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第383章 工业（第2页）

紧随其后的中德两国的总和已经超过了美国，依靠着较大的体量，中国的原钢产能略高于德国，1937年的总产量为2600万吨出点头，德国人在1936年还未遭到英法封锁制裁时，突破了2500万吨的总产量。

至于跟在后面的几个国家则没有什么好说的，英国的传统工业不能说半死不活，但也差不多，联合王国在1937年只有1200万余吨的产量，更有意思的是，大英帝国的殖民地，印度，第一次向宗主国输入了他们的工业品，也就是钢铁。

法国就更差劲了，连俄国人也没比上，前者只有不到800万吨的总产量，后者则略微超过了800万吨，只能说俄国人的底子还是不错的，钢铁工业在大萧条中也没有遭受什么冲击，侥幸取得了不错的发展。

而垫底的依然是意大利，作为列强之耻的意大利仅有200余万吨的钢铁产能，为比利时的三分之二，跟捷克斯洛伐克坐一桌。

至于生铁产能，中国倒是与美国并驾齐驱了，两国都是2000万吨上下，当然，这也跟美国没有完全恢复有关。

生铁的统计与原钢的统计并不在一起，两者之间没有十分精确的必然关系，生铁产量也并不直接与原钢挂钩。

冶金工业重同样重要的金属——铝，亦是如此境况，美国以19万吨独占鳌头，德国人接近16万吨的产能位居第二，中国则以11万吨的产能居于第三，俄国垫底，仅有1.2万吨。

其次，两大重要的能源工业，煤炭和石油，其发展也没有什么好说的。

煤炭工业，中国以5.5亿吨稳坐第一，美国则以4.5亿吨位列第二，英德作为老牌强国，自然也不差，只是远不能与地域广阔、储量丰富的中美两国相比。

石油工业则是美国独领风骚，一国产能达到了全球的三分之二，这还没算上美国掌控的海外石油资源，如果算上，四分之三也不是什么难事，1.7亿吨的产能相当于11个俄国，36个中国，亦或者4个伊拉克石油公司，但美国本就在其中掌握着19%的股权。

同样毫无悬念的还有汽车工业，美国以超过435万辆的庞大产能位居第一，中英德法意俄加在一块也还没到美国人的五分之一，而中国的产能则刚好卡在六国的平均数上。

而作为

化学工业基础的三酸两碱，也基本是美国领先，除了在碱方面，中国掌握联合制碱法取得了优势，而基于此的各种联合氨碱法的运用也让中国的化肥工业十分发达。

还有与军事工业息息相关，而又不太受关注的人造纤维——可以生产火药、药物，也可以织入面料，但并非是后世常说的化学合成纤维——中国在这方面的产能最高，达到了30万吨，美国则以17.5万吨的产量居第二，德国14万吨，英法意俄加起来刚刚超过美国。

单纯从经济角度来说，中德两国都还有发展空间，但实际中却有着大量的问题。

德国的主要问题自然是面临着列强的封锁制裁，工业发展，甚至说维持现有工业规模都很困难，重工业方面自然不必多说，轻工业的很多原材料也不是德国所能自产的。

而中国的问题则要复杂的多，有社会本身的问题，革命不彻底，走的必然要慢一点，取上限或取下线的问题值得讨论，但当下是没有选择的，救国优于兴国，而这两者在甲午战争前的时代背景下是无法统一的。

无论成功还是失败，选择只能留给后人，两者的区别只是代价和可能性的大小。

也有发展时间的问题，中国真正迈向工业社会的第一步，即便向前推，也只能推到中俄战争，对于这个国家来说，其意义远胜甲午，因为这场战争极大的促进了近代民族意识的成熟，也完善了近代国家组织、金融体系和军队的建设。

当然，甲午胜利是做出这份选择的前提。

而这前后也才33年，对比其他国家，英国从1805年开始算是132年，法国从第二帝国开始算是85年，美国从南北战争开始算是72年，德国即便从普法战争开始算也有66年，更何况这些国家身上的包袱本就比中国要轻的多。

积累是需要时间的，1900年的美国是没有底气在英国面前称老大的，底蕴不够，大而不强。

“强”

这个概念既在行业之间，也在行业中间，就比如说本国，即便划到比较大的类别，明显的弱势行业依然很多，汽车、飞机、发动机、精密机械等等。

但真正来说，本国最大的短板还是机床的生产，不仅仅是产量比较低，质量也低。

虽然不至于跟同时期的日本坐一桌，毕竟日本尚不能搞定机床的标准化生产，中高端机床更是两眼一摸瞎，但与苏联相比倒还是有些可比性。！