就看下个十年会是那个行业，不过目前看来，互联网科技铁定是下一个时代的引领者。

但撑起工业革命核心的制造业却被无情的甩在身后，世界最大汽车巨头丰田，目前的市值1123.8亿美元，也是唯一达到千亿美元市值的制造公司。

而今天古旋风前往特斯拉位于加州帕洛阿尔托市的总部参观考察，这家新能源汽车公司，在上个月成功在纳斯达克上市，成为世界第一家纯电汽车的上市公司，但市值才21亿美元。

但电动车的问世，还是让古旋风十分感兴趣，想去体验一下被誉为汽车领域革命者特斯拉超级工厂是什么样子，也想见一见科技狂人埃隆马斯克，看看有什么过人之处。

目前特斯拉股东构成很复杂，最大股东自然是马斯克，而其他机构和个人股份都没有超过百分之十，这让古旋风对投资特斯拉有了一些迟疑，就这点股份，有必要花心思去投资吗。

当他乘坐的汽车进入特斯拉厂区内，身边的伊万卡和小古笛都好奇的东张西望，这里还真跟别的工厂不一样，很有科技感。

在厂区门口迎接的夹克男就是埃隆马斯克，今天虽然是周末，但接到公司公关团队发来的信息，知道好莱坞超级导演要参观自己的公司，也从火箭基地特地赶过来接待一下。

有比如名头的人物为自己公司背书，特斯拉会受到极大关注，等于是获得一次免费的全球宣传广告，值得科技狂人放下身段陪同参观。

古旋风带着妻儿一同过来，也有意淡化商业的氛围，就当是一家人周末活动，当看到埃隆马斯克较为简单的接待仪式，感觉对方是个性情中人。

两人握手交谈几句，然后就介绍各自得随行人员，伊万卡也知道埃隆马斯克旗下还有太空探索公司，在打招呼的时候，也顺便祝贺一下，自己老公随意，但作为妻子，还是要圆场一下。

“你这里具备未来科技公司的范本，马斯克先生。”

埃隆马斯克真诚点头道:“谢谢夫人的赞美，我们正在朝着这个方向发展。”

“这里有多少工人？”古旋风看一眼厂房内因周末停工的机器设备，想知道特斯拉目前的生产规模。

埃隆马斯克介绍道:“目前这里共有1023名工人。”

古旋风看着整洁干净的厂房，点点头，然后开玩笑道:“据说你准备把特斯拉跑车通过猎鹰火箭送上太空，让外星人见识一下地球人类的尖端汽车科技。”

“呵呵，是有这个想法，太空探索是人类关乎到人类未来的命运，”马斯克有些结巴的笑着说道。

“这也是我想制造纯电汽车的初衷，地球已经被传统能源污染很严重，必须有所改变，否则人类将自我毁灭。”

科技狂人不仅对科学技术痴迷，连对人类命运共同体也如此热心，如果不是大忽悠，就是大情怀，不知道眼前这位大鸡胸的男人，会是哪一种呢。

古旋风也没有立马下结论，何况投资的事情，是风神投资公司的事情，所以他只享受参观体验的过程。

“爸爸，这汽车好看，”小古笛走在母亲身边，因为今天工厂没上班，所以没有特别的安全防护措施，小家伙可以跟着到处参观。

站在一辆银灰色汽车面前，古旋风已经跃跃欲试，示意伊万卡要不要一起坐进去体验一把。

马斯克也不是毫无情商的机器人，立马提议道:“我们厂区有试驾场地，可以满足你们一家人驾驶体验。”

“好久没有开车，有点生疏，”古旋风转头向伊万卡笑道:“亲爱的老婆大人，麻烦你代劳一下吧。”

伊万卡也摇头道:“我也好久没开车了，更加不敢开。”

所以说，人要是生活太舒适，生存技能就会退化，夫妻俩已经几年没开过车了，一下子坐进驾驶室，还真有点生疏。

最后还是埃隆马斯克亲自驾驶汽车，载着一家三口在试车场跑一圈，顺便讲解纯电汽车的技术和功能。

古旋风也慢慢找回感觉，在跑道上试开几圈，等开门下车后，一脸佩服道:“起步非常快，推背感很强，比燃油车更安静。”

马斯克自豪的说:“这是我们准备上市的一款豪华版纯电轿车ModelS，续航里程443英里，百公里加速为2.8秒，和布加迪威龙不相上下。”

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伊万卡也想试一试，让古旋风看好儿子，就在工作人员的指导下，把车开到跑道上，一脚电门下去，汽车像炮弹飞射出去，把她吓一大跳，没想到电动车起步这么快。

等三圈下来后，她感叹道:“如果续航能力能提高，燃油车真不是电车的对手。”

“但有个问题，充电桩的如何普及，”古旋风补充一句。

电车最大的弊端就是续航能力和充电便捷性，不可能每次都掐着公里表出行吧，充电桩的普及就很重要了。

马斯克也知道这个问题是现在公众对纯电汽车最大疑虑，毕竟燃油车可以到处开，但电动车可不行，万一没电，就只能叫拖车了。

“目前我们正在与一家充电桩公司合作，不过推进缓慢，很多特斯拉车主，还是选择在家充电，而且驾驶时间也很有限，像是一种新汽车的体验，这种情况会逐步得到改变。”

马斯克很有信心，但在美国，特斯拉汽车还是新生事物，很多车主也只是买一件新鲜玩具一样，偶尔开出去体验而已，真正把特斯拉当成代步车的很少。

“每一件新事物，都会由不接受到接受的过程，相信特斯拉会是下一个汽车工业的领导者。”

“我一直都坚信，特斯拉一定会成功。”

古旋风调侃道:“如果可以的话，我想借调这辆车参与新电影拍摄。”

“当然没问题，随时可以从这里开回家，”马斯克也很豪爽，有风神电影的宣传加持，不想热卖都难了。

古旋风这么做，也证明他打消了疑虑，很看好这家汽车公司的前景，具备引领汽车新潮流的实力。